Beiträge von reisendernerd

Also bei &Charge sehe ich da auf den Fotos auch keine KW angabe.

Ich nutze Chargeprice um zuschauen was das laden kostet. Ich sehe aber nur die Preise mit Ladekarte. Ich würde gerne sehen wieviel das Laden adhoc kostet. An manchen AC Säulen hatte ich da schon gute Preise gesehen die Niedriger als die Preise der Karten waren.

Mal die Internetverbindung wechseln WLAN / Mobilfunk, hatte das glaube auch das der Punkt mal weg war und dann wieder aufgetaucht ist als würde da was geladen werden. Mit Werbeblocker im VPN hakt es vielleicht als mal.

Steht da sogar bis 44 Tage,

Ladestationen am Frankfurter Flughafen

Mhm ich dachte die ganze Zeit eine leerr 12v Batterie und der ICCU defekt können zusammenhängen. Dazu auch noch Feuchtigkeit? Oder ist die nässe das ausschlaggebende? Dagegen sollte man ja was tun können.

Das ist normal. Nach jedem Start auf 3 (oder einer anderen Zahl dir eingestellt ist 1,2,3) aber nie Auto und nie OnePadeldrive. Nach Rückwärtsfahren auch geht nur auf eine Zahl zurück.

Genau auf der Hauptseite musst du nichts machen, die VIN musst du nicht ausfüllen.

Zitat von Tommi23

Ich durfte heute in der Region Hannover satte 608€ für die erste Inspektion hinlegen. Finde ich schon ganz schön happig, hatte aber auch keine große Lust zu vergleichen, daher natürlich auch mein Pech.

Region Hannover, in Wunstorf? Oder wo anders?

Ich finde die Blockiergebühr bei Tesla auch gut, die Startet doch 5 min nachdem 100% erreicht wurden? Das finde ich bei HPC genau richtig.

Bei AC gibt es ja auch Angebote ohne Blockiergebühr Nachts zum Beispiel bei BMW, 24/7 bei EWEGo, und glaube bei Enercity wenn man adhoc (45ct/kwh) lädt.

Das Roaming zu vereinfachen und diese super hohen Preise bei manchen Anbietern finde ich auch eine Frechheit, wirken wie eine Falle manchmal.

Mir ist heute aufgefallen, dass bei AC Shell Recharge noch etwas besser ist ab 12kwh, sind dort 59ct/kwh + 35ct je Ladevorgang