Im Fahrzeugschein habe ich gerade einen Fehler bzw. Abweichung zur Realität entdeckt.
Bei 15.1 (also Vorderachse) steht 225 / 40ZR21 102Y.
Am Fahrzeug sind aber vorn wie hinten 255er drauf.
Was steht bei euch im Schein?
Im Fahrzeugschein habe ich gerade einen Fehler bzw. Abweichung zur Realität entdeckt.
Bei 15.1 (also Vorderachse) steht 225 / 40ZR21 102Y.
Am Fahrzeug sind aber vorn wie hinten 255er drauf.
Was steht bei euch im Schein?
Im Fahrzeugschein habe ich gerade einen Fehler bzw. Abweichung zur Realität entdeckt.
Bei 15.1 (also Vorderachse) steht 225 / 40ZR21 102Y.
Am Fahrzeug sind aber vorn wie hinten 255er drauf.
Was steht bei euch im Schein?
Vermutlich bei der Zulassung falsch ausgefüllt worden, sollte beim GT in der Tat 255/40ZR21 102Y sein.
Ich habe es dem Verkäufer, der meinen zugelassen hat, mitgeteilt. Mal sehen was der antwortet.
Normaler Weise dürfte es trotzdem keinen Ärger mit der Trachtengruppe oder dem Prüfer bei der HU geben,
da heute nicht mehr alle Reifengrößen im Schein stehen müssen.
Es muss nur mit dem COC übereinstimmen.
Also bei mir steht 255 drin
Ich hadere gerade mit mir - für den GT - gebrauchten Satz 21" (mit 500km Laufleistung) Winterreifen holen oder neuen (selbst zusammengestellten) Satz 19/20" Zoll mit Abnahme?
Ich hatte mir damals auch gebrauchte Winterräder gekauft. Hatten auch nur 500KM runter. Die Reifen sind 1A. Hab ca. 400€ gespart. Finde ich völlig O.K.
Sehe das wie Olli86 , lancer .
Für mein Model 3 Performance hatte ich auch gebrauchte 20 Zöller gekauft, 1 Jahr alt und gerade mal 5tkm gelaufen.
Liefen super und 1 Jahr später habe ich sie mit wenig Verlust weiterverkauft.
Bin da auch recht entspannt und würde daher den Deal eingehen, auch wenn ich genug Leute kenne, die niemals gebrauchte Reifen/Felgen kaufen würden.....
Ich hatte bei einem anderen Fahrzeug auch mal einen Tippfehler im Fahrzeugschein. Das hat der TÜV-Prüfer gleich gemerkt und beanstandet. Ich bin dann zur Zulassungsstelle und die haben dann gleich unbürokratisch ohne Kosten einen neuen Schein ausgestellt. Lapidare Aussage: Kann mal passieren.
Das habe ich bei meinem Pferdehänger, mir ist es nicht aufgefallen, dem Dekra Mann war es bei zwei Prüfungen egal oder er hat auch nicht drauf geachtet aber als eine Bekannte mir einen Gefallen tun wollte und den Hänger für die Prüfung mit zu Ihrer Firma genommen hat, hat der Prüfer direkt gemeckert und gedroht also da geht der Hänger nicht mehr hin und ich habe meine Ruhe.
Die Prüfer sind genau nur Menschen, wie die auf der Behörde auch. Ich könnte euch ne Latte mit Tippfehlern der Behörde nennen. Aber genauso könnte wohl auch ein Kollege mir ne Latte mit Fehlern sagen, die mir nicht aufgefallen sind. Wenn mir denn mal was auffällt vermerke ich es oder mache ein neues kostenloses Datenblatt für die Behörde. Was soll ich sagen, 2 Jahre später ist bei 50% der Stammkunden immer noch nichts korrigiert. Bürokratie halt, brauch nicht jeder. Am Ende ist das bindend, was im COC steht. Fertig..
Anbei die neuen Nivis 280 Felgen für den Sommer. Bezogen habe ich diese über den Schweizer Händler von dem ich das Auto habe. Er hatte mir leider erst nach längerem Gespräch und fast Zusage gesagt, dass es sich um einen No Name Brand eines Importeurs aus der CH handelt. DIe Felgen haben ein Gutachten, aber haben auch einiges an Ausgleichsgewichten benötigt. Fährt sich ruhig und sieht meiner Meinung nach gut aus. Leider waren meine Favoriten von Borbet nicht lieferbar. Das Auto ist nicht tiefergelegt. Meine Frau verbietet es mir wegen Bordsteinen
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