Ausfall Klimaanlage EV6

Also im Autoklima Modus 19 Grad geht bei mir auch gelegentlich die AC an, allerdings kommt da keine Luft auf den Fahrerdüsen sondern nur auf die Scheibe, vermutlich um diese zu entfeuchten. Ich bin auf Autoklima 1 btw, hatte ich glaube noch nicht erwähnt. Kalt habe ich das noch nicht empfunden, allerdings bin ich da auch nicht empfindlich und nutze Sitz+Lenkradheizung. Denn die braucht maximal 100 Watt auf Stufe 3 und das ist fast schon zu heiß, viel effizienter als das ganze Fahrzeug zu heizen.

Noch eine Beobachtung zum Beschlagen: Heute bei starkem Regen und 6 Grad gefahren. Ich habe die Lüftung auf Driver only, da Beschlug tatsächlich die Beifahrerseitenscheibe leicht. Auf Sync gestellt, innerhalb einer Minute war die Scheibe wieder klar. Ich wünsche allen betroffenen schnelle Behebung.

DankeBahn

Sind die mittleren Lüftungsdüsen bei Dir zufällig zu und deswegen kommt da keine Luft raus?

Nein, wenn er heizt kommt auch da Luft raus.

Edit: als es letzte Woche noch mal so sonnig war, hat er auch kalte Luft aus den Fahrerdüsen geblasen. Nach meinem empfinden ist das System bisher recht sinnvoll abgestimmt.

Soweit ich das bislang bei mir beobachten kann kommt beim Umschaltenn von Heat auf A/C einen Augenblick kalte Luft, dann wird die wieder warm. Ich vermute, die schalten den PTC ab und dann die WP ein. Der Innenraumkondensator muss aber erstmal warm werden. Reine Vermutung, würde das von mir beobachtete Verhalten aber erklären.
Bei mir ist das so, dass die Windschutzscheibe beim Losfahren ggf. ein wenig anläuft, dann aber nach ein paar Sekunden wieder frei wird.

Was natürlich auch sein kann, dass KIA es einfach benutzerunfreundlich umgesetzt hat, zur Temperaturbalance die Frontdüsen zu benutzen, weil es dem Fahrer einfach zu frisch entgegenkommt.

Würde statt des Fahrers eine Puppe da sitzen, wäre alles cool. Aber es ist nun einmal so, dass wir in unserem Einzugsgebiet die rechte Hand am Lenkrad haben und kühl ausströmende Luft als unangenehm wahrgenommen werden kann. Vielleicht hätte man andere Düsen dafür hernehmen sollen oder es ist tatsächlich etwas im EV6 nicht in Ordnung.

Zitat von noradtux

Soweit ich das bislang bei mir beobachten kann kommt beim Umschaltenn von Heat auf A/C einen Augenblick kalte Luft, dann wird die wieder warm. Ich vermute, die schalten den PTC ab und dann die WP ein. Der Innenraumkondensator muss aber erstmal warm werden. Reine Vermutung, würde das von mir beobachtete Verhalten aber erklären.
Bei mir ist das so, dass die Windschutzscheibe beim Losfahren ggf. ein wenig anläuft, dann aber nach ein paar Sekunden wieder frei wird.

Stimme dem zu. Hat der EV6 nicht eine Frontscheibenheizung .

Würde das Defrosten wesentlich beschleunigen