Beiträge von Ousa

Zitat von EV6Sbg

Gibts das auch in AT? Weiß das wer?

Vielleicht hilf dir diese Seite: https://www.umweltbundesamt.at/klima/treibhausgase

Ansonsten Google einfach THG Quote in Österreich.

So wie ich das in der Kürze verstanden habe ist das so, dass Unternehmen die die CO2 Steuer zahlen müssen, BP, Shell usw. können durch die E-Auto Fahrer diese Steuer senken weil diese Fahrer die Quote senken. Die kaufen sich zb. unsere CO2 Neutralität. Aber wenn ich nun 300€ bekomme/Jahr, wo verliere ich dieses Geld auf der anderen Seite? Wäre es Dumm es nicht zu machen? Sind das wirklich "geschenkte" 300€ nur weil ich 100% E-Auto fahre?

Habt ihr auch schon davon gehört? Man kann die Co2 Einsparung die ein reines E-Auto hat verkaufen.

Wenn man aber THG Quote bei Google eingibt, gibt es zich verschiedene Seiten die deine Quote ermitteln und für dich verkaufen.

Kennt sich jemand aus und macht das jemand? Erzählt mal von euren eigenen Erfahrungen oder gesammelten Wissen.

LG
Ousa

Zitat von ess-pc

Du kannst ja mal berichten, was die Nachfrage bei der Stadt Dortmund gebracht hat. Ist bestimmt für viele interessant.

Hier eine Antwort von Dortmund die sogar Hilfreich ist:

Sehr geehrter Herr Ousa,

die Laternen in der Köln-Berliner-Straße sind so positioniert, dass das Lade am Mast nicht umsetzbar ist. Es befindet sich zwischen dem Parkstreifen und der Laterne der öffentliche Gehweg. Als mögliche Alternative könnten die Laternen in der Traphofstraße genutzt werden. Dies setzt eine positive Prüfung des Verteilnetzes und des bestehenden Masten voraus. Sie können gerne einen solchen Standort in der Karte www.ladeinfrastruktur-dortmund.de eintragen, damit das Projektteam Laternenladen diesen an die DO-Netz zwecks Prüfung weiterleiten kann.

Sie können sich aber an die Fa. "On Charge" wenden, die ebenfalls öffentliche Ladepunkte bauen und betreiben. Die Stadt selbst verfügt keinen Etat, um öffentliche Ladeinfrastruktur zu errichten, da sie diese nicht selbst betreiben kann. Allerdings werden Möglichkeiten einer Verdichtung an öffentlichen Ladepunkte derzeit evaluiert. Im Mittelpunkt steht dabei aber das Schnellladen, so dass nach ca. 30 Minuten wieder frei gegeben werden müssen.

Mit freundlichen Grüßen

Im Auftrag

Das OnCharge ist auch eine geile Seite

Hoffe das Hilft den Mietern ohne eigene Ladesäule oder Wallbox.

9.300 + Das BAFA was ich mir wieder holen kann... (Hab ein paar Zubehörteile dazu bestellt wie im Fußraum lichter vorne und hinten und andere dinge die die Werkstatt einbauen muss. Der Einbau ist umsonst, denke 300€ gespart)

Vielen Dank für die Infos.

Ich wohne in der Stadt und kann in einer Anliegerfreien Straße (30er Zone) Parken. Keine festen Parkplätze, ich muss schauen wo einer Frei ist auf dem Bürgersteig.

Wohne zur Miete im 3 Parteienhaus. Eine Wallbox könnte ich zwar kaufen aber nirgends anschließen. Daher dachte ich an eine Öffentliche Lösung. Das was Walter Sagt mit in der Stadt einem Festen Parkplatz beantragen hört sich machbar an. Ich frag mal in der Stadt an. Danke euch. (Dortmund)

Gibt es auch Lösungen für Menschen mit E-Auto aber ohne Garage/Eigenheim? (Ich rede nicht von Lösungen mit Ladeparks sondern über Nacht.)

Guten Morgen,

am 15.11.2021 habe ich ebenfalls meinen bestellt und die Lieferzeit ist auch offen. Der Händler nennt wohl keine Termine mehr. Ich warte nun ungeduldig und hoffe, dass es keine 12 Monate dauert.

Bestellt worden ist:

EV6 GT-Line großer Akku RWD in Rot. Mit P1 - P7,

Gruß

Ousa

Bei der Basis Version mit Schwarzen Radläufen blinkt es und ab der GT-Line Version Läuft der Blinker

Zitat von Walter

Wie gesagt, nicht der Druck, sondern Auflagefläche entscheidet, auch ich fahre dann problemlos mit nur einer Hand.

Sorry, meinte natürlich mit genug Auflage Fläche. Ich schau nochmal. Danke erstmal