Leider hat man nicht immer Pulverschnee und nassen Schnee bekommt man dann nicht immer komplett aus der Mulde, wenn er reingefallen ist, noch kann man ihn wie Pulverschnee aus der Mulde blasen, wobei das als außenstehender bestimmt auch schon ulkig wirkt.
Nachdem heute das ganze Auto unter einer Eisschicht war, konnte ich nur noch Wischerwasser mit Frostschutz über die Griffe kippen. Nach fünf Minuten tat sich dann etwas und sie kamen heraus, aber die Arbeitskollegen hat es sichtlich gefreut 
Bei mir steht der Griff an der Fahrertür auch etwas ab und das ab Werk. Wurde auch bei Übergabe angemerkt und der Händler wollte es lösen. Hat nun schon zwei Tagestermine benötigt und er muss Anfang Februar nochmals hin.
Viel schlimmer ist jedoch jetzt bei dem Schnee und Eisregen, dass die Griffe festfrieren und man nicht ins Auto kommt oder wenn die Griffe ausgefahren sind Schnee in die Mulde fällt und sie dann nicht mehr einfahren und noch mehr Schnee dahinter kommt was das erste Problem noch erhöht.
Hier geht definitiv auch nur hoch und runter bzw. drehen.
Bei mir ist auch oft rechts das Geschwindigkeitslimit abgeschnitten, wenn man sich leicht zur Mitte bewegt. Außerdem ist dies recht verschwommen zu lesen
Stimmt. Aber das Update an sich bekommen ja alle auch gen5
Ne, das Update bekommt er nicht. Er bekommt EIN Update, aber das für das Gen5 System (andere HW/SW).
Und du bist dir sicher, dass er ihn auf 100% geladen hätte?
Mein Autohaus hat erst morgens auf 80% geladen und ich musste ihn bitten zwecks längerer Fahrt bis zur Ankunft auf 100% zu laden. So blöd sind die auch nicht, dass Auto auf 100% zu laden und dann auch noch Tage davor. Zumal es kostet
Leider nicht bei allen AralPulse gleich.
Teilweise dann doch z.B. in Raubling bei Rosenheim 65/11 gegenüber in Bad Aibling 30/30.
Dann ist das aber bestimmt kein Aral Pulse. Die Pulse haben ein anderes Logo als mache Aral Tankstellen mit Ladestation. Nur bei den Pulse ist es so günstig.
Wobei der in Bad Aibling laut Aral kein Pulse ist, aber Freshmile ihn als Pulse auflistet mit entsprechendem Preis. Man kann sich auf nichts mehr verlassen...
Tut mir sehr leid, aber dir spielt deine Erinnerung einen Streich. Automatisches verschließen passiert beim EV6 ausschließlich wenn man keine Tür geöffnet hatte. Im normalen Ablauf, wenn man aussteigt und das Auto verlässt muss man entweder über den Schlüssel oder die Sensorfläche am Griff abschließen. Das war noch nie anders.
Ich war schon ganz verwundert. So kenne ich es auch von meinem EV6 und alle meine Autos zuvor haben es auch so gehandhabt...
Genau, es steht dort, wenn keine Übergabe vereinbart werden kann. Wir hatten eine vereinbart, allerdings nach den vierzehn Tagen, wobei aber auch deren frühestmöglicher Termin nur drei Tage vor dem Ablauf der vierzehn Tage lag und sie zuvor schon 1,5 Monate ab Zulassung benötigt haben...
Das war auf jeden Fall die letzte Erfahrung mit denen. Günstig hat eben meistens auch einen Haken.
