Also würde es durchaus Sinn auf Ganzjahresreifen zu wechseln wenn man nicht gerade mitten in den Bergen wohnt .
Wenn man eine geringe Laufleistung hat dann ja. Die heutigen GJR sind nicht mehr so schlecht und durchaus auch im Winter brauchbar.
Ich fahre seit 2008 GJR und hatte bisher nie Probleme. Da haben sich andere teils sogar mit "richtigen" Winterreifen abgemüht.
Wenn man eine geringe Laufleistung hat dann ja. Die heutigen GJR sind nicht mehr so schlecht und durchaus auch im Winter brauchbar.
Ich fahre seit 2008 GJR und hatte bisher nie Probleme. Da haben sich andere teils sogar mit "richtigen" Winterreifen abgemüht.
Naja bei mir sind es so 28 bis 30 000 km im Jahr , fahre aktuell mit 2 Sätzen Reifen .
Naja bei mir sind es so 28 bis 30 000 km im Jahr , fahre aktuell mit 2 Sätzen Reifen .
Fährt man einen Satz schneller ab, bleibt man in der Gewährleistung, falls mal etwas ist. Außerdem ist oft eine Reifenzusatz Versicherung dabei, die nur eine begrenzte Zeit gilt.
Deshalb für mich GjR und runterfahren. Danach Wechsel auf neue GjR.
Ich habe jetzt 16.200 km nach 10 Monaten. Mal schauen, wie die Profiltiefe ist. Dadurch, das bei AWD im Normalmodus viel mit Heckantrieb gefahren wird, ist die Abnutzung hinten wohl größer.
Ich habe etwa dieselbe km-Leistung, aber bei mir fahren sie vorne mehr ab.
Dann nutzt du evtl. den AWD weniger als ich.
Bei mir sind die Reifen auch HINTEN etwas abgefahrener. (nach 10.000km in 5 Monaten auf Winterreifen)
Dann nutzt du evtl. den AWD weniger als ich.
Bei mir sind die Reifen auch HINTEN etwas abgefahrener. (nach 10.000km in 5 Monaten auf Winterreifen)
Eher anders herum... wenn du ohne AWD fährst, nutzt du hinten mehr ab, da vorne entkoppelt ist.
Er nutzt hingegen den Frontmotor öfter und hat somit mehr Verschleiß vorne.
Ist kein VAG mit Haldex (Frontantriebsplattform)
Im Handbuch steht auch was über Kreuzwechseln ... habe ich aber noch nie gemacht, dann gleich neu ...
Ich lass das den EV6 regeln!
Im Handbuch steht auch was über Kreuzwechseln ... habe ich aber noch nie gemacht, dann gleich neu ...
Geht mit laufrichtungsgebundenen Reifen auch nicht 
Werden die meisten hier wohl auch haben... dann geht nur vorne/hinten
Und dann geht wieder die Diskussion los, bei Tausch Vorne/Hinten ... mehr Profil hinten für bessere Seitenführung oder vorne für besseres Einlenken?
