Kia EV6 Winterreifen und Winter Kompletträder - Kia Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Gebe dir in sehr vielen Punkten Recht, lediglich aber eingeschränkt bei " Es nutzt nicht jeder die Grenzen der Reifen aus". Manchmal werden eben die Grenzen durch die äußeren Umstände vorgegeben. Und dann möchte ich nicht in die Verlegenheit kommen, an den Grenzen eines schlechten Reifens angekommen zu sein.

Irgendwie finde ich es aber absurd: ich kaufe einen Neuwagen, demontiere die Sommerräder und kaufe mir einen Ganzjahresreifen? Da schaffe ich doch einen Satz Winterreifen an und bin wahrscheinlich besser dran.

Walter

Welche Schizophrenie - 100 recycelte PET und dann landen 4 neue Sommerreifen auf dem Müll.

Die Sommerreifen werden nicht mehr verwendet, da sie bereits "gebraucht" sind. Aber das ist ist nicht nur ein Problem bei KIA. Auch bei Skoda wurde mir das so vermittelt. Schon aus diesem Grund habe mich für Winterreifen entschieden.

Warum auf den Müll? Die kommen wieder drauf wenn man das Leasing Auto wieder zurückgibt. Denke mal 90% der E Autos sind Leasingautos . So mach ich es zumindest bei meinem BMW. Beim Kia werde ich mir wahrscheinlich Winterreifen zulegen will die Ganzjahresreifen im Sommer nicht fahren.

Andreas

Jawohl, und wenn man den Mehrpreis spart kann man sich bei Schneefall von 4 Nubiern in der Sänfte ja tragen lassen..............

Ich fahre den CrossClimate (+) auf meinem Ioniq. Beim letzten Fahrsicherheitstraining hatte ich die kürzesten Bremswege aller, der CC ist also im Sommer und bei Nässe (Wohne bei Hamburg, ist hier wichtig) kein Kompromiss. Dafür schwächelt der auf Schnee. Und Schnee ist hier im Norden kein wirkliches Thema. Besser als der original Nexen wird der CC2 allemal sein.

Hallo Eisenseite,

sollte aber nicht sarkastisch, sondern ironisch gemeint sein, tut mir leid, wenn es in die falsche Kehle gelangt sein sollte.

Walter