Nur was willst du dann machen? Wandeln? wieder ein Jahr auf Auto warten? wegen Lack? Ja ich weiß ist doof
Wandeln wäre wahrscheinlich nicht angemessen. Aber ein Preisnachlass sollte auf jeden Fall drin sein. Das ist auch eine gängige Praxis bei Reklamationen über optische Mängel.
Puhhh - da bin ich ja schon jetzt froh, dass ich beim lokalen Händler gekauft habe.
Das würde ich so nicht akzeptieren. Jede der Spiegelungen im Lack sieht aus, wie ein 8-bit Spiel. Oder es kommt auf den Fotos teilweise schlimmer raus, als es ist.
Bin mal raus zu unserem Sportage von vor 5 Jahren. Ja, der Effekt ist da (wie bei meinem 5er BMW übrigens auch 
) aber die Spiegelungen im Lack sehen doch deutlich klarer aus.
Ich würde übrigens bei der Reklamation direkt auf die verlinkten OLG Urteile verweisen und sagen --> ok, kein Tausch/Rückabwicklung - aber jedes Teil wo es extrem ist wird neu lackiert.
ok, kein Tausch/Rückabwicklung - aber jedes Teil wo es extrem ist wird neu lackiert.
Das würde ich mir gut überlegen, bei Verkauf musst du das alles angeben und ich weiß nicht wie eine zweite Hand reagiert wenn da steht rundum nachlackiert... und ob der überhaupt die Orangenhaut sehen würde...
Ich würde übrigens bei der Reklamation direkt auf die verlinkten OLG Urteile verweisen und sagen --> ok, kein Tausch/Rückabwicklung - aber jedes Teil wo es extrem ist wird neu lackiert.
Als Anmerkung dazu...solange der BGH kein endgültiges Urteil spricht sind alle Urteile von OLG usw. immer nur Einzelfallentscheidungen.
und ob der überhaupt die Orangenhaut sehen würde..
Ich meine auch nur im Extremfall. Wie gesagt, selbst mein 5er hat das - aber so minimal, dass du max. 30cm davon entfernt sein darfst.
Aber beim TE sieht man es ja schon in der Totalen - die vermutlich aus ca. 100-150cm aufgenommen wurde. Das finde ich persönlich schon sehr hart.
Vielleicht bin ich auch im Neuwagenfall etwas anspruchsvoller - bei solchen Preisen darf der Anspruch aber auch höher sein 
Als Anmerkung dazu...solange der BGH kein endgültiges Urteil spricht sind alle Urteile von OLG usw. immer nur Einzelfallentscheidungen.
Ahhh - danke für die Info. Wusste ich nicht.
Aber solche Einzelfallentscheidungen, gerade wenn es mehrere gibt, machen es dann ggf. einfacher, dass der Händler bzw. Kia es gar nicht erst versucht zu widersprechen.
Würde ich aber auch immer nur als letztes Mittel wählen. Erst mal freundlich aber bestimmt nachfragen
Aber solche Einzelfallentscheidungen, gerade wenn es mehrere gibt, machen es dann ggf. einfacher, dass der Händler bzw. Kia es gar nicht erst versucht zu widersprechen.
Würde ich aber auch immer nur als letztes Mittel wählen. Erst mal freundlich aber bestimmt nachfragen
Ja, zuerst sollte man immer das Gespräch und eine Möglichkeit suchen, seh ich genauso. Die Problematik ist halt, gerade in der jetzigen Liefersituation, dass man als Kunde einen ziemlich langen Atem dafür braucht wenn es hart auf hart kommt. Und bei dem wie sich KIA generell so anstellt...
Und die Frage ist dann auch WAS man letzlich haben will. Wandlung wäre meine pers. Wahl, ist aber eher unwahrscheinlich. Nachlackieren wäre eine Option, mit einer entsprechenden Dokumentation sollte dies auch keinen Nachteil bei einem späteren Verkauf darstellen. Ein Preisnachlass macht die Sache überhaupt nicht besser, das würde ich ablehnen...was bringen mir ein paar € wenn ich mir das "Elend" jeden Tag anschauen muss.
Als Anmerkung dazu...solange der BGH kein endgültiges Urteil spricht sind alle Urteile von OLG usw. immer nur Einzelfallentscheidungen.
Auch wenn der BGH ein Urteil in einem solchen Fall spricht können danach noch AG/LG/OLG anders entscheiden.
Sollte ich vorerst die Antwort vom Kia Kundenservice abwarten, oder doch über meinen Schatten springen und den ansässigen Kia Händler, bei dem ich nicht gekauft habe, auf das Problem ansprechen und dort eine Reklamation anstoßen?
Jetzt solltest Du abwarten. Der Händler wäre für mich aber der erste (egal wie weite) Weg gewesen anstatt KIA Deutschland Fotos zu schicken. Ich kann mir zumindest vorstellen das ein Händler mehr Möglichkeiten hinsichtlich einer Reklamation an den Hersteller hat.
Da lackieren lassen, sehe ich auch als problematisch.
Warum?
Wenn es mich weiter stört, ziehe ich eher eine Folierung in Betracht.
Wenn Du die Orangenhaut schon fühlen kannst, dann wird eine Folie (auch hier gibt es Unterschiede) das ganze minimieren, aber nicht gänzlich eliminieren. Und der Kostenaufwand für eine Vollfolierung ist ja auch nicht ohne...
In vielen Fällen ist es auch möglich die Oberfläche etwas zu glätten durch Polieren mit leicht abrasiven Polituren, aber das sollten nur Fachbetriebe oder Lackierereien machen. Ich denke im Falle einer Reklamation bei Kia wird das sicherlich auch versucht so zu regeln bevor wirklich lackiert oder entschädigt wird.
