Wenn man den Verbrauch etwas aufschlüsseln möchte: überraschend für mich sind der Wert der Rekuperation mit 17,5 kWh, ich fahre aber mit Ausnahme auf Autobahnen (max. die erlaubten 130 km/h, aber die dann immer), fast ausschließlich mit dem I-Pedal Modus. Angenehme Sache, wenn sich schnell daran gewöhnt hat! Natürlich fährt man mit Freunden im Sport-Modus, mit extremen Beschleunigungen. Ich betreibe die Heizung im Automatic-Modus, und da schalten sich Lenkradheizung sowie Sitzheizungen auf belegten Sitzen automatisch mit dazu, wenn es erforderlich ist.. Bequemlichkeit = Energieverbrauch = Reichweitenverminderung. Habe meine Wallbox auf max. Ladestrom von 3 x 12 A eingestellt, lade meist in der Nacht, dabei verbrauche ich mehrheitlich Leistung aus dem Akkuspeicher der Photovoltaik. Ich hoffe, der Akku wird es mir mit verlängerter Lebensdauer danken. An sonnigen Tagen, die wir jetzt ja noch dankenswerterweise noch haben, kann ich Überschussenergie zwischenspeichern bzw. sofort auch mit Überschuss laden. Wie jeder Anfänger habe auch ich Angst vor zu wenig Ladung, also halbvollem Tank. Übrigens ist im Energiebezug der Liste die erste Ladung enthalten, ich habe das Fahrzeug mit 20% übernommen. Die Daten und der Screenshot stammen alle aus der KIA-Connect App, die ist eigentlich perfekt für Datenfreaks und Auswertungen, taggenau aufgelistet, mit Remotebedienung. Habe heute schon mein morgiges Fahrziel über App an das Fahrzeug gesendet, morgen spare ich mir dann die Eingabe und kann sofort losfahren. Wenn man bedenkt, dass bei uns eine kWh weniger als € 0,20 kostet (ist bereits Bruttopreis inkl. aller Abgaben und Steuern), halten sich die Betriebskosten absolut in Grenzen, wegen der PV bei mir speziell. Die meisten werden die KIA Connect App noch nicht aktiviert haben, da die FIN dafür notwendig ist. Habe heute auch die KIA Charge Ladekarte freischalten lassen, jetzt steht mir ohne Grundgebühr für 12 Monate auch das Ionity-Ladenetz inkl. Hypercharger zur Verfügung, und das noch zu vergünstigten Preise. Sicher ein wertvolles Goodie beim Kauf eines KIA. Zum Glück habe ich in 2 km Entfernung eine 350 kW Ladestation für 800 V, ich werde mal die 18 Minuten Ladezeit einmal testen. Sie steht bei MAN, die ja Lkw und Busse bereits mit 800 V laden.
Liebe Leute, da ich einer der ersten Besitzer und somit Anwender bin, möchte ich mit den Daten und Infos nicht angeben, aber möglichst viele Informationen vorab an zukünftige Besitzer weitergeben, daher schreibe ich auch meistens viel zu lange, verzeiht mir das.
Walter
