Das war aber kein Namensvetter von dir oder?
Und ich wusste gar nicht, dass es in HH Bus Spuren gibt
Grad mal in die ADAC Info reingeschaut, ist ja interessant, mit einem deutschen Auto kann ich nicht auf das E verzichten und mir auch so eine blaue Plakette holen?
Die blaue Plakette ist nicht für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge vorgesehen, steht auch so beim ADAC im Artikel. Sie ersetzt das E-Kennzeichen bei in Deutschland Fahrzeugen nicht.
Das war aber kein Namensvetter von dir oder?
Ich verweigere die Aussage nach §136 StPO
ZitatUnd ich wusste gar nicht, dass es in HH Bus Spuren gibt
Gibt es tatsächlich. Eidelstedter Platz ist so ein Meisterwerk, Busse stehen da stellenweise 20 Minuten, bis sich 4 (!) Fahrspuren erbarmen und den Bus rauslassen.
Das Nummernschild Problem hat sich gelöst, als Bestandsschutz darf man es behalten und auch als E-Kennzeichen übernehmen, die haben es mir also reserviert, perfekt 
Jetzt bin ich am überlegen, ob sich das mit dem E-Kennzeichen überhaupt lohnt, es gibt doch vermutlich eh nur selten mal so spezielle Parkplätze, wo man nur dann stehen darf, oder wie sind da so eure persönlichen Erfahrungen?
Wenn Du jetzt nicht gerade in einer Stadt wohnt wo Du in der Nähe Deiner Wohnung nur mit E-Kennzeichen parken darfst (gibts eher gar nicht bisher) sind die Vorteile des E-Kennzeichens doch sehr zu vernachlässigen.
Bei meinem Hybrid habe ich mich dagegen entschieden weil auch ich dann mein Wunschkennzeichen nicht hätte nehmen können. Vorteile würde es mir (lebe im Speckgürtel von Frankfurt/Main) nur an wenigen Stellen in Frankfurt bringen, aber mehr als 1-2 im Jahr fahre ich eh nicht in die City von Frankfurt und wenn dann stelle ich mich ohnehin ins Parkhaus. Somit hätte ich in den 14 Monaten Hybrid bisher noch nie eine Vorteil durch das E-Kennzeichen gehabt.
Abgesehen davon finde ich dass das hässlich aussieht mit dem E hinten dran.
Aber, der Buchstabe E gehört nicht zum eigentlichen Kennzeichen. Er kommt extra, davon wird die zulässige Zahlen/Buchstabenkombination nicht beeinflusst.
Ein bisschen beeinflusst es die Kobi schon, denn diese darf INKLUSIVE dem E maximal 8 Zeichen haben SLÜ XX 250 als Kennzeichen mit E wäre somit nicht zulässig.
Das Nummernschild Problem hat sich gelöst, als Bestandsschutz darf man es behalten und auch als E-Kennzeichen übernehmen, die haben es mir also reserviert, perfekt
Bis es Dir die Rennleitung "runter reisst".
Bisher keinen Vorteil vom E-Kennzeichen erlebt und das in größeren Städten.
Aber, der Buchstabe E gehört nicht zum eigentlichen Kennzeichen. Er kommt extra, davon wird die zulässige Zahlen/Buchstabenkombination nicht beeinflusst.
Das ist schlicht weg falsch nach Aussage des Straßenverkehrsamt Hamburg Harburg!
Es sind Maxi mal 8 Plätze auf einem Nummernschild erlaubt.
Z-b.: WHV-A 1234 , WHV-A123E , WL- A 1234E oder oder oder, Max 8 Zeichen
Das E gehört zum Nummernschild wie das H und alles hat seinen vorbestimmten Platz, Deutsch halt
Das Nummernschild Problem hat sich gelöst, als Bestandsschutz darf man es behalten und auch als E-Kennzeichen übernehmen, die haben es mir also reserviert, perfekt
Wenn dein Kennzeichen nicht mehr wie 8 Zeichen hat ist alles okay, mehr ist nicht erlaubt und passt auch glaube ich nicht drauf
Wenn dein Kennzeichen nicht mehr wie 8 Zeichen hat ist alles okay, mehr ist nicht erlaubt und passt auch glaube ich nicht drauf
Genau, es sind dann eben 7 (XX-YY-123) plus E. Neu beantragen darf man bei uns trotzdem nur XX-Y-123. Ist aber sicher von Stadt zu Stadt unterschiedlich. Für mich ist es so jetzt ideal.
Vorteile würde es mir (lebe im Speckgürtel von Frankfurt/Main) nur an wenigen Stellen in Frankfurt bringen, aber mehr als 1-2 im Jahr fahre ich eh nicht in die City von Frankfurt und wenn dann stelle ich mich ohnehin ins Parkhaus. Somit hätte ich in den 14 Monaten Hybrid bisher noch nie eine Vorteil durch das E-Kennzeichen gehabt.
Also wenn Du mal in Bad Homburg bist: da kannst Du bis zur maximalen Höchstparkdauer ohne kostenpflichtigen Parkschein parken.
