Hat jemand der EV6 besitzer schonmal ausprobiert den TesmeX schreibtisch (für Tesla) im EV6 zu benutzen ? TesmeX® Table für dein Tesla Model 3 – Tes-X
Bin recht häufig unterwegs und würde gerne die Ladezeit fürs Arbeiten/Surfen nutzen und suche eine ähnliche Lösung (außer das ding würde passen).
Bei mir wird nicht im Auto gegessen 
Habe es heute endlich geschafft die restlichen silbernen/Chrome Teile schwarz zu machen und die Kennzeichenhalter zu entfernen
Jetzt steht er da in Rot und Schwarz.
Hmm, ich weiss nicht 
Dankeschön.
Nein habe die vorhanden entfernt und mit Folienspray bearbeitet. Anbei ein Foto ich hoffe da sieht man es etwas, sonst muss ich nochmal ein neues machen
Habe es heute endlich geschafft die restlichen silbernen/Chrome Teile schwarz zu machen und die Kennzeichenhalter zu entfernen
Auf Rot sieht das schwarze Logo super aus.
Hmm, was passiert bei Schwarzem Lack ? Das Logo wird dann wohl von weitem optisch verschwinden 
Ich mache zuerst eine Photoshop Session um zu kucken wie das aussieht 
Ok, ich habe jetzt alle Seiten durch, bin aber immer noch nicht schlauer geworden.
Also für die GT Version, ist die Frage ob mehr als 80% rein soll, noch anders, da
der GT Verbrauch auf der Strasse viel höher ist als z.b. bei der GT-Line Version.
Zur Zeit (von Anfang an) bewege ich mich zwischen 40-80% bei den Grenzen.
Da wie gesagt der Verbrauch aber viel höher ist, reichen die 40% nur so für etwa 130km, bei normaler Fahrweise, was ja nicht viel ist, und dann muss ich schon wieder aufladen.
Dann stellt sich mir die Frage, ob ich die 1000 Ladezyklen dann doch schneller erreiche mit meinem GT als die GT-Line Fahrzeuge, und somit mit den öfteren Ladezyklen kontraproduktiv handele, und ob ich dann nicht besser täte die Grenzen zu 30-90% z.b. zu verschieben, um weniger Ladezyklen zu generieren? Was meint Ihr ?
Es wäre hilfreich wenn auch KIA was richtungsweisendes dazu sagen würde, da wie in meinem anderen Thread schon berichtet, das Englische von dem Deutschen Handbuch sich in diesem Punkt komplett widerspricht.
Also ganz ehrlich, mit einem Finger über eine Stelle streichen, und man sieht im Licht direkt feine Mikrokratzer.
Mir kommt es so vor als sei der Lack, in der Fabrik, nicht lange genug gehärtet worden , so nach dem Motto schnell schnell wir müssen mehr produzieren, und haben dann an der Zeit in der Trocken Kabine gespart...
Ich verzweifele gerade daran wie ich das Streusalz von den Strassen vom Lack abbekommen soll ohne zu wischen also ohne Schrammen zu hintelassen. Aurora black pearl, super geil anzusehen aber schwer enttäuