Dann soll er halt die Fronthaube öffnen und die 12V Batterie laden.
Und ja, die kann nun leer sein - der SoC des HV-Akkus ist hierbei nicht relevant.
Kann ich auch so bestätigen. Mit ziemlich großer Sicherheit ist die 12V Batterie entladen. Bei mir war die 12V Batterie nach Fahrzeugübernahme noch etwas schwach auf der Brust. Nach einer ordentlichen Ladung war alles wieder i.O.
Hatte diese Woche auch 2-mal das Problem.
Wo Du es erwähnst, das erste Mal war die Heckklappe rund 2 Stunden offen, das zweite mal rund 30 Minuten.
Am Montag wird meiner zur Werkstatt geschleppt.
Hatte das selbe Problem bei Hyundai.
Die Steuergeräte schlafen bei dem EVs erst ein wenn alle Türen verschlossen, die Scheiben geschlossen und alles verriegelt ist.
Keine Ahnung warum die das nicht anders in Griff bekommen.
Auch mag die Software es nicht, wenn das Fahrzeug an eine Wallbox angesteckt ist, wenn diese keine Spannung liefert.
Da ich "leider" noch Cigarillos paffe im EV, lasse ich in der Garage immer das beliebte Schiebedach offen, für mich ein Vorteil des SD 
. Ist kein Problem, meldet es nur im Auto, auf der App gibt es ja keine Anzeige dazu.
Die Steuergeräte schlafen bei dem EVs erst ein wenn alle Türen verschlossen, die Scheiben geschlossen und alles verriegelt ist.
Das ist keine reines EV-Problem... mein 7er aus 1999 hatte das Problem mit der kleinen Batterie (der hatte ne 110A für Standheizung + Katheizung und ne 70A für den Rest) auch... wenn man da paar Stunden am Auto basteln war musste man immer die kleine Batterie abklemmen.
Ja der Bleianker wird dann wohl das Zeitliche gesegnet haben 
Da hilft bloß Austausch aber sollte über Garantie gehen.
