Beiträge von EISOL80

Der Umbau ist Pflicht. Der originale Sub auch bei meinem Modelljahr 2024 war der blanke Hohn. Meine Meinung auch für leisere Lautstärken.

12V Schrott. Tauschen. Und nein, Auto auf schläft trotzdem alles ein.

Die Meldung deutet wohl eher auf eine schwache 12V hin. Die hält im EV6 gern mal nur 2-3Jahre. Gibt auch mehrere Serviceaktion für die 12V. Wenn deine Cam per Adapterkabel installiert ist, geht die auch aus ohne Zündung.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Meridian am Stereo Sub Ausgang 20-20kHz raus schmeißt. Möglich ist aber alles, dann müsste der original Subwoofer den Filter haben. Die Ersatzwoofer laufen ja erstaunlich gut, ich musste da sogar den Tiefpassfilter auf 100Hz runter nehmen um wirklich nur die Bässe zu erhalten. Also grob geraten über 200Hz kommen auf jeden Fall noch vom Meridian ob das bis 20kHz hoch geht??

Hilft dir auch nicht, ich weiß. Just my 50cent.

Lies den Thread und lass das Update machen. Dann bist zu 90% den fliegenden FI los. Weil es zu 90% nicht an der Wallbox liegt.

Was denn das wieder für nen Update? Ich dachte irgendwas mit Regellogik hatte ich schon bei der Auslieferung 11´2023 auf meinen bekommen.

Wenn du mir sagst wo ich im Car Scanner nachschauen kann ob das ECU Update bei mir drauf ist...?

Ansonsten Car Scanner updaten? Neu verbinden?

Was meinst mit keine Daten? Geladenen kwh AC und DC wird beim ICCU Update leider genullt soweit ich weiß.

Ich habe alle Updates drauf, mein Car Scanner läuft 1a.

Hat die Werkstatt dein Dongle geschrottet beim raus ziehen oder hast das vorher schon entfernt? OBD Sicherung?

Laut ETRTO und Reifenreparaturleitfäden ist eine Reifenreparatur von außen nicht zulässig! Notfall ja OK, da wird keiner was sagen. Aber wenn es hart auf hart kommt und bei einem Unfall mit Todesfolge so ne Schnur im Reifen gefunden wird.... dann kann die Versicherung schnell hellhörig werden...

Ich musste das Verbot dieser Schnüre schon der eine oder anderen "Hinterhofwerkstatt" erklären. Da gewerbsmäßig so nen Reifen zu flicken sicher nochmal was ganz anderes darstellt als privat.

Ja ok, also das mit der erhöhten Energiedichte hab ich auch gelesen. Mein Händler meinte heute nur, was ich vom Gerücht halte, dass es im FL exakt baugleich der Akku von vorher ist und dieser nur durch Software größer gemacht wurde. Und er faselte irgendwas von den Spannungen... Naja und so als Spaß Frage von ihm, ob ich diese neue Software schon drauf habe.

Mir kam gleich in Sinn, wenn dem so wäre könnte ich meinen Akku ja problemlos ständig auf 100% laden, wenn das vom neuen Akku nur 90% wären...

OK, alles wohl eher unwahrscheinlich und genaues weiß man nicht. Lassen wir es hiermit dabei und warten wir mal ab. Mein Händler hofft ja, das es bald wieder Lehrgänge gibt. Er hat bis heute noch nicht mal ein Einführlehrgang vom EV3 bekommen. Irgendwas ist wohl grad an Umstrukturierung meinte er.

KF: Meinem Kia Händler wurde der Lehrgang zum Facelift EV6 abgesagt. Er meint, es wird gemunkelt, das der gar keinen größeren Akku hat, sondern durch ein erweitertes Spannungsfeld das mehr an Kapazität entsteht.

Ist da was dran? Weiß hier jemand mehr?