Beiträge von Humi2008

Zitat von ev6owner

Jetzt lade ich mit freshmile und Shell/New Motion für DC 0,23-0,24 €/kWh. Egal welche Route ich durch Deutschland plane, passende Shell/New Motion Ladesäulen lagen immer an der Strecke. Im Nachbarort steht eine Shell-Ladesäule und in Berlin komme ich täglich an drei Shell-Ladesäulen vorbei, für mich passt das ganz hervorragend.

Ansonsten kann ich immer noch auf die ADAC/EnBW-Karte zurück greifen, auch da zahle ich an den meisten Ladesäulen weniger als die 0,82 €/kWh, die Du genannt hast.

Die freshmile karte habe ich auch, jedoch sind in der map von frehsmile wenige shell Charger drin. kann man dort dann trotzdem mit der karte laden und zu welchen konditionen? sieht man das an der säule?

Ich habe dort im März das erste Mal per Mail nachgefragt. Danach immer direkt bei der Person, die mir weitergeholfen hat.

Bekam dreimal innerhalb 1-2 Tagen Antwort. Bei 2 Tagen sogar mit Entschuldigung

Nachdem mir Mobility concept nichts mitteilen konnte habe ich nach drei Wochen nun nochmal bei T&F nachgefragt. Die waren wie immer super freundlich und haben mir erfreulicherweise mitteilen können, dass der EV6 bereits auf dem Schiff ist und in KW33 kommen soll. Auch die VIN habe ich bekommen. Das Auto wurde bereits am 12.6. produziert. Ich glaube Mobility concept hat überhaupt nicht nachgefragt und wartet nur auf Informationen von den Händlern. So liest sich auch die Mail.

Ich bin gespannt ob es Mobility concept hinbekommt das Auto dann noch bis 31.8. zuzulassen. Verspäten kann er sich ja leider auch noch...

Glückwunsch für die schnelle Erfolgsmeldung.

Das war aber doch bestimmt ein Händlervorlauf? Habe die gleiche Ausstattung 6 Monate früher bestellt und bin somit mittlerweile im 15. Monate ohne VIN...

Bei mir auch. Ebenso muss man nun öfter die Sprache wieder von Englisch zurück auf Deutsch stellen.

750€ waren sicher noch im Budget und hätten den Aufwand einer erneuten kompletten Auftragsbearbeitung nicht gerechtfertigt. Bei 3000€ sieht das sicher anders aus...

das könnten sie, aber ich glaube kaum, dass sie dir 3000€ "schenken", wenn sie ihn auch anderen kunden für mehr anbieten können

außerdem mag das vllt für dich ok sein, aber ich würde ihn für 125€ mehr nicht mhe nehmen...

Zitat von ElGauchooo

Gerade nochmal Rücksprache mit dem (normalen) MeinAuto.de Mitarbeiter gehalten. Nach wie vor nichts neues, sie wollen das aber mal an eine andere Abteilung weiterleiten (wahrscheinlich nachfragen beim Händler).

Ich habe nochmal nachgebohrt, ob's mittlerweile schon intern schon Pläne für die Kunden gibt, die von dem BAFA-Wegfall betroffen sein werden im September. Ein kleines Fünkchen Hoffnung habe ich, da ich ihn darauf hingewiesen habe, dass ich ja auch bei der letzten Erhöhung schon storniert habe und daraufhin eine Lösung (50% / 50%) angeboten wurde. "Ich kann mir schon vorstellen, dass es vielleicht da was in der Richtung gibt, aber nichts genaues weiß man leider nicht.". Hoffen wir mal, dass da wirklich was geplant ist..

wie ich schon vorher schreib sieht das mein berater etwas anders. die autos seien so günstig, da sie gewerbekonditionen beinhalten. er sieht somit kaum eine chance die autos ab september auf den leasingnehmer bezüglich bafa zuzulassen, da die autos auf ein gewerbe zugealssen werden müssten...

Gleiches auch bei anderen Anbietern. Kia scheint hier ein Problem bei der Anbindung zu haben...

Macht er doch. Er meldet, dass die Route zu lang für den Batteriestand ist und plant dann die Stopps ein, wenn man die Meldung bestätigt hat.