Ich bin in dieses Thema nur so reingestolpert…..
Ihr habt also eine Sicherung gezogen, um das „Müllautogebimmel“ beim Rückwärtsfahren oder vielleicht sogar jegliche (Warn)Geräusche bei Langsamfahrt zu unterbinden?
Ja, aber nur kurz geschlossen und wieder reingesteckt 
Und jetzt bitte nicht wieder ne Sicherheitsdiskussion lostreten 
Es ist ja nicht so, dass der unter 39 Cent wäre. Die anderen sind einfach noch unverschämter teuerer.
Tesla 53 ct
enBW 77 ct
Dann bitte Nächstens nicht so auf die Buschtrommel schlagen
Die Kosten sind bei meiner eingesetzten Karte niedriger als die, die es bei Ionity und enBW und Co gibt und ich mpsste mir eigentlich keine Gedanken darum machen, da ich die Rechnung nicht zahlen muss.
Wäre trotzdem interessant welche Karte du benutzt, die weniger als 39 ct/kwh kostet.
Interessant wo überall gespart wird. Ich finds auch gefährlich, und auch nicht sehr schön.
Übrigens kann man die Brodit Halterung auch waagrecht stellen
Wozu brauchen wir jetzt diesen Thread?
Weil dieses "Phänomen" angeblich neu ist 
Ich klink mich hier mal ein. Zwar ein bisserl ein anderes Thema, aber...
Gibt es eine Möglichkeit in den Einstellungen, dass man diese blöde Meldung "Akkustand reicht nicht aus" weg bekommt?
Ich bin auf einer Langstrecke, hab mir auch schon die bevorzugte Ladesäule ausgesucht und auch als Wegpunkt gesetzt. Ich komme 100%ig dahin. ABER der Wagen motzt ständig, dass der Ladestand nicht reicht und ich sofort eine Ladesäule anfahren soll. Auch die Navigation will mich an eine nahegelegene Säule schicken. Und das zigmal. Nervt extrem.
Komplett falscher Thread 
Alles sehr informativ im Bezug auf den Threadtitel 
Diese Diskussionen in diesem Thread
Es sind Heerscharen an koreanischen Fahrzeugen auf deutschen Strassen unterwegs, die bei Regen und Gischt hinten ohne Beleuchtung unterwegs sind und nicht des eigenen Gefährdungspotentials bewußt.
Das zweite DOOF ist, das die Fern/Matrix-Automatik jedesmal einen Schubser des linken Hebels nach vorne Bedarf anstatt im default "aktiv" zu sein. Fahrer, die nur gelegentlich im EV6 unterwegs sind und dieses MUSS nicht kennen, fahren quasi "unterbelichtet" und schöpfen nicht das mögliche Weitsichtpotential aus. Bei Volvo kam diese Funktionalität vor Jahren mal per OTA hinzu...
Tja, es gibt leider keinen Hausverstand mehr. Alles soll mittlerweile von der Gerätschaft (egal was!) übernommen werden.
Ich fahr zB immer mit Ablendlicht. Uhhh, das kostet mich ja sicherlich 3 km Reichweite 
Und den "Schubser" nach vorne am Lenkstockhebel ist ja das schlimmste was man sich vorstellen kann. Jetzt weiß ich auch, warum (fast) alle über das schlechte Licht schimpfen
Wenn dich diese Sachen so wirklich stören, warum hast du dir dann nicht einfach einen ID4/5 geholt? Ich denke du wirst doch sicher ne ausgiebige Probefahrt absolviert haben, oder?
Schade, dass hier nur mehr über Kleinigkeiten rumgemosert wird, statt wie am Anfang über das tolle Fahrerlebnis zu berichten.
Die (schlechte) Schildererkennung, über die jetzt zB in einem andren Thread seitenlang gelästert wird, habe ich schon bei meiner Probefahrt bemerkt. Warum nicht die andern auch?
Es gibt leider keine eierlegende Wollmilchsau, die alle Wünsche gleichermassen erfüllt. Sogar ein Taycan zeigt Schwächen. Obwohl dieser momentan mein Traumwagen wäre.
Aber da bekomm ich ja fast 4 EV6 dafür 
Sicherlich hat der EV6 (wie jeder andere Wagen auch) Schwächen, aber ich hab den Kauf noch nicht bereut
