Räder / Felgen und Reifen für Kia EV6 GT

Zitat von koaschten

Der Grund Sie nicht zu nehmen, wäre eher die Tatsache, dass das halbe Forum sie hier fahren will

Ansonsten überstehen auch glanzgedrehte Felgen den Winter mit etwas Pflege, solange sie keine Steinschläge im Klarlack abbekommen.

Naja, denke die sind ja nur for die GT-Besitzer interessant und davon sind ja nicht ganz so viele unterwegs wie die non-GT's. Damit habe ich als keine Bedenken das ich die an jeder Straßenecke sehe, zumal diese mir eigentlich persönlich trotzdem besser gefallen als z.B. Borbet BY oder Speedline in ähnlicher oder geringfügig höherer Preisregion. Die W ist auch vom Reinigen sehr komfortabel und das Gewicht ist sehr niedrig.

Was wiegt die W? 13kg oder so wenn ich das richtig gesehen hatte? Dann mit den Conti TS870 P zusammen gut 25kg ein Rad ... puh das wird beim Wechseln schweißtreibend.

Zitat von koaschten

Was wiegt die W? 13kg oder so wenn ich das richtig gesehen hatte? Dann mit den Conti TS870 P zusammen gut 25kg ein Rad ... puh das wird beim Wechseln schweißtreibend.

21" OEM wird kaum leichter sein...

Kurz von RSU.de die Felgen mit Gutachten für den GT rausgesucht:

Ronal SL8 Dominatore orbit grey-matt-frontkopiert 8.5x21 ET43 - LK5/114.3 ML82 -> 14,5 Kg

Borbet W mistral anthracite glossy 8.5x21 ET40 - LK5/114.3 ML72.5 -> 13,3 Kg

Borbet BY titan polished matt 8.5x21 ET40 - LK5/114.3 ML72.5 -> 13,4 Kg

Brock B41 schwarz lackiert 8.5x21 ET43.5 - LK5/114.3 ML67.1 -> 17,3 Kg

Ja das ist schweistreibend, hatte meine originalen 21" vom GT erst runtergemacht um die Achsteile zu konservieren, kann ich bestätigen das die sehr gewichtig sind.

Ist eine andere Gewichtsklasse als meine 19" vom vorherigen Leon Cupra ST.

Zitat von koaschten

Was wiegt die W? 13kg oder so wenn ich das richtig gesehen hatte? Dann mit den Conti TS870 P zusammen gut 25kg ein Rad ... puh das wird beim Wechseln schweißtreibend.

Genau dasselbe habe ich mir gedacht als ich die Schlappen in den Keller getragen habe

Heult nicht rum wegen 25kg...20" OEM wiegen 30kg

Zitat von Haggar

So wie ich das hier im Thread beim durch Blättern gelesen hab gehen wohl zur Zeit nur 21 Zoll Felgen. Manch einer meinte zwar 20 ginge auch, aber eine Bestätigung dafür gibt es leider nicht und das hat auch noch niemand hier eingetragen bekommen?

Beitrag

RE: Räder / Felgen und Reifen für Kia EV6 GT

Ich werde sehr wahrscheinlich wieder auf die Advanti Predator in 8,5x20 zurückgreifen.
ev6-forum.de/attachment/2610/

Hab die Aktuell bei meinem Polestar2 auch drauf. Bin mir nur noch nicht sicher ob ich die in ET45 oder ET35 nehme. Tendiere aber stark zu ET45 mit 10mm Spurverbreiterungen.
Das hört sich erstmal komisch an. Da ich aber mit den Serienfelgen auch Spurverbreiterungen fahren möchte muss ich die Stehbolzen sowieso tauschen. Dann wäre es doof wenn ich die bei jeden Reifenwechsel wieder…

Torsten

9. Oktober 2022

Die habe ich für den Winter in 8,5x20ET45 mit 15/20mm Spurplatten...

Zitat von Ron3008

Heult nicht rum wegen 25kg...20" OEM wiegen 30kg

27,8kg um genau zu sein

Meine 22" 9j mit 265er breiten Pirelli-Reifen wiegen insgesamt 30,6kg.

wieso macht man sich sowas auf ein EV, Ezurius

Zitat von Ezurius

27,8kg um genau zu sein

Meine Waage hat 29,irgendwas gesagt 🤔

Egal, schwer.