muss ich morgen nochmals nachschauen….
aber wie denn dann die 12 Voltbatterie geladen?
möglich auch, dass ich das mit dem Menü unseres e-Niros verwechsle. Aber in einem von beider oder in beiden gibt es diesen Menüpunkt.
Beiträge von tgh1711
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ich kann doch im Softwaremenue einstellen (Anhaken), dass beim Laden der Hochvoltbatterie die 12 Volt-Batterie auch geladen wird.
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Heute Inspektionstermin und jetzt die Warnung in der App. Auto wird gerade geladen und ich hoffe, die 12 Volt-Batterie somit auch? Haken zum Mitladen ist jedenfalls gesetzt.
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Heute erste Inspektion. EUR 487,— incl. Leihwagen ohne Kilometerbegrenzung. ICCU-Update wurde draufgespielt und noch ein weiteres, ohne nähere Bezeichnung. Auch ein Kartenupdate wurde eingespielt, was mich wundert, da ich das Novemberupdate drauf hatte und mir kein Neueres bekannt wäre.🧐
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wurde doch weiter oben schon behandelt! Das Verlängerungskabel kommt vor den Loader, nicht an den Loader. Das bedeutet für mich, im müsste jedes Mal das komplette Teil aus der Wandhalterung herausnehmen. Ist mir zu kompliziert.
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Hi Patrick Jane
, ich finde die EM2Go echt interessant und werde mir die als Nachfolger für meine Vestel EVC04 vormerken 
Gruß
Red John
Hey, ein Insider
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Juice Booster 2 macht aber auch am meisten Spaß. Habe seit Jahren einen, das Teil ist einfach super.
Technisch, ja da kommt nur der JB3 Air ran.
Ich bin buchstäblich schon drüber gefahren, um es auszuprobieren, nicht mal n zusätzlicher Kratzer.
Alternative: NRGKICK oder EM2Go.
Wenn das Thema mit dem zu kurzen Laderüssel nicht wäre, würde ich auch nicht darüber nachdenken. Aber, da wir 2 E-Fahrzeuge haben, müssen wir zum Laden immer den Standplatz wechseln. Ist Jammern auf hohem Niveau, aber man ist halt einfach bequem.
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Danke für euren Input! Dann werde ich mich wohl mal mit dem em2go beschäftigen. Kommt zwar wohl aus China, aber was kommt nicht aus China.😟
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Hallo Zusammen,
Vermieterseits bin ich leider gezwungen eine Ladelösung mit CEE-Stecker (Steckdose in der Garage) zu nutzen. Seit Beginn unserer E-Mobilität greife ich dabei auf eine an die Wand montierte Juice Booster 2 zurück. Funzt ganz wunderbar. Einziger Nachteil, die geringe Kabellänge des Laderüssels. Jetzt bin ich Netz auf eine, zumindest in der Anpreisung, tolle Wallbox von em2go gestoßen. Hört sich toll an. Mich irritiert lediglich der etwas günstige Preis von EUR 449, —. Die Juice Booster fängt irgendwo bei knapp EUR 1.000, — an. Hat jemand Erfahrung mit diesem Hersteller oder besser noch, mit der Box.
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Mich hat es gestern seit langem auch wieder getroffen.
Zweimal per App Vorklimatisiert. Dann ins Auto und er lies sich nicht starten.
ready kam nicht.
Dann habe ich versucht mit der Fernbedienung das Auto fahren zu lassen. Ging auch nicht. Wenn ich die Hold Taste auf der FB gedrückt habe ist das Display angegangen und dannach kam sofort der Ausschaltbildschirm mit den Fahrzeiten.
Hab dann 15min gewartet und dann hat alles wieder funktioniert.
Das ist echt Mist, vor allen Dingen wenn man es eilig hat.
Das mit dem 2x hintereinander Klimatisieren ist wirklich ein Punkt. Das hatte mich so im Sommer getroffen. Einmal, egal ob warm oder kalt geht problemlos, aber das zweite Mal kann den Zombie auslösen.
