Danke für die Info!
Wenn das beides Kegelbund sind, dann sollte man doch auch eine Mutter für beide Felgen nehmen können, also entweder die 19er oder die 21er, so daß man beim Wechsel von Sommer auf Winterräder nicht ständig zwischen zwei verschiedenen Mutern wechseln muß.
Oder spricht da technisch irgendwas dagegen?
Auf der Suche nach passenden Felgen für den Sommer bin ich jetzt auch bei der Borbet W black polished glossy 19" gelandet. Die ist ja hier so quasi die Forums-Felge. 
Dazu eine grundsätzliche Frage: Passen zur Borbet W die original Radmuttern oder braucht man da andere (Kegel- / Kugelbund)?
Ihr schreibt hier immer vom Segeln...
In diesem Zusammenhang stammt doch der Begriff aus der Verbrennerwelt. Dort wird der Motor ausgekuppelt oder der Leergang eingelegt, damit der Motor beim dahinrollen nicht bremst.
Soviel ich weiß, gibt es beim EV6 keine Möglichkeit, den Motor mechanisch von den Rädern zu entkoppeln (abgesehen vom Frontmotor beim AWD).
Also gibt es auch kein richtiges Segeln.
Das was ihr als Segeln bezeichnet bedeudet doch, der Motor wird so bestromt, daß er weder als Motor antreibt noch als Generator bremst.
Dazu brauche ich die Reku nicht auf 0 stellen, das erreiche ich auch, wenn ich mit dem Stromfuß exakt soviel Strom gebe, daß er weder bremst noch beschleunigt..
Man kann sich aber auch anstellen...
Empfindlichkeitsregler eine Stufe vor und zurück oder umgekehrt bei nicht von alleine startenden Wischern und fertig. Das ist ja nun das kleinste Problem mit der Automatik
Ja, es ist ein kleines Problem.
Aber es ist ein Problem, und es ist nicht das was man im Jahr 2024 erwarten würde.
Da erzählen uns die Hersteller was von Autos, die in einigen Jahren autonom fahren können sollten, und dann scheitern sie schon an einer so simplen Aufgabe wie dem Wischerintervall. 
Schönes Wort, die "Fahrtwinderosion" 
Anderer Gedanke: Mir ist dazu spontan eingefallen, daß ich in meiner Garage die Schnur zum zuziehen des Garagentores ein paarmal um den Griff gewickelt habe, weil sie sonst zu lang war und gegen die Antenne schlug.
Könnte das eventuell die Ursache für dein Problem sein?
Ich habe es noch nicht ausprobiert, ob man die Getriebekralle ausschalten kann. Wenn die jedoch immer greifen sollte, dann wäre das natürlich in dem Fall ungünstig.
- Andere Tipps / Tricks für diese Route bzw. lessons learned von euch?
Beim Parken in Paris die Feststellbremse lösen und auf neutral schalten. Wer vor oder hinter dir parken will, fährt gegen dein Auto und schiebt es zurück bzw. vor. 
Oder ist das heutzutage nicht mehr so?
Auto weg - ja, scheiße. Hund mit hinten drin - ich lauf Amok.
Also wenn man dir das Auto samt Hund klaut, dann wars wohl kein richtiger Hund...
Geplant hatte ich Vormittags los, erster Klasse und n Hotel in Ingolstadt - und dann eben am Samstag vormittag ausgeschlafen und fit dann in aller Ruhe zurück nach Hamburg.
Also ich würde diese entspannte Variante vorziehen. 
Sch... auf die 500€, das muß dir der GT wert sein, und ausgeruht kannst du den GT auf der Heimfahrt bestimmt besser und auch sicherer genießen.
Diese Art der Reifenkralle wird garnatiert jeden Autodieb abschrecken.
