Hier mal ein eingebettetes Video mit Fahraufnahmen:
KIA EV6 Facelift Spied in Europe
"Found near Hyundai-Kia Technical Center in Rüsselsheim, Germany"
Also alle in und um Rüsselsheim mal Augen und Ohren offen halten 😉
Mit ein paar neuen Bildern:
Ist mir auf der Autobahn auch schon ein paar mal auf gefallen. Wüsste nicht, wie man das abstellen könnte.
Generell scheint mir das Navi in etwa auf dem Niveau meines früheren Nokia 5800 Navigation Edition mit Here Navigation zu sein...
Einige POI gibt es seit 15 Jahren nicht mehr, frage mich, ob die Autoindustrie seit der Übernahme von Here überhaupt einen Handschlag in die Weiterentwicklung gesteckt hat...
Das Heck bleibt ist aber noch unbekannt, oder habe ich die Milisekunde im Video verpasst?
Ich habe zum Heck auch noch nichts gesehen.
Ich finde das neue Design (wenn's denn tatsächlich so kommen sollte...) unmotiviert zusammengestückelt. Das alte irgendwie beibehalten (geht ja beim Facelift nicht anders) aber trotzdem auf den neuen eckigeren Look umbiegen.
Hier nochmal ein kleines Update:
Kia EV6 Facelift (2024 launch): What to Expect [Update]
Last Updated On: November 23, 2023 9:11 am. Original article by: Shrawan Raja
Der Ritterschlag für "unser" Auto 😅👍😊
eine kurze Anwort ist schwierig, weitere Details sollten in einem neuen Beitrag dikutiert werden.
OK schon mal vielen Dank für die Antwort. Hört sich für einen Laien auf dem Gebiet erstmal nicht ganz so einfach an. Da muss ich mich mal irgendwann "etwas" einarbeiten.
#Update aus 2923? in welchem Untermenü hast du den Fluxkompensator freigeschaltet.
Ich denke Sebbo meint mit "im Fahrzeug" eine werksseitige Möglichkeit, um sich die Daten anzusehen. Das ist nicht möglich (Stand 2023).
Am sinnvollsten ist es, die Daten per APi abzufragen/speichern/auswerten.
Wie müste ich denn dabei vorgehen? Mit welcher Software ginge das? Kann man die Daten dann z.B. in Excel weiterverarbeiten?
Wegpunkt reicht,
Auswählen über Ladestationen suchen im Navi.
Nachdem die Route aktiviert ist, sollte nach ner Minute, oder so, ne Spirale oder Schneeflocke ❄️ im Akkusymbol 🔋 erscheinen.
Weiß nicht ob sich Flocke oder Spirale.
Habe MJ 24 mit Spirale . Die geht erst dann an, wenn tatsächlich vorkonditioniert wird
Bitte mal die Specs für das automatieserte Fahren Level 2 lesen, da ist nur von "Beschleunigen und Bremsen in Kombination" die Rede, manche Hersteller werben mit einem "Level 2+" (genauer) aber mehr nicht.
Im übrigen darf Rechts (Situationsabhängig) auch schneller gefahren werden, als Links. Wenn es Links, aus welchen Gründen auch immer, nicht vorwärts geht, willst Du Rechts/Mitte dann stehen bleiben und Dir den Unmut der Fahrer hinter Dir auf Dich ziehen?
An Autbahnkreuzen, Abfahrten darf rechts ebenfalls schneller gefahren werden, als Links...
Natürlich darfst Du rechts dann nur angemessen schneller fahren.
Wie gesagt geht es hier um Tempo 120 und da ist auf deutschen Autobahnen nichts mit rechts vorbeifahren.
Der Wettbewerb macht zumindest das wesentlich besser. Dafür kann Kia anderes besser, deswegen habe ich den ja genommen.
Aber das sind eigentlich Basics, die ein Auto, das mit hda wirbt, können sollte, weil ja alle Informationen dazu vorhanden sind.
Ist aber müssig und ich habe keine Hoffnung, das Kia hier irgendwas nachbessert.
(Genauso wenig wie die automatische Tempolimit Übernahme auch auf der Landstraße, auch das macht der Wettbewerb besser und auch hier hat das Auto alle Informationen. Wäre also "nur" etwas Arbeit in die Software zu stecken...).
Un man könnte sowas ja auch wahlweise anbieten. Wer es nicht braucht, kann es ja ausschalten.
