KIA EV6 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

Zitat von unikat

Also keine Ahnung wie sowas geht. Entweder ist das Streckenprofil wie für den EV6 gemacht oder die Software irrt sich. Was ich nicht verstehe: bei 11,8kwh sollte man in der Theorie doch über 600km weit kommen. Das Auto gibt aber nur knappe 500km bei 100% an (was sehr viel realistischer klingt). Also vielleicht bin ich ja auch einfach nur neidisch, weil ich selbst im Sommer maximal 440km gesehen habe, aber die Wertw sind krass gut.

Neidisch bin ich nicht, eher interessiert, wie das gehen soll. Und dann auch noch bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 80 kmh. Ich hab mit der ersten Ladung 450 km geschafft und war damit super happy.

Zitat von HeavyDad

allerdings jetzt wieder mit den Kumho`s utopisch

Hallo HeavyDad,

Ich sehe Du tauschst Deine GJR zurück auf die Sommerreifen von Kumho. Wir haben also die gleichen Reifen, Komho und cc2 vol. Kannst Du mir den Verbrauchsunterschied sagen? Ich fuhr die Kumho zu kurz um dies zu bewerten. Die cc2 vol sind bei mir auf sehr leichten TN26 montiert. Im Autodisplay zeigt meiner einen Durchschnittsverbrauch von 15,7 kW (4766km, 141,5h). Gibt eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 34km/h. Man sieht sehr viel Stadt....

Ca. 2 KWh zumindest Innerstädtisch😱

Ich tausche die auch nur weil Sie nicht verkäuflich waren und zum wegschmeißen zu schade sind, da habe ich mir lieber ein paar einfache Felgen zugelegt und fahre die jetzt zwischendurch ab😎

Zitat von HeavyDad

Ca. 2 KWh zumindest Innerstädtisch😱

Ich tausche die auch nur weil Sie nicht verkäuflich waren und zum wegschmeißen zu schade sind, da habe ich mir lieber ein paar einfache Felgen zugelegt und fahre die jetzt zwischendurch ab😎

Danke. Meine werden geschont, da ich den EV6 ja dieses Jahr verkaufen will und mit fast neuen (3k km) Reifen geht das besser. Wenn ich den neuen habe, stehe ich natürlich wieder vor dem gleichen Problem. Ich würde dann aber die Reifen mit den Originalfelgen verkaufen wollen. Vielleicht gibt es ja Bedarf, falls sich jemand seine Felge/Reifen rampuniert.

Ich schaffe auch diese Werte, sogar 10 kWh/100km..... ist aber sehr lästig so sparen zu müssen und so groß ist der Unterschied auch nicht,

in "Normal" und sportlich-spaßiger Fahrweise brauche ich auch nur 14,5 - 15 kWh/100km (Luftdruck max)

Braucht vielleicht jemand Contis 255/45 r20? Das sind die, die bei der Auslieferung drauf waren. Sie haben noch keine 2000 Kilometer runter. Lieferung wäre möglich, Abholung wäre natürlich besser. Wer Interesse hat, kann mich ja Anschreiben, mit einem Preisvorschlag.

Gefragt sind hier im Thread hauptsächlich (nach meinem Eindruck) Michelin CC2 und die Pirelli Scorpion.

Dabei sind die Michelin die teureren.

Lt. Reifenlabel haben aber die Pirelli die besseren Werte, was für mich der Grund wäre die zunehmen (+ niedriger Preis).

Hat jemand davon einen Vergleich? (besser noch schon eigene Erfahrungen mit beiden)

Ich finde leider nichts, was mir eine Entscheidung erleichtern würde (wenn ich dann mal den EV6 bekomme).

Da es bei dem Fahrzeugpreis andererseits auf ein paar Euro mehr oder weniger nicht mehr ankommt, möchte ich halt einfach nur die besseren.

(Falls wichtig, es wären 20".)

Zitat von MartinR64

Gefragt sind hier im Thread hauptsächlich (nach meinem Eindruck) Michelin CC2 und die Pirelli Scorpion.

Dabei sind die Michelin die teureren.

Lt. Reifenlabel haben aber die Pirelli die besseren Werte, was für mich der Grund wäre die zunehmen (+ niedriger Preis).

Hat jemand davon einen Vergleich? (besser noch schon eigene Erfahrungen mit beiden)

Ich finde leider nichts, was mir eine Entscheidung erleichtern würde (wenn ich dann mal den EV6 bekomme).

Da es bei dem Fahrzeugpreis andererseits auf ein paar Euro mehr oder weniger nicht mehr ankommt, möchte ich halt einfach nur die besseren.

(Falls wichtig, es wären 20".)

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Ich habe die CC2 Vol in 19", 235-55R19 siehe Label. Ich bin sehr zufrieden, leider gibt es sie wohl nicht in 20", schade. Aber so groß ist der Unterschied nicht. Von der Optik bringt Tieferlegen bestimmt mehr. Zu den Pirelli kann ich nichts sagen.

Ich saß letzte Woche gelangweilt beim Arzt herum, und stolperte über diesen Test.20230502_155150.jpg

20230502_155143.jpg

Das Problem bei den Tests ist immer, dass es sich immer nur um eine Größe handelt.
Es steht für gewöhnlich auch dabei, dass sich daraus nicht auf andere Größen schließen lässt.

So ist z.B. der Goodyear in größeren Größen ( ) nicht der Beste.