Beiträge von Patti83

    Ich verstehe einfach nicht wie manche ohne Updates bis jetzt Auto gefahren sind? Bis vor 3 Jahren habe ich nicht mal gewusst das es so etwas für Autos auch gibt?

    Logisch manuell Konditionieren wäre fein, aber mir persönlich reicht das was das aktuelle Auto momentan kann.

    Natürlich muss ich dazusagen dss ich Langstrecke nur 5-6x im Jahr fahre, sonst fahre ich immer mit Android Auto und komme top damit zurecht :/

    Für andere Fahrer wirds natürlich etwas anders ausschauen, will jetzt auch nicht provozieren. Logisch versteh ichs auch nicht was daran so schwer sein soll den Routenplaner wie beim Ev3 jetzt in unser System einzubauen aber was solls.

    Was ich jetzt verstehe wurde das ccNc als Vorzeigeversion gezeigt(also wie es aussehen könnte) und da wo explizit ev3 steht wird halt nur der ev3/9 bekommen. Der Rest sollte wohl auch unsrer schaffen. Ist ja nur vom Server die Ladeberechnung oder? Das sollte wohl auch unsre Software können, wen sie die restliche Ladeplanung auch schafft. Die manuelle Vorheizfunktion wird dann wohl nicht möglich sein ausser es müsste von der Kia-Werkstatt aufgespielt werden wie die Batteriekonditionierung damals.

    Hallo bei mir wars der Juni 2024 und das Auto stand genau 10 tage in der Werkstatt.

    Viel Glück bei dir

    Bei mir wars leider die ICCU. Es flog die Sicherung raus. Bin sofort zum Händler gefahren da es noch keine Fehlermeldung gab.

    Dann an der Wallbox des Händlers ausprobiert, Sicherung ist geflogen und siehe da es kam sofort die Meldung: Elektrisches System prüfen.

    :/


    Komische Aussage.


    Im Grunde also: "Besser als vorher". Das ist doch schonmal was, wenn es in real auch so ist! :thumbup:

    Ich meine es ist von der Ausleuchtung fast identisch trotz breiterer Linsen. Logo ist heller auch besser aber z.B. für mich kein Grund zum Facelift zu wechseln.

    Logisch auch weil bei uns im langsamen Italien der Ev6 Facelift erst ab Mitte 2025 lieferbar sein wird.

    Also persönlich finde ich den Test von Byörn nicht aussagekräftig, da ohne Gegenverkehr und beim alten Modell hatte er eins mit sehr schlecht eingestellten Lichtern. Dieser hier ist in etwa 1 zu 1 meiner nach dem Einstellen. Nur etwas heller ist er schon. Zudem sollte er etwas feiner Regeln da er mehr Module bekommen hat.

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    Hier ein Video von Einfach Elektrisch ab Minute 41.40 sieht man einen Eindruck vom Licht.

    Wenn ich das eben mit meinen Vergleiche kommt es mir identisch vor nur halt heller und es leuchtet etwas weiter

    Screenshot_20250131-103420.png

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    Also richtig eingestellt ist mein Licht gefühlt gleich wie im neuen Video, vielleicht ist es etwas heller und leuchtet etwas mehr in die Breite. Es sollen ja mehr Module verbaut sein (12 statt 8) von daher ist es jetzt sicher kein Quantensprung. Vielleicht mal auf das Facelift des Faclifts warten :)

    Stellt es aber nicht zu hoch ein da das Licht wider etwas zu schwach wird. Denke so 0,8% sollte die Grenze sein. Bei mir war es auf 1,2-1,3% gestellt gewesen.

    Mein Händler hat es laut seiner Aussage auf 0,6% eingestellt und sagte mir auch es sei wirklich an der obersten Grenze, und sollten Probleme sein für den Gegenverkehr sollte ich es wieder niedriger stellen lassen. Bis jetzt hat sich niemand beschwert.

    Ich habe meinen jetzt auch gekauft, zwar gebraucht aber ca gleich viele Kilometer wie mein alter Air und 2 Monate jünger als meine Air.

    Habe gesehen das Auto ist im Moment perfekt so wie es ist und da das Facelift ja etwas teurer werden soll machen es die paar zwar sehr guten Neuerungen auch nicht so attratktiv als das ich es jetzt unbedingt haben hätte wollen.

    Manchmal gibts Gelegenheiten (wie mein weisser Gtline, den ich beim ICCU Tod meines Air anschauen durfte), da passts einfach wie die Faust aufs Auge.

    Habe zwar vor Ihn jetzt lage zu fahren, aber mal schauen was kommt. 300 km Autobahn und 18 miuten laden die 3-4x im Jahr im Urlaub mehr brauche ich nicht.

    Sollte Kia designtechnisch so weiter machen werde ich ihn lange fahren :-), ausser in 3 Jahren steht ein gebrauchtes Faclift-Modell zu guten Konditionen beim Händler