KIA EV6 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

Ja hat nur 6mm gab da bei Alex Bloch mal eine Reifenkunde, da hieß es glaube ich, daß es der Energieeffizienz geschuldet ist da das Profil nicht soviel Wiederstand hat da kürzere Blöcke sich nicht so viel oder leicht bewegen lassen und daraus weniger Wiederstand resultiert. Obwohl gerade Michelin schon immer etwas weniger Abrieb hatte und damit im Normalfall höhere Laufleistungen erreichte.

Mit dem Abrieb das kann ich aus früheren Zeiten bestätigen. Habe in den 80ern Michelin-Reifen gefahren und kam locker auf 80-100Tausend Kilometern. Nur bei Nässe musste man auf der Hut sein. Ist dann der harten Gummimischung geschuldet.

Zitat von Bernardo

...Leider konnte ich nichts bezüglich des Ansatzpunktes für den Wagenheber finden. Frage: kann man sich einen Radwechsel selbst zutrauen, oder ist die Gefahr die Batterie zu beschädigen zu groß.

Fahrzeuge haben je nach Hersteller unterschiedliche Aufnahmen...guck doch einfach mal unters Auto. Ich vermute verstärkten Falz bei KIA? Mit einem vernünftigen Wagenheber an den richtigen Punkten kann man das logischerweise selber machen. IdR sind die Gummis am Wagenheber auch kleiner als die an der Hebebühne.

Bernardo

Da sollte doch das Handbuch Informationen anbieten können?

Ich hab mir für meinen Wagenheber einfach sowas hier besorg: https://www.amazon.de/gp/product/B077XQX7LP

Gummi Puck mit Aufnahme für die Falz. Optional wenn halt flächig, dann... geht auch flächig

Ich weiß nicht wie das für den EV6 aussieht, aber bei Tesla gibt es ja "Jack Pad" Aufnahmen wo man Gummi Pinöpel reinsteckt und dann den Wagenheber ansetzt. Ähnliches hab ich auch bei VW/Audi als optionales Ersatzteil schon gesehen. Nutzt halt die 4 Aufnahme Punkte aus der Produktion im Unterboden. Bei VW musste ich bei meinem Golf 6 damals 4 Abdeckungen raus bauen und dann die entsprechenden Gummi Teile einbauen. War eine Audi Teilenummer vom A3 die 1:1 beim Golf passte.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von Bernardo

Ich habe mir gerade die Bedienungsanleitung in Bezug auf Radwechsel angeschaut. Leider konnte ich nichts bezüglich des Ansatzpunktes für den Wagenheber finden. Frage: kann man sich einen Radwechsel selbst zutrauen, oder ist die Gefahr die Batterie zu beschädigen zu groß.

Beitrag

RE: Bremssättel lackieren - Winterräder

Bremsättel in schwarz war mich doch zu langweilig, daher nun neon-gelb.
Mangels hermetisch abgeriegeltem Raum hab ich das einfach auf dem Hof gemacht. Gut gelüftet ohne Maske
Heute wurde mein neuer 3T-Wagenbeber geliefert, den musste ich gleich mal testen. Der beiliegene Gummiblock passt super für den Falz am Unterboden.
1 Jahr selber Räderwechseln & Einlagern, dann hab ich die Kosten fast wieder raus.

Bei guter Vorbereitung kommt keine Panik auf.
Decklack und Härter in 4 Portionen aufteilen. Wenn…

xbow42

3. Mai 2022

hier siehst du ein Foto von der Aufnahme. Passenden Gummipuffer mit Schlitz ist empfohlen um die Verkleidung nicht einzudrücken.

Zitat von nemo

das gewicht der meisten felgen kann man bei z.b.

https://www.felgenoutlet.de/de…scene=2&suspension=-0.005

einsehen

Frage: War das nur ein Beispiel oder hat sich jemand diese Felge schon für den EV6 geholt? Gefällt mir sehr gut in der DB Version (silberfarben). Scheint auch mit den 235 55 R19 zu passen. Nur ist eine Vorführung beim TÜV notwendig. Was wird dort eigentlich gemacht? Es erfolgt ja keine Eintragung in die Papiere.....?? seltsam Oder schauen die, dass der passende Reifen gewählt wurde?

Es gibt eigentlich nur 2 Varianten:

a) TÜV-Abnahme und Eintragung sofort notwendig

b) TÜV-Abnahme und Eintragung bei nächster Befassung der Zulassungsstelle mit den Fahrzeupapieren

B bedeutet dass die Eintragung erst erfolgen muss wenn sowieso was an den Fahrzeugpapierung (andere Eintragung oder Wiederzulassung nach Stilllegung oder Halterwechsel) gemacht werden muss. Fährst Du nur mit den Rädern und verkaufst die Karre dann ohne die Räder dann muss nichts an den Papieren gemacht werden.

Eine reine Vorführung ohne das a oder b vorgegeben ist wäre mir neu.

Wenn eine Eintragung notwendig wird musst Du, als in Hessen beheimatet, nach TÜV und vor Zulassungsstelle noch die Bündelungsbehörde in Fulda ins Spiel bringen

Zitat von Andimp3

Bündelungsbehörde

Beileid. Außer Extrakosten und Extrazeit bringt dieses Amt nichts…

Mag sein - ist mir aber Wurscht weil isso.

Meine Zeiten großer Autobasteleien sind schon lange vorbei - von daher habe ich privat mit dieser Behörde keinen Kontakt.

So wie damals versprochen ein kurzes Update zum Verbrauch mit den CrossClimate2 #178

20220826_131856.jpg

es sind bei ähnlichen Temperaturen aber deutlich höherem Autobahnanteil jetzt 15,1 KWh vor dem ganzen Autobahnanteil der bei den

1600 Km in #178 nicht dabei war

20220826_051816.jpg

war das noch krasser, wie hier zu sehen die Autobahnanteile in dem Foto entsprechen ungefähr dem Anteil damals bei den 1600Km mit 16,2 KWh

leider hatte ich damals vergessen ein Foto zu machen

Allerdings sind wie schon geschrieben die Michelin CrossClimate2 deutlich lauter als die Kumho von Kia stört mich aber nicht wirklich da ich fast immer Musik höre.