Leider eben zu teuer für eine gute Nachtlektüre.
Ganz kurz: Ja
Hallo Cerior,
die Positionen sind abhängig vom jeweiligen Profil. Also jeder Fahrer kann zwei Positionen einspeichern. Bei mir und meiner Frau ist nicht einmal ein drücken der Sitzpositionstaste nötig. Durch wechseln des Profils verstellt sich der Sitz von allein.
Alles anzeigenSicher dass du da nichts reininterpretierst?
Ich behaupte CV122ADE10E ist die richtige für alle deutschen EV6, die bekanntlich immer mit doppeltem Boden ("Gepäckfach") ausgeliefert werden. Die CV122ADE00E ist nicht für die im deutschen Markt ausgelieferten Modelle bestimmt.
Wer eine offizielle Wanne von KIA sucht, die er in die unterer Position reinlegen kann (also mit rausgenommenen Trennboden)
-> sowas gibt´s meines Wissens aktuell nicht. Habe bislang auch keine bei Drittanbietern gefunden.
Aber ich lass mich gerne vom Gegenteil oder neuerem Stand überzeugen.
Die Aussage zur Wanne in die Ablage habe ich hier irgendwo im Forum gefunden. Aber du hast recht, ich habe einmal die Aufzählung kopiert und dann das Falsche geändert. Ich habe meinen Beitrag korrigiert.
Ich sehe 2x dasselbe Foto?
Nein, schau dir die Ecken an:
CV122ADE10E-CV122ADE00E_FI_EV6_Trunk_liners_drawings_01.jpg
In diesem Post ist zu sehen, wie die 10er Wanne auf dem Staufach liegt.
Bei Mobiparts findet man unter Documents die Fitting Instruction. Dort sind beide Wannen abgebildet.
Ich habe beides in Holland bei unterschiedlichen Händlern bestellt. Und die AHK hat nichts mit dem E-Satz zu tun.
Btw., ich habe auch ein schwarzes Dach bestellt, nämlich das Schiebedach. 😉😁
Hallo Andrei,
waren bei dir die Komponenten der AHK auch nur in Tüten verpackt und in einer Tüte verschweißt, so dass der Lack an den Halteplatten und dem Träger teilweise ab war?
Vor dem Bestellung des Organizers auf jeden Fall das Video aus diesem Post anschauen:
. Dabei fiel mir auf, dass das Fach unter der Armlehne sehr tief ist. Da findet man ja nix mehr wieder! Ich "verkürze" die Wartezeit, indem ich immer mal wieder ein Zubehörteil kaufe ( Winterreifen, Ladekabel, elektronische Parkscheibe usw.). Also habe ich mir jetzt einen Mittelkonsolen-Organizer für den EV6 bestellt.Ich habe mir Gesten die beiden bestellt, mal sehen welches von der Einteilung sinnvoller ist:
https://smile.amazon.de/gp/product/B09VWXTZNP
https://smile.amazon.de/gp/product/B09NL15R1F
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Hi,
falls noch relevant würde ich zu einem Spiral 22kW Kabel raten.
Wenn es nicht viel zu lang ist hängt es bei laden in der Luft liegt nicht im Dreck beim öffentlich Laden.
Hier ein Beispiel:eBay
Das aus dem Link würde ich aber dann nicht nehmen. Zum einen nur 11kW und auch noch von einem China-Händler.
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Nach Aussage des Technikers kommt es bei großen Updates wie hier (ca. 38 GB) vor, dass die Batterie (nicht HV-Unit) über eine externe Stromversorgung gepuffert werden muss.
Wäre es statt der externen Stromversorgung auch über den "Standmodus", also Versogung der 12V Batterie über den DC/DC Richter möglich?
