Deutsche Firma die an ISO 15118-20 mit gearbeitet hat stellt auf einer Messe ihre Ladelösung vor.
Langsam bewegt sich da was.
Ich kenne das mit der Berufskrankheit...
Hilft beim Wechsel zur E-Mobilität ungemein...
Beamter ?
Beamter ?
Willst mich beleidigen? 😜
Willst mich beleidigen? 😜
Hallo??? 
Ja, E3DC Webeveranstaltung, trotzdem interessant.
Genau das ist mein Verständnis zum Sachverhalt. Ich gehöre bald zur ersten Gruppe, sobald mein E3DC Kraftwerk da ist und die genannte Einspeiselösung (V2L in dem Fall die Batterie des Kraftwerks) bei mir realisiert ist.
Hi Lati,
wie schaut es aus. Bist Du mit Deiner Lösung am Start?
VG
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Hallo Admin,
kannst Du bitte die Postings
von: RE: Bidirektionales Laden mit dem EV6
bis: RE: Bidirektionales Laden mit dem EV6
…verschieben und hier eine Verlinkung hinterlassen?
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Ich habe mal geschaut: Der Bereich
Elektromobilität BAFA und Co. > Stromanbieter, Ladekarten, Strompreise, Roaming und Abrechnung
…bezieht sich eher auf Ladestrom Anbieter und Preise. Das ist eigentlich nicht das richtige.
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Hier geht es eher um Stromspeicher und Strombörse.
Würde das eher sehen unter: Modellübergreifende Themen
Topic: Stromspeicher und Strombörse
Wenn OK, bitte so verschieben.
Danke
EV101 Hi, kannst Du da etwas machen?
Erledigt (ohne Inhalte zu prüfen).
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Danke Dir, für die Info. Frage: Könntest Du den Fiat-Ladeziegel bei Gelegenheit einmal testen?
So, hat lange gedauert. Es ging um V2L laden vom Kia als Spender - Fiat 500 als Empfänger.
Der Kia Ladeziegel funzt einwandfrei, der Fiat Ladeziegel dagegen funzt nicht.
