Ich finde den Fisker ja klasse, vielleicht auch, weil ich ja vom Evoque komme 
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Würde ihn auch sofort kaufen, habe aber eben gerade meine Fahrgestellnummer bekommen 
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Auslieferung voraussichtlich KW 22 
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Beiträge von EviTreiber
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Sinnvoll ja ok, aber die Lautstärke nervt schon sehr. Auf einen leiseren Kompromiss würde ich mich einlassen.
Mein Plan ist, sofern das Auto mal irgendwann kommt 😭, erstmal die Sicherung killen, damit Ruhe im Bunker ist, und dahhhaaaaan,....................................
ein Blech mit Moosgummiauflage vor den Lautsprecher zu kleben 👍.
Final kommt die Sicherung wieder rein, und die Bimmel kann mit - 23dB die Marder verscheuchen 😋😎.
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Erschreckend, wenn man diesen Beitrag liest
,und noch erschreckender, das es bei all dem kriminellen Knowhow nicht möglich sein soll, eine Rückfahrbimmel heraus zu programmieren
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da Ron3008 sich für das überzählige Exemplar "opfern" möchte, wäre es schön, die Bestellinfo's zu bekommen, um selbst tätig werden zu können!
Dankeschöön!
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So kannst du das aber nicht rechnen
Zum einen ist das Meridian kein auf dam Basis-System aufgesetztes Paket, sondern ein es ersetzendes. Die beiden Systeme unterscheiden sich in allem ab Headunit.
Und die Annahme, Kia würde für das Basissystem 2.500 Euro kalkulieren, ist ja auch nur eine Hypothese.
ich sehe es egeintlich genau andersrum: Ab Headunit veranschlagt Kia für alles, woraus das Meridian besteht, 900 Euro.
Als da wären: 14 Lautsprecher (also zwei komplette 2-Wege 16er Türsysteme inkl. Frequenzweichen), eine Endtufe, der Subwoofer, die zusätzlichen Hochtöner, der Center und die kleineren "Surrounds" im Kofferraum.
Und selbst, wenn Kia dafür 1.500 Euro nehmen würde statt 900, lägen wir immer noch meilenweit unter einem Preis, für den man im echten Premium Segment eine wirklich in allen Bereichen überzeugende Anlage bezahlen müsste.
Nur mal so ganz blind gerechnet:
Ordentliche 6er Endstufe: Mind. 400 Euro. Mit DSP 600 Euro.
Ordentlicher Sub: 300 Euro.
2 ordentliche 16er Türsysteme: mind. 600 Euro.
plus den ganzen anderen Kram. Den zwar keiner braucht, der im Meridian aber eingepreist und mitverkauft wird.
...und das aufgelistete ist immer noch weit entfernt von echtem High-End, was hier der eine oder andere vom Meridian gerne hätte.
Natürlich sind die 900 Euro kein wirklich mit dem Einzelkauf auf dem freien Mark verlgeichbarer Wert. Kia kauft das Meridian in Massen und zahlt da entsprechend andere Preise, als die, die man als Privatkäufer relativ bei ACRs oder Tom zahlen würde.
Aber eine Richtung zeigt das schon auf.
Und: Kia bewirbt meines Wissenes nach das Meridian nirgends mit Attributen wie "Premium", "High End" oder "Spitzenklasse". Muss man fairerweise ja auch dazusagen.
Ich möchte mit böser Zunge behaupten, dass die einzige Aufwertung für die lumpigen 900€ der Sub (unwürdige Bezeichnung 😋), der Center und ggf. der DSP darstellen.
Ich "glaube", die Türlautsprecher sind technisch identisch.
Upps, hab´ja glatt die Surround´s vergessen 😁
Alles anzeigenSo kannst du das aber nicht rechnen
Zum einen ist das Meridian kein auf dam Basis-System aufgesetztes Paket, sondern ein es ersetzendes. Die beiden Systeme unterscheiden sich in allem ab Headunit.
Und die Annahme, Kia würde für das Basissystem 2.500 Euro kalkulieren, ist ja auch nur eine Hypothese.
ich sehe es egeintlich genau andersrum: Ab Headunit veranschlagt Kia für alles, woraus das Meridian besteht, 900 Euro.
Als da wären: 14 Lautsprecher (also zwei komplette 2-Wege 16er Türsysteme inkl. Frequenzweichen), eine Endtufe, der Subwoofer, die zusätzlichen Hochtöner, der Center und die kleineren "Surrounds" im Kofferraum.
Und selbst, wenn Kia dafür 1.500 Euro nehmen würde statt 900, lägen wir immer noch meilenweit unter einem Preis, für den man im echten Premium Segment eine wirklich in allen Bereichen überzeugende Anlage bezahlen müsste.
Nur mal so ganz blind gerechnet:
Ordentliche 6er Endstufe: Mind. 400 Euro. Mit DSP 600 Euro.
Ordentlicher Sub: 300 Euro.
2 ordentliche 16er Türsysteme: mind. 600 Euro.
plus den ganzen anderen Kram. Den zwar keiner braucht, der im Meridian aber eingepreist und mitverkauft wird.
...und das aufgelistete ist immer noch weit entfernt von echtem High-End, was hier der eine oder andere vom Meridian gerne hätte.
