Platten werden mit originalen Muttern verschraubt und haben selbst Stehbolzen zur Radaufnahme. Wieso soll das nicht funktionieren?
Ich geh mal stark davon aus, dass die Stehbolzen um einiges länger sind als 2 cm und nicht alle Felgen haben Aussparungen in denen die längeren Stehbolzen bei Adapter und/oder Spurplatten "verschwinden" können... aber wir sind ja alle nur Männer und Länge schätzen ist nicht so unsere Stärke.
*summt leise "zwanzig Zentimeter, nie im Leben kleiner Peter"*
Ich geh mal stark davon aus, dass die Stehbolzen um einiges länger sind als 2 cm und nicht alle Felgen haben Aussparungen...
idR hat JEDE Alufelge diese Aussparungen, und zwar genau aus dem Grund...ich hab zumindest noch nie was anderes gesehen.
Gibt es überhaupt "legale" Lochkreisadapter ?
Ja. Entweder direkt kaufbar (zB. H&R) oder per Anfertigung. Dazu gibt es bei seriösen Herstellern ein (Material/Festigkeits-)Gutachten, damit ist eine Eintragung möglich.
Zum Thema 4 für 3 von ATU ... ATU hat mich gerade angerufen, wann ich denn die Felgen für die Montage bringe, ich sach, haben wir schon Winter? Ne ich hol die so ab, Danke.
hab auch grade anruf bekommen das die reifen schon da sind
Meine sind noch nicht da 
Zum Thema 4 für 3 von ATU ... ATU hat mich gerade angerufen, wann ich denn die Felgen für die Montage bringe, ich sach, haben wir schon Winter? Ne ich hol die so ab, Danke.
Hm… meine scheinen sehr unfähig gewesen zu sein 🤦🏼♂️ Vielleicht versuche ich es einfach nochmal 😁
idR hat JEDE Alufelge diese Aussparungen, und zwar genau aus dem Grund...ich hab zumindest noch nie was anderes gesehen.
Ja. Entweder direkt kaufbar (zB. H&R) oder per Anfertigung. Dazu gibt es bei seriösen Herstellern ein (Material/Festigkeits-)Gutachten, damit ist eine Eintragung möglich.
Das ist leider eine absolut falsche Aussage!!
Das ist leider eine absolut falsche Aussage!!
Ich hab zwei Aussagen getroffen...welche ist davon absolut falsch?
Ich hab zwei Aussagen getroffen...welche ist davon absolut falsch?
Die wenigsten Felgen haben ausreichend ausgeformte Gusstaschen um die "zu langen" Stehbolzen einer Radnabe bei einem Winkelversatz unterzubringen, zumal wenn der Adapterring nur annähernd 20mm dick ist. Adapterringe sind genau genommen grottig & schrottig, erhöhen die ungefederten Massen, bringen Probleme in der 2. Harmonischen (Unwucht), verschlechtern durch die Summierung verschiedener Nabentoleranzen die Laufruhe und verändern den Lenkrollradius nachteilig.
EV6GT Danke für die technische Erklärung. Damit hast Du natürlich recht, gerade hinsichtlich der Nachteile. Ich bin in meioem Post bzgl. der Taschen auch von 112/114,3 wie auf der vorherigen Seite gefragt ausgegangen, idF wäre das mit einer 20er Platte möglich. Aber optimalerweise kauft man sich eine Felge mit dem passenden Lochkreis, klar.
