Beiträge von BigKid

koaschten Oder beides… Ich denke auch das irgendwas dir Batterie leerzieht aber es ist nichts angestecktes weil da absolut nix ist… Ich verzichte auch auf Abfragen über die App…

Nach nun 2,5 Tagen ohne Starthilfe und ohne dass ich das Auto geladen hätte und mit der deaktivierten Online Funktion als einzigen Änderung bin ich mir ziemlich sicher dass es das ist… ich hoffe mal dass die Änderung der Pin und des PWs alle ungewollten abfragen unterbindet… In 2-3 Tagen gehe ich dann wieder online… Eventuell ist durch ein Update das SOC Modul in der OpenWB wieder angesprungen aber das halte ich für sehr unwahrscheinlich zumal das Abfrageintervall dort auf 2 Stunden steht…

Bei mir ist es mittlerweile so schlimm dass das Fahrzeug nach 2 Stunden parken oft schon leer ist…

8:30 von der Wallbox abgezogen, zwei kurze Strecken und ca 2 Stunden Standzeit später - Leer.

Das ist seit ner Woche mein neues normal…

Termin irgendwann in nem Monat… 12V Batterien angeblich nicht zu bekommen (weder bei Kia noch am Markt - meiner Frage nach dem genauen Typ wird ausgewichen).

Starthilfe hat bisher immer geholfen…

Ich hab jetzt seit 1.5 Tagen das Fahrzeug auf offline… Und siehe da - 1.5 Tage ohne Probleme… Hab jetzt die PIN geändert aber ich Frage mich langsam ob ne 4 stellige PIN genug Schutz vor Spassvögeln bietet… Die FIN kann man vermutlich erraten… Aber ich lass ihn erstmal offline bis ich sicher bin…

Also ich konnte den Bleianker wieder beleben…

Zunächst mal habe ich das Fahrzeug mit Starthilfe angeschaltet und wichtig - ab und aufgeschlossen und das Ladekabel abgezogen - Fahrbereit geschaltet, dann die Starthilfe abgeklemmt und das Ladegerät angeklemmt und so nen halben Tag stehen lassen…

Danach war genug Saft drinn damit das Auto ordentlich abschalten und das CTek weiterladen konnte…. Laut cTek und Auto nun wieder im Ordnung… Abschliessen und Aufschliessen ging jetzt auch wieder…

Oh mein Ziel ist den Bleianker zu tauschen - ich kann nur nicht auf die Kiste verzichten und ziehe in Erwägung das selbst zu tu bzw den Händler zu bitten das stärkste zu besorgen was reinpasst - auf meine Kosten damit er es vorbstellt…

Hmm… und wie lange meint ihr dauert es wenn der Bleianker komplett leer ist?

Ich hatte den Eindruck, dass er nicht anfängt zu laden sondern Motzt man soll rechts rannfahren und dann (da mann ja schon steht abschaltet) - aber ich bin mir fa absolut nicht sicher…

Also im Prinzip: Fahrbereit schalten schlüssel ins Auto und nen Tag anlassen?

Dir Frage ist: Wie kriege ich den Bleianker wieder hoch? Ich kriege die Karre mit ner Starthilfe an - aber dann? Wenn ich ausschalte und die Starthilgr wegmache (un das Batterieladegerät anzuschliessen) beginnt er wieder zu spinnen…

Und dann packts mein Ctek Ladegerät nicht…

Also Fahrbereit und Ladegerät trotzdem rann?

Aus…

Das ist echt nett aber viel weiter weg geht glaube ich nicht… tiefster Südwesten

Was für eine brauche ich denn?

Und zack - wieder leer…

Ich bekomme ihn mit der Starhilfe an…

Abschliessen aufschliessen und Ladekabel abziehen - dann Fahrbereit schalten…

Aber wie nun weitet? Fahrbereit lassen damit er die 12V Batterie lädt ? Er motzt dann irgendwann die 12V Batterie sei schwach und ich solle rechts rannfahren… Witzig wenn man in der Garage steht…

Ich hatte ihn an der Wallbox hängen - aber die Wallbox schaltet ab wenn nicht genug Sonne da ist… Nur a) war das die letzten 12 Monate kein Problem b) War der Ladevorgang eigentlich beendet weil die im Auto eingestellten 80% erreicht waren…

Ich bin fast versucht selbst die Batterie zu wechseln…

Ahhhh ! Das könnte es bei mir auch gewesen sein... So ein BS ...

Karre ist wieder da. Batterie laut Händler noch in Ordnung und war nicht tiefenentladen sondern noch bei 6V ...