Beiträge von HeavyDad

ja sieht so aus ich hatte erstmal direkt im Thuleshop nachgesehen ist aber schon 2 Monate her, da war immer 1 Teil nicht lieferbar und in Deinem Link steht auch 17-18 Werktage Lieferzeit also haben die das auch nicht am Lager sondern ordern es dann erst und dann erfährst Du auch erst was alles nicht lieferbar ist

ich habe leider das mounting Kit noch nicht lieferbar gesehen sonst hätte ich die schon bestellt

ich fahre die im Ostdeutschen Flachland auch und hatte den Vorgänger schon auf dem E-Niro und war sehr zufrieden, der CC2 ist soweit ich weiß Volvo Erstausrüstung deshalb steht auch immer VOL in den Onlinebeschreibungen. Sollten es doch mal mehr als 10 cm Schnee sein muss ich hald den Diesel G aus der Garage holen

Ja wer lesen kann ist klar im Vorteil ich hatte geschrieben das ich im großen Fluss in klar und Glas einiges gefunden habe und nur mit Versand aus China und dann auch nicht matt

Moin,

hat eigentlich schon mal jemand ein Displayschutz füe die Navi/Infotainmentseite in Matt irgendwo gefunden? Am besten noch einer der nicht aus China mit 4-8 Wochen Lieferzeit veranschlagt ist. In Klar und 9H Glas gibt es einige im großen Fluss, die ganzen Fingerabrücke auf dem Display nerven schon etwas. Hatte ich beim E-Niro durch die Verwendung eines matten Displayschutzes nicht

lass das Update doch ersteinmal fertig sein dann wirst Du schon erfahren wie das geht. Meine Werkstatt meinte ja das mit dem Wagen auch OTAs möglich sind allerdings glaube ich das auch erst wenn ich das sehe

Also ich hatte das letzte mal im nasskalten Wetter nur Defrost angemacht und da war die Klima als ich am Auto ankam nicht mit an und deshalb die Frontscheibe nur unten 20 cm frei der Rest war beschlagen. Seitdem habe ich nur noch die Klimatisierung benutzt und es war schön warm als ich ankam und die Scheibe war auch frei weil halt AC mit an war. Nach dem Einsteigen deaktiviere ich dann AC manuell und regle auch die Heizung etwas runter. Aber von der Automatik habe ich mich auch komplett verabschiedet.

mache Ich Dir keine Hoffnung hatte das Problem das die NG fast 1 Jahr für den Anschluss gebraucht hat das jetzt alles 1Monat nach Frist fertig wird. Abgelehnt da das Bauvorhaben innerhalb 1 Jahresfrist durch sein muss für die Unterlagen hätte ich zum Einreichen die Fristverlängerung bekommen aber da die Zählersäule jetzt erst kommt liegt das außerhalb des Jahres trotz Tel und schriftlicher Anfrage abgelehnt!

ich habe kurzerhand zum Dremel gegriffen und unten etwas weg gefräßt jetzt passt die Abdeckung wieder, da der Steckplatz eigentlich genau hinter dem Griffloch ist positiver Effekt ich kann ohne die Abdeckung zu entfernen den Dongel einschalten ist echt praktisch.

Gut dann gebe ich auch mal meine Erfahrungen hier an. Ich hatte ja schon mal erste Eindrücke weiter vorne geschrieben. Heute hatte ich so ca 150 km zu fahren davon 2/3 Autobahn der Wagen hing vorher an der Ladestation habe ihn 20 min vor Abfahrt per App auf 25Grad gestellt und Vorklimatisiert dann 5 Min vorher noch mal da ja nach 15 Min Schluß ist. Wir hatten 5 Grad Außentemp. Auto war schön warm bei der Abfahrt. Habe dann da ich ja schon Erfahrung mit kalten Füßen gemacht habe manuell auf Luft unten und Frontscheibe eingestellt erst 24 Grad und nach einiger Zeit aber auf 23 zurück und Gebläse Stufe 4 und dann auf 3 zurück. Ich hatte heute keine kalten Füße und es hat für mich gepasst. Der einzige Nachteil da er nur mit WP startet und bei den Temp das PTC nicht benutzt dauert es wenn man nicht vortemperieren kann halt ca. 5 Min bis da was warmes aus dem Gebläse kommt. Das hat der E-Niro eindeutig besser gemacht erst PTC und wenn die Wärmepumpe richtig gearbeitet hat das PTC runter geregelt bzw. ausgeschaltet. Dafür gab es dann aber dort auch sofort warme Luft aber erst einmal etwas höheren Verbrauch. Z.Z. kann ich damit leben finde es aber bei weitem nicht optimal, ich hoffe mal das da noch ein Update kommt.