DC Laden funktioniert nicht mehr

Zitat von ramon480

Dort weiß man bereits von ähnlichen Fällen, allerdings nie mit der selben Ursache

Wenn die Ursache nicht bekannt ist wie kann man dann sagen dass es nicht die selbe Ursache ist. Klingt für mich unlogisch.

Zitat von ramon480

Kia D die Backen ganz eng zusammen, wenn es um das Thema Ersatzwagen geht, das wird dann schön auf die Werkstatt abgewälzt.

Per se ist ja auch der Händler Dein Vertragspartner und nicht Kia Deutschland

Ah - jetzt wird ein Schuh draus.

Das der Händler Dir einen Ersatzwagen geben MUSS stimmt allerdings nicht.

Zitat von ramon480

Ich drück es mal genauer aus: Sie hatten den Fall x-mal und das wurde letztendlich auf y verschiedene Ursachen zurückgeführt (keine zwei Mal die gleiche). So war das gemeint.

...

In diesem Fall gilt: x = y

Zitat von ramon480

Hallo zusammen,

seit dieser Woche lässt sich mein ev6 nicht mehr per DC laden, Schnellladen fällt also flach, langsam per AC funktioniert einwandfrei. Es ist insofern ein akutes Problem, als dass ich mich mit der Familie in Dänemark rumtreibe und nächstes WE möglichst ohne langen Ladestopp wieder nach Hause will.

Der Ladeversuch läuft folgendermaßen ab: Stecker ins Auto, anmelden. Die Kommunikation Auto-Säule baut sich auf, SoC wird an Säule angezeigt, Stecker wird verriegelt. Je nach Säule wird auch Spannung und Stromfluss (natürlich =0) angezeigt. Danach kommt ein komisches Surren von unterhalb des Ladeanschlusses für ca. 2-3 Sekunden, die Verriegelung geht etwas später wieder auf. Die Säule meldet einen Fehler vom Fahrzeug und das Auto sagt mal „Ladevorgang erfolgreich abgeschlossen“ oder aber auch „DC Ladegerät überprüfen“, je nach Laune.

Das Auto meldet ansonsten keine Fehler, die Ladelimits sind korrekt eingestellt und ich habe auch das schwere Ladekabel beim Starten des Ladevorgangs in sämtliche Himmelsrichtungen gedrückt. Die DC Pins in der Ladebuchse sehen gut aus. Die kurzen für die Kommunikation auch, da der Wagen aber normal mit AC lädt, schließe ich hier ein Problem aus.

Ich habe auch die Kia Servicehotline bemüht, aber als die Dame mich fragte, ob mein ev6 ein Hybrid sei, kamen mir leichte Zweifel ob ihrer Kompetenz. Wahrscheinlich bestellt sie sonst nur den Abschleppdienst. Das war auch das einzige, was sie mir vorgeschlagen hat.

Das Phänomen tritt an sämtlichen Ladesäulen auf, Aral Pulse, Ionity, ne dänische Marke - völlig egal. Vor ein paar Wochen einmalig an der Aral Pulse. Letzte Woche plötzlich mehrmals, so dass ich auf der Hinfahrt einmal laden konnte bei insgesamt ca. 10 Versuchen an vier Säulen (Ionity, verschiedene Standorte), inzwischen aber als Dauerzustand.

Morgen rufe ich nochmal meinen Händler in D an, aber vielleicht hat ja jemand hier im Forum die zündende Idee, um mir die Rückreise zu versüßen… Für Erfahrungen oder Lösungsvorschläge bin ich offen

Danke fürs Lesen! VG ramon480

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Na dann bin ich nicht alleine.

Ich habe das Problem seit Montag, bin an meine Standartladesäule gefahren, wollte wie gewohnt laden und nichts ging. Immer wieder Abbrüche, einige male versucht und dann bin ich zur Ausweichladesäule gefahren. Doch hier das selbe Problem.

Mit gerade noch 50km Reichweite bin ich zu meinem Händler meines Vertrauens gefahren und der hat sich gleich darum gekümmert. War wohl ein Fehler im Speicher erkennbar, zurückgesetzt und an seine Ladestation angeschlossen. Siehe da, Ladevorgang startet und er lädt, aber langsam.

Nun bin ich heute morgen dann wieder an meine Schnellladesäule und nein, alles wie vorher. Es muss also mit dem Schnellladen zu tun haben, weder AC noch DC funktionieren

Nun warte ich auf einen Werkstatttermin

Entwickelt sich hier langsam ein DC gate?!

Zitat von ramon480

Andimp3 und dkp_cobra Eure Sorgen möcht ich haben

Aktuell habe ich keine.