Natürlich sind die 900 Euro kein wirklich mit dem Einzelkauf auf dem freien Mark verlgeichbarer Wert. Kia kauft das Meridian in Massen und zahlt da entsprechend andere Preise, als die, die man als Privatkäufer relativ bei ACRs oder Tom zahlen würde.
Aber eine Richtung zeigt das schon auf.
Und: Kia bewirbt meines Wissenes nach das Meridian nirgends mit Attributen wie "Premium", "High End" oder "Spitzenklasse". Muss man fairerweise ja auch dazusagen.
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So kannst du das aber nicht rechnen
Zum einen ist das Meridian kein auf dam Basis-System aufgesetztes Paket, sondern ein es ersetzendes. Die beiden Systeme unterscheiden sich in allem ab Headunit.
Und die Annahme, Kia würde für das Basissystem 2.500 Euro kalkulieren, ist ja auch nur eine Hypothese.
ich sehe es egeintlich genau andersrum: Ab Headunit veranschlagt Kia für alles, woraus das Meridian besteht, 900 Euro.
Als da wären: 14 Lautsprecher (also zwei komplette 2-Wege 16er Türsysteme inkl. Frequenzweichen), eine Endtufe, der Subwoofer, die zusätzlichen Hochtöner, der Center und die kleineren "Surrounds" im Kofferraum.
Und selbst, wenn Kia dafür 1.500 Euro nehmen würde statt 900, lägen wir immer noch meilenweit unter einem Preis, für den man im echten Premium Segment eine wirklich in allen Bereichen überzeugende Anlage bezahlen müsste.
Nur mal so ganz blind gerechnet:
Ordentliche 6er Endstufe: Mind. 400 Euro. Mit DSP 600 Euro.
Ordentlicher Sub: 300 Euro.
2 ordentliche 16er Türsysteme: mind. 600 Euro.
plus den ganzen anderen Kram. Den zwar keiner braucht, der im Meridian aber eingepreist und mitverkauft wird.
...und das aufgelistete ist immer noch weit entfernt von echtem High-End, was hier der eine oder andere vom Meridian gerne hätte.
Natürlich sind die 900 Euro kein wirklich mit dem Einzelkauf auf dem freien Mark verlgeichbarer Wert. Kia kauft das Meridian in Massen und zahlt da entsprechend andere Preise, als die, die man als Privatkäufer relativ bei ACRs oder Tom zahlen würde.
Aber eine Richtung zeigt das schon auf.
Und: Kia bewirbt meines Wissenes nach das Meridian nirgends mit Attributen wie "Premium", "High End" oder "Spitzenklasse". Muss man fairerweise ja auch dazusagen.
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In diesem Kontext - Auf was und wie reagiert eigentlich die Alarmanlage ab Werk?
Ich hab schon immer mal an ne Lenkradkralle gedacht, aber das klobige Teil jedesmal rauszupopeln und in den Hausflur zu legen, würde jetzt auch nicht zu meinem Hobby werden...
Eine interessante Fragestellung 🙄. Was macht die Alarmanlage, außer Strom zu verbrauchen ??
Ein Arbeitskollege von mir fährt seit ewigen Zeiten einen Golf II, immer mit Lenkradkralle gesichert.
Dort wurde noch nie ein Diebstahlsversuch unternommen.........
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Morgen liebe Leidgenossen,
ich kann ja leider noch nicht mitreden (LZW 475 Tage), habe aber trotzdem eine Meinung zum audiophilen Aufpreis 🙄.
Der Aufpreis (wie der Name schon sagt), setzt ja nur eins auf das Standardsystem auf.
Nehmen wir an, der Standard wird dem Kunden schon mit 2500 € berechnet, dann verfügen wir über ein Soundsystem/Navi im Wert von 3400 € !!
Das ist doch der Punkt, und für diesen Betrag kann ich mir sehr wohl schon vernünftiges im Aftermarket ordern 👍.
Naja, ist vielleicht doch eine Milchmädchenrechnung, aber ich lass´das jetzt einfach mal so stehen, und freue mich, irgendwann den Klang genießen zu können.
Und sollte es nicht meinen Ansprüchen genügen, wird nachgearbeitet.
Das musste ich auch in meinem Range Rover so machen.
Bis dahin liegen meine 80% Chill Out, 3% Klassik und 17% Rock und Pop auf Eis.
Als erstes werde ich wohl, Gruß an die Schweiz, das Repertoire von Yello abspulen 😋😎. Und wenn der Bass dabei abraucht, kommt was fettes rein........
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Ist das wirklich wahr, daß Christian B. seit dem 21.01.2021, also seit 801 Tagen auf seinen EVi wartet 🤔🤮
Da steht uns ja noch etwas bevor
.Da hätten die Kia Charge mal ruhig bis Mai 2024 verlängern können 👀,
von Bafa mal ganz abgesehen 🧐
Ich könnte vor Wut in eine Pizza beißen 🥵
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Soll das eine Anspielung auf die lange Wartezeit sein 😋??
Damit unser EV i als Klassiker = Oldtimer durchgeht, braucht´s schon eine Wartezeit von 30 Jahren.
So lange will ich aber nicht mehr warten 😪😫😫
