Hallo Tom,
wenn die WP tatsächlich nur Abwärme nutzen würde, könnte doch eine Heizung am Stand doch gar nicht funktionieren, da es ohne angeschlossenem Kabel keine Abwärme gibt, auch in dem Fall auch nur die Abwärme des On-Board Wechselrichters.
Walter
Noch eine Zusatzfrage: warst du am Ladekabel oder nur Batterie?
Ja, Noki,
anscheinend hast du überlesen, dass ich seit einiger Zeit den EV6 besitze und fahre.
Auch mir ist zu anstrengend zu diskutieren und beende das.
Walter
Hallo Noki,
zum Glück muss ich mich ja nicht deiner Meinung schlechtes Licht anschließen, das steht ja jedenfalls jedem frei. Meine Meinung kennst du, obwohl ich kein Controller bin, sondern nur Elektroingenieur und Meister, auch nur 50 Mitarbeiter in GER und AUT hatte und somit ein wenig von Technik verstehe..
Walter
Hallo Noki,
für mich ist deine Kritik nicht nachvollziehbar und nicht fair. Du unterscheidest nur zwischen schwarz und weiß. Da ich selbst dieses Thema ja angestoßen habe, ja das Licht ist verbesserungswürdig. Aber ein verbesserungswürdiges Licht gleich als schlechtes Licht darzustellen, ist mehr als seltsam. Niemand, der so wie ich schon den EV6 fahren, wird behaupten, dass es ein "Spitzenlicht mit modernster Technik ist", aber keiner von uns wird sagen können, dass es schlechtes Licht wäre, so eine Aussage und Rückschluss ist einfach absurd. Das ist nicht zulässig. Ich schließe mich Tomo an, wenn dein Alter im Namen steckt, bin ich auch wesentlich älter als du, dennoch habe ich mit Licht keinerlei Probleme. Ja, und besser geht immer, wie schon Tomo schreibt.
Nicht zu vergessen, dass aus technischer Sicht mit dem EV6 ein Meilenstein gesetzt wurde, das darf ich ohne weiteres sagen. Wer über den Preis meckert, der soll sich ein anderes Fahrzeug mit DER Ausstattung mal berechnen lassen! Da hilft auch kein Regenschirm in der Armlehne der Fahrertür und kein Eiskratzer mehr. Man vergleiche einmal ausstattungsgleich die in Frage kommenden Kandidaten. Und optischer Auftritt, den man nicht monetär bewerten kann, ist allemal beeindruckend.
Walter
Ist Ionity der einzige Anbieter, der Schnellladen ermöglicht? Andererseits sind 150 kW auch nicht schlecht, trinkt man halt zum Kaffee noch ein Mineralwasser.
Naja, da haben wir wenigsten den Vorteil, dass diese Steuer, ebenso wie die unnötige "Selbstverbrauchsabgabe" 2020 wenigstens abgeschafft wurde. Aber mehr als bei dir gibt es für gelieferten Strom auch nicht.
Walter
Das ist schade, denn es ist ein optisches Goodie für das Auto. Aber richtig ist, selbst sieht man es ja nicht.
Walter
Hallo Jens,
ich weiß, dass di einer bist, der wie denkt, und das freut mich!
Behördenkram gibt es selbstverständlich auch bei uns, Förderanträge kann man aber bewältigen, der Ablauf ist aber sicher einfacher. Da ich eine Firma in Deutschland besessen habe, weiß ich, wie schwierig dieses Ziel zu erreichen war.
Natürlich ist jede Info in dieser Richtung zu begrüßen, vor allem auf einem so breit ausgestellten Portal wie das des ADAC, ebenso wie bei uns auf der des ÖAMTC.
In der Praxis zeigt sich bei mir, dass ich pro Jahr ca. 3.000 kWh an Energie verkaufe, und ich möchte diese Energie in Zukunft für den Fahrbetrieb verwenden. Theoretisch könnte ich 50x pro Jahr somit meinen EV6 laden, also wöchentlich. Das nur zur Idee der Kosteneinsparung, die zwar auch eine Rolle spielt, aber nicht an erster Stelle steht.
Walter
Hallo Tom,
völlig deiner Meinung! Was das Kurvenlicht betrifft, ist absolut richtig, wer kein HUD kann gar nicht jammern, ich habe eines und brauche aber nicht jammern, alles tadellos. Ja, vielleicht gibt es zu viel an Einstellungen, aber das beweist doch nur, dass es eine umfangreiche Ausstattung gibt. Muss man ja nicht kaufen, wenn man es nicht will. Oder eben abschalten, wie Tomo richtig sagt.
Walter
