im EV Menu sagt er mir, dass er keine Verbräuche anzeigt, solange er nicht fährt 
Im linken Bildschirm zeigt er rechts die Ladeinformationen an, Zeit bis fertig, Zeit bis 80%, aktuelle Ladegeschwindigkeit
Nachdem er fertig mit Laden war, ging die Geschwindigkeit auf 0,7 kW zurück.
(Und hat den Stecker nicht entriegelt, Miststück)
Komisch...ja Links ist das was in die Batterie geht also im linken Bildschirm. Denke im EV Menü zeigt er nur Verbräuche an wenn die Zündung an ist? War die Zündung an? 
Wo bleiben eigentlich die Fotos? 
Gut eigentlich wollte ich das ja für mich behalten aber ich habe das neulich mal für 6,9 KW (10A) 3phasig und 11 KW (16A) 3phasig getestet.
20230627_220821.jpg 6,9 KW 43,5% SOC 30,246 kWh im Akku
20230627_221038.jpg Zählerstand 2384,03 kWh
20230701_165233.jpg Zählerstand nach Ladung 2415,91= 31,88 kWh durch den Zähler geflossen
20230628_112823.jpg im Akku waren dann 58,778 kWh d.h. 58,778-30,246= 28,532 kWh sind im Akku angekommen d.h. Verlust = 3,348 kWh bei Ladung mit 6,9 KW 3 Phasig
selbiges jetzt mit 11 KW Einstellung der Wallbox
20230701_165347.jpg SOC 41% 28,302 kWh im Akku
20230701_165233.jpg Zählerstand immer noch 2415,91 kWh
20230702_172303.jpg nach Ladeende 82% SOC bei 59,422 kWh im Akku
20230702_172050.jpg Zählerstand 2449,38 kWh = 33,47 kWh durch den Zähler geflossen
= 31,12 kWh real im Akku gelandet
33,47 - 31,12 = 2,35 kWh Verlust bei 11 KW Einstellung der WB und etwas größerem Ladehub als beim 6,9 KW Test.
die % rechne ich jetzt nicht aus aber der Verlust ist bei 11 KW(16A) deutlich kleiner als bei 6,9 KW(10A) Einstellung der WB.
Wie sich unschwer erkennen läst sind das deutlich unter 10 % Verlust bei 11KW(16A) und bei 6,9KW(10A) deutlich über 10 %
Schönen Abend Euch 
sehe gerade habe etwas lange gebraucht mit der Erstellung bezieht sich auf ab #344
Wie sich unschwer erkennen läst sind das deutlich unter 10 % Verlust bei 11KW(16A)...
Ich werd mir die App wohl auch mal installieren und das gegenprüfen. Kapiere diese Verluste bei mir einfach nicht.
Wer kann seine Wallbox auf 1phasig stellen? einfach mal gucken ob man für 10-80% Ladehub beim 77kWh Akku halt 17 oder 25h braucht, das sollte doch eindeutig bemerkbar sein
Ich kann das. Da ich aber ausschließlich pv Überschuss lade und daher keine gleichbleibende yladeleistung habe kann ich das nicht beantworten. 😅
Krass... Im Stillstand verbraucht er ja nur 270-300 Watt. Was normal ist für Bordelektronik.
Wobei ich mich schon frage, womit die 300 Watt verballern ... Da ist nicht ansatzweise die Rechenleistung verbaut wie etwa in meinem Gaming-PC
Das muss doch irgendwo richtig warm werden, um 300 Watt wegzukühlen muss mein PC schon recht kräftig lüften...
Wobei ich mich schon frage, womit die 300 Watt verballern ... Da ist nicht ansatzweise die Rechenleistung verbaut wie etwa in meinem Gaming-PC
Das muss doch irgendwo richtig warm werden, um 300 Watt wegzukühlen muss mein PC schon recht kräftig lüften...
Stimmt, daher verbraucht dein gaming PC auch wenn du zockst deutlich mehr als 300 Watt. Wenn ich pubg anwerfe steigt mein Verbrauch im PC auch von 300 Watt auf 800 Watt. 😁 Im Auto sind so viele kleine Verbraucher, sensoren, Steuersysteme. Die verbrauchen alle ein bisschen. Das summiert sich. Merke das auch bei uns zu Hause, wir haben ne grundlast von 500 Watt, meine Schwiegereltern nur 200.
Die haben auch keine alexas, kein smart home, nicht in jedem Zimmer nen access point und und und. Das läppert sich.
Aber Ihr wisst schon das jedes der geschätzten 100 Steuergeräte auch was zieht und das wird nicht nur 1W pro Stück sein
