Beiträge von strobi

Mal zum Verständniss ob das Auto zum TüV und / oder zur Zulassungstelle muss...

Ich liebäugle mit der CMS C28 - 7,5x19 - ET 50 für den Winter.

Da ich GT-Line mit den großen Felgen fahre, geben meine CoC im Moment nur 20" Felgen her.

Die ABE der Felgen beinhaltet keine Auflagen die eine TÜV-Abnahme erfodern.

Es heißt nur

"Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die

Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht

erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält."

Heißt ich fahre mit der ABE einfach zur Zulassungstelle und sage "bitte eintragen" ?!?

Zitat von rudiratlos1

bergrunter, dann in N - das sollte doch reichen. Und wenn es die Peripherie und der Verkehr erlaubt: das ganz mal rückwärts.

So auch meine gute Erfahrung mit dem E-Corsa. Hin und wieder mal bei um die 70km/h - Gang auf N und normal / entspannt bremsen. Zum Beispiel beim runterfahren von der Autobahn.

Zitat von Kaepten-EE

Das, was Du hier fotografiert hast, ist aber nicht die Ladeleistung in kW, sondern die geladene Menge in kWh.

Geladen in 59min und 23s

Bei mir gibts auch so einen komischen 50kw Lader.

Meine Arbeitskollegen laden dorte mit ihrem Autos (Tesla Model Y, Enyaq , SpaceTourer ) problemlos aber ich bekomme immer nur gut 24kw Leistung.

An anderen Säulen aller Art lädt mein Kia EV6 GT-Line mit der erwartet Ladegeschwindigkeit.

Anebi ein paar Fotos der Säule.

pasted-from-clipboard.png

Leider kein besseres Bild, muss sonst mal im Auto ein Foto machen...

Weiß jemand wei dieses Daumen hoch funktioniert? - Also ja ich kann da drauf drücken und mir damit Songs die mir gefallen markieren, aber dann... ?

Im Idealfall macht er im Hintergrund irgendwo ne Liste die dich dann im Nachgang anschauen kann.

Zitat von strobi

So zurück aus der Werkstatt. Kein Kühlmittel drauf. Werkstatt wickelt gleich ab "war bestimmt ein Marder oder Steinschlag".

Folgetermin nächste Woche.

Expansionsventiele hab ich erwähnt, wurde gleich abgebügelt

Update:

Defekter Dichtring gefunden und getauscht. Nach anfänglich großen Ausflüchen "das war der Mader....." etwas kleinlaut den Garantiefall eingestanden.

Wwurde sogar alles noch am selben Werktag erledigt.

Bei mir (AWD GT-Line) verschiebt sich jedes mal die orginale Fußmatte ein bisschen, wenn der Fahrersitz von Austiegs in Fahrposition fährt.

Knickt um. Hat das auch jemand?

Gab es bei dir irgendwie eine Kompensation für die lange Ersatzteilwartezeit?

So zurück aus der Werkstatt. Kein Kühlmittel drauf. Werkstatt wickelt gleich ab "war bestimmt ein Marder oder Steinschlag".

Folgetermin nächste Woche.

Expansionsventiele hab ich erwähnt, wurde gleich abgebügelt

Mich hat es jetzt auch erwischt. Habe das Auto bei nem Händler am anderen Ende von Deutschland geholt und ab Start weg ging das Klima nicht. Da zurück fahren auch keinen Sinn gemacht hätte, bin ich nach Hause und bei mir zu einem Händler. Der hat keine Zeit und guckt erst mal nur mit dem Lesegerät. 🫥

Wollte eigentlich in zwei Wochen in den Urlaub fahren. Gibt's für sowas einen Ersatzwagen?