So ein Reifensatz, wie beim Ioniq5N, kostet gute 1300,-. Und hält vermutlich keine 30 tkm.
Bei der jährlichen Laufleistung von 25 tkm ist man nach 12 Monaten mit den Reifen dran. 1300 ÷ 12 = 108,-
Ich würde sagen, mit 80,- netto pro Monat inkl. Inspektion ist man ganz gut dran.
Ich gebe zu, das ich an die Reifen nicht gedacht habe. Da hast du natürlich Recht.
Hab es mir aber nicht genau durchgelesen, ob die Reifen auch inklusive sind.
Ich bin auch stark verwundert! Würde ich vorher auch machen lassen.
Am Rande: Mein Kollege hat sich den Ioniq 5N im Leasing anbieten lassen. Bei 25tkm pro Jahr liegt das "Sorglos-Paket Wartung & Verschleiß" bei 79,51€ netto pro Monat.
Zum Vergleich: Beim Enyaq sind 40,80 € netto monatlich fällig.
Ist es nicht auch so, das der GT-Reifen eine spezielle Kennung hat?
Da dürfte die Reifenmischung ggf. auch etwas anders sein.
Das liegt an dem serienmäßigen Michelin Sportreifen.
Fahre in der Zwischenzeit nun wegen einem Reifenschaden einen anderen Hersteller und bei dem tritt das Problem beim GT nicht aus.
Dazu kommt, das der Reifen weicher ist und der Verbrauch auch etwas runtergegangen ist.
Bei Konstant 150 wird sich der Verbrauch des GT-Line mit 325PS zum GT sicherlich nicht groß unterscheiden.
Da würde ich von maximal 1-2 kwh auf 100km ausgehen.
Bei den Sitzen im neuen GT haben sie wohl etwas an der Naht am Rand geändert. Beim Vorfacelift steht die grüne Naht schon deutlich hervor, so dass man beim "nicht aufpassen" da gerne mal einen Kratzer reinmachen kann.
Die GT Schalen sind an sich top, die Knieverlängerung fehlt mir aber z.B.
Von der Qualität her gebe ich Dir recht, das war früher besser.
Wir haben aber aktuell hier einen neuen Q6 in der Firma, der Liste bei 110k liegt und da haben die Sitze nach 5.000km ebenfalls schon falten.... Heute ist das leider nicht mehr so wie früher.
Zum Thema Verbrauch: Wenn man so im Forum mitliest, dann geben GT und GT-Line mit 325 PS sich nicht wirklich viel. Der GT steht halt auch immer auf 21 Zoll Felgen, welche recht schwer sind.
Meine Reichweitenanzeige jetzt im Winter steht bei knapp 320km bei 100%.
Autobahn zügig ist bei maximal 250km Schluss.
In Holland schaffe ich auch die 350km 
Ich würde mich immer wieder für den GT entscheiden. Die Leistung ist einfach Spitze und für den geringen Aufpreis zum GT-Line mit 325 PS würde ich nicht lange überlegen!
Die Abfrage kam bei mir auch und das letzte Update ist schon einige Monate her.
Wann hattest Du denn beantragt?
Ende März 2024.
Ich habe meine THG Quote 2024 über ADAC beantragt. Dort heißt es auch durch das Umweltbundesamt bestätigt aber kein Auszahlungstermin ersichtlich. Nun warte ich sehnsüchtig auf die 100€.
Wir haben unsere Quote in der vergangenen Woche vom ADAC aus 2024 bekommen.
Für 2025 habe ich eben bei Nextmove beantragt.
Danke für die Liste.
Stehe ebenfalls drauf und werde mal nett bei meinem Servicehändler anfragen.
