Mit 501 Wartetagen bin ich jetzt im exclusiven Fünfhunderterclub angekommen. Termin von KIA Schweiz weiter unbekannt.
Am 501 Tag sollte es eigentlich ein Beinkleid klassischen Schnitts eines amerikanischen Kleidungsunternehmens mit deutschen Wurzeln geben...
... wenn es am 500en Tag schon keinen Cinquecento zur Überbrückung gibt.
Morgen ist dann der nächste Versuch. Wegen dienstlichen Gründen und den Öffnungszeiten der Zulassungsstelle donnerstags ist damit der vermutlich früheste mögliche Abholtermin Freitag - Gesetz den Fall, morgen kommt dann auch der Brief. Leider ist es ja gerne so, dass wenn etwas schon nicht normgerecht läuft (Laufzeit des Einschreibens schon drei statt weiß üblich einen Tag), es noch deutlich weiter daneben geht. On verra.
Dann sehen wir uns am Freitag ja ggfs ???
Übergabe bei mir ist 1400 geplant. Hatte auch schon nachgehakt ob man mich vom Flugplatz Manching zum Autohaus zurückfahren könnte, wurde aber negativ beschieden.
Vielleicht können wir uns ja organisieren wenn Du auch erst Nachmittags kommst...
Dachte auch das es keine Vorführwagen oder Lagerfahrzeuge gibt und Kundenbestellungen vorgehen.
Dennoch hat mein Händler GT's im Schaufenster stehen und bietet sie zum Verkauf an.
Da kommen wohl einige Dinge zusammen. Die pauschale Aussage das KEINE Vorführwagen reinkommen kam von wenigen Händlern.
Es gab wohl eine durchgesteckte Information dass Händlerbestellungen nachrangig zu Kundenbestellungen behandelt werden.
Ob die Aussage für die GTs jemals ebenfalls gegolten hat ? Keine Ahnung.
Aber KIA ist ebenfalls klar, das ohne Demo-Fahrzeuge keine oder kaum Bestellungen der Kunden reinkommen.
Also musste zumindest eine Grundausstattung an Fahrzeugen zu den Händlern gehen, zumal die teure globale Werbekampanie speziell für den GT bei der Fußball-WM in Katar nicht einfach verpuffen sollte...
Die gleiche Antwort habe ich auch bekommen.
Was ich mir aber nur sehr schwer vorstellen kann: KIA kann doch nicht ein paar Fahrzeuge (rote oder blaue) produzieren, auf das Schiff laden und dann schauen, wer hat so ein Auto bestellt....
Seit dem letzten Jahr heißt es die (unzugeordneten) Händlerbestellungen in der Priorität hinter Kundenbestellungen anstehen müssen.
In der Produktionsplanung von KIA Südkorea sind alle bis dato aufgelaufenen Bestellungen eingetragen und werden (auch wenn wir es nicht recht glauben wollen) nach Materialverfügbarkeit und Kapazität gebaut.
Wenn diese Händlerbestellungen dann in seinem Zielland ankommen schaut KIA nach ob das Fahrzeug (in seiner Ausstattung) vorrangig einer Kundenbestellung zugeordnet werden kann.
Wenn dies der Fall ist wird das Fahrzeug "umgeroutet". Sollte die Konfiguration ausnahmsweise nur vom Händler bestellt worden sein bekommt dieser überraschend mal eines seiner Fahrzeuge auf den Hof gestellt...
Das erklärt so viele Vorfälle hier im Forum. Wichtig die Fahrzeuge werden aus Korea 1:1 gebaut und ins jeweilige Zielland verfrachtet, deshalb kann beispielsweise ein Deutscher Kunde sein Fahrzeug mit exakt gleicher Ausstattung vor einem österreichischen Kollegen erhalten...
Aber der Geruch...
Kein Problem, wenn man sich Abends penibel wäscht riecht es in der Fischhandlung auch gar nicht so streng 
Entschuldigung, aber der musste raus...
Kennt ihr euch oder woher kommt dieses persönliche wissen? Sei es drum Selbstständig sein heißt auch selbst und ständig arbeiten das wird oft vergessen das darf sich dann auch lohnen.
Verleihnix war der Fischhändler der Asterix und Obelix Comics...
Ich bin in der glücklichen Lage, das Fahrzeug einfach bezahlen zu können.
Jaja als Fischhändler kann man Reich werden
Die Anfangsbuchstaben der Namen dieser Geschöpfe: K, I, A
Die sind ja mattgrau....
Dann frage ich mich warum die so Quartalszahlen geil sind.
Weil Tesla nach wie vor Finanz(ierungs-) Bedarf hat.
Über die Welt verteilt in Rekordgeschwindigkeit Fabriken hochzuziehen geht mächtig an die Barreserve.
Da ist Tesla dann auch eine gute Bonitätsbewertung von Banken und Aktienkäufern angewiesen...
Nachdem lt. KBA im Januar in Deutschland ganze 28 EV6 zugelassen wurden, waren es im Februar immerhin schon 153 Stück.
Zum Februarvergleich: 90 Lamborghinis oder z.B. auch144 Maseratis neu zugelassen. Sind ja beides vergleichbare und gängige Volumenhersteller.
Bei den beiden Fahrzeugen werden wohl auch ca. 15KWh elektrische Energie auf 100km zum Durchzünden des Treibstoffs benötigt...
