Beiträge von the_todd

Zitat von Creekie

Ich bezweifle auch, dass das jemals reibungslos funktionieren wird, denn die Software kann über Kameras schlichtweg nicht erkennen wie weit ein Objekt noch weg ist

Bisschen Offtopic:

Finde das auch nicht gut, dass Tesla die USS rausgenommen hat, aber die Aussage würde ich etwas relativieren.

Es ist durchaus möglich, allein durch Kameras ein 3D Modell zu erzeugen und somit auch Entfernungen von Objekten zu messen/berechnen. Das können ja sogar Handykameras oder damals die Microsoft Kinect.

Dahinter steckt manchmal Stereoscopic Vision, sprich 2 Kameras in einem fixen Abstand errechnen aus 2 Bildern eine Punktwolke aus der ein Modell erzeugt werden kann:

[Blockierte Grafik: https://www.intelrealsense.com/wp-content/uploads/2018/07/realsense-depth.gif]

Oder heutzutage häufiger: man hat spezielle Tiefenkameras (Infrared Coded Structured Light), die Pixeln neben RGB Werten auch noch Tiefenwerte zuordnen und daraus ein Tiefenbild erzeugen:

[Blockierte Grafik: https://www.intelrealsense.com/wp-content/uploads/2019/05/what_is_color_depth.jpg]

Also möglich ist es schon, wie es umgesetzt wird ist eine andere Frage

Das muss sicherlich das schlimmste sein... Man storniert nach 12+ Monaten warten seinen Wagen und ließt dann eine Woche später, dass genau die gleiche Konfiguration an einen KZW ausgeliefert wurde

Zitat von Andrei

Unbegreiflich!

Ziemlich exakt meine Konfiguration, auch mit Schiebedach. Und ich warte seit 13 Monaten und keine Neuigkeiten...

Geht mir genau so... Ich hab das gleiche in RWD bestellt, nur noch weniger Pakete (-P6 -P7, -AHK). Wie kann das möglich sein? Am Teilemangel kanns dann ja wohl wirklich nicht liegen?!

EV6 RWD, GT-line-Paket-Upgrade (77,4 kWh), Auroraschwarz, P5 - Paket Assist+, GD, WP

vs

Gt-line, schwarz, 77,4kwh, awd, p5, p6, p7, Glasdach, Wärmepumpe, AHK

Zitat von Timo888

Wer sich wie viele hier mit Leasing in Probleme bringt, hat bei mir kein Mitleid... ist dann ein selbst gemachtes Problem.

Naja ist halt ein Firmenwagen...

Ich konnte das Leasing von meinem bestehenden Fahrzeug um minimum 6 Monate (und dann jeweils wieder 6 Monate) verlängern. Ist halt schwierig, wenn man 0 Info hat, wann der neue kommen soll.

Und dann erklär mal deiner Firma, der Buchhaltung und der Steuer, warum du vielleicht 2 Firmenwagen hast in der Übergangsphase

Dann wohl doch lieber warten mit Lücke (bin trotzdem mobil).

Aber ich kann 100% nachvollziehen, dass man gerne halbwegs Planbarkeit haben möchte. Hat für mich dann auch nicht viel mit Kauf oder Leasing zu tun.

Zitat von Creekie

Genau das haben wir auch. Das Leasingding gilt dann.

Sofern sich dier Händler meldet.

Ok, nicht so schön.

Meiner hat sich deswegen zumindest noch nicht bei mir gemeldet. Allerdings hat er dafür ja auch noch Zeit, weil vom Auto bisher keine Spur ist

Bei mir steht in der Bestellung unter Preis auch:

pasted-from-clipboard.png

Aber im Leasingvertrag steht eine Regelung zur Anpassung der Leasingrate um 5%:

pasted-from-clipboard.png

Hat jemand eine Ahnung, was da gilt?

Zitat von bergyla

Theoretisch schon, jedoch dürfte das Thema Glasdach nach einam Jahr nicht mehr so ein großes Lieferhemmnis darstellen wie die Moonscape Lackierung.

Ok von mir aus. Aber wo bleibt dann meine (schwarze) Karre?

Als nächstes kommt die Nachricht, dass Bestellungen mit Glasdach bitte überlegen sollen, ob sie das wirklich wollen oder doch lieber in die GTs verbaut werden können, die man teurer verkauft

Zitat von Elchbier

Die Aussage ist richtig, denn ich komme aus Krefeld und war bei dem Händler.

Ein Großkunde hat 200 Autos bestellt und vor Weihnachten standen dort etwa 100 Fahrzeuge. War selbst dort und habe nett gefragt, ob ich ggf. einen haben könnte

Hast du da irgendeine Info welche Konfigurationen da so dabei waren? Also auch Glasdach oder andere Verdächtige?

Zitat von G.P.

Ich bin sicher, KIA informiert die Händler regelmässig über Lieferverzögerungen etc. im allgemeinen.

Puh keine Ahnung wie du dir da sicher sein kannst, aber viel an Infos drin stehen kann da ja nicht, wenn sich einige Händler über die Informationspolitik der eigenen Marke ärgern.

Also so allgemeine Schreiben wie "Bestellungen ab Datum XY sind MY23" sicherlich schon. Aber genaueres zu Verfügbarkeit / Produktion von Komponenten wie Mattlack, Glasdach, AHK offensichtlich nicht (einheitlich). Auch wie generell Bestellungen abgearbeitet werden, was mit Vorbestellern ist, wie Änderungen der Konfiguration sich auswirken, etc wird scheinbar nicht kommuniziert, weil die Händler auch nur rätseln.

Und das sind ja aus meiner Sicht die Dinge, die den Bestellern unter den Nägeln brennen.