Naja, so wichtig wird es dann doch nicht sein, da bisher keine Kontaktaufnahme seitens KIA erfolgte.
Vielleicht sollte man Mal beim KBA nachfragen, ob die das als etwas Relevantes ansehen.
Beiträge von EV6Brummer
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Meine Zeit im Wartesaal neigt sich dem Ende zu.
Allerdings anders als erwartet, aber trotzdem mit einem Yachtblauen GT mit Schiebedach.
Gestern habe ich mich mal zu meinem Freundlichen bewegt, da ich gerne noch die THG-Quote haben will und mir nicht sicher war, ob ich per Mail auch „saubere“ Antworten bekomme. Also habe ich mich überwunden (ja, manche Menschen müssen das) zum Händler zu fahren und mal mit Ihm zu reden.
Ich wollte halt mal wissen, ob es Neuigkeiten zwischen der Kaimauer in Bremerhaven und Ihm gibt. Das System, über das er die Infos abrufen wollte, hatte aber gestern Abend gestreikt. In seinem Verkaufsraum hatte er einen schönen blauen EV6 mit Schiebedach stehen und - es war auch noch ein GT. Den habe ich mir, während er nach Infos suchte bzw. versuchte, dann auch noch mal angeschaut und etwas gefühlt.
Er bat dann um Entschuldigung, nachdem auch seine Kollegen meinten, das wird nichts, Kia macht wohl ein Update am System.
Dann meinte er, „Schicken sie mir doch eine Stornomail wegen langer Lieferverzögerung auf Ihre Bestellung, keine Angst, ich storniere den Auftrag nicht, aber ich brauche etwas um an Kia heranzutreten.“ Er meldet sich dann „morgen“ (ergo heute) mit neuen Infos.
Heute bekomme ich ein Angebot von Ihm zugesandt, bei dem ich ungläubig, kopfschüttelnd vorm Rechner saß. Es liegt deutlich unter dem Angebot vom letzten Jahr, als der Grundpreis noch bei 70k lag. Wenn ich den zusätzlichen Nachlass (Händleranteil bereinigt) nehme, sind das die Contigummis für den Winter und die Borbet Ws für die Sommerreifen gemeinsam.
Ich glaube, da kann ich dann getrost ein paar Euronen zusätzlich fürs ummontieren der Reifen zahlen, die ich vom Freundlichen als Goodi einfordern wollte.
Wenn alles glatt läuft, dann bekomme ich Ihn nächste Woche zugelassen, dann muß ich noch schauen, wer nicht schon am 31.10. die Tore für die THG-Quote schließt.
Am Ende wird alles Gut und ist es nicht gut, ist es nicht das Ende.
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Gibt immer noch welche, die zahlen weit mehr. Und zwar garantiert.
Gibt auch einen Fred dazu, mit einer Übersicht.
Und aus meinem Post danach, muß man dann eben sich von HUK verabschieden. -
Wie macht ihr das?
Also noch bin ich im A4 mit Automatik unterwegs und mache es da auch mit leichtem Antippen der Bremse (quasi ohne Bremswirkung) und ziehen am Hebel.
Mal sehen, wie ich es dann mit dem Drehen koordiniert bekomme. -
Ich sag ja streng genommen aber eigentlich ist er nicht wirklich einer. Wobei die Frage ist wie definiert man SUV. Der Enyaq wird ja auch als SUV bezeichnet, ist für mich aber eher ein VAN/ grosser Kombi
Das ist dann wohl der Unterschied zwischen SUVs und dem CUV EV6.
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Hallo,
ich finde die Liste gut und werde sie auch so befolgen, nur einen Punkt kapier ich nicht so ganz. Warum ist es wichtig AutoHold auszuschalten obwohl der EV6 ja in "N" steht. Wie sollte er da fahren?
Zum Bleistift, daß dein Autohold nicht reingeht, falls die Anlage kurzzeitig mal angehalten wird.
Oder , spekulativ, um eine Verwirrung des Systems zu vermeiden, falls die linken Räder stillstehend auf einem Band gezogen werden, währen die rechten rollen.
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Bestellt habe ich ihn, weil ich mich in den EV6 schockverliebte, als ein Energieberater mit seinem EV6 in die Straße gebogen kam.
Das mit dem Fahren dauert halt leider noch.
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Mit offenem Fensterspalt im Sommer in der Sonne parken.
Gute Idee. Ich ziehe nach Erhalt meines EV6 auf die Südhemisphäre, damit er ausdünsten kann.
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THG-Quote beantragen wäre ja schön, wenn sich denn irgendetwas bei mir tun würde.
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warum willst du umziehen lassen ?
Weil ich im Sommer auf den Borbets fahren will. Borbets und Contis sind getrennt,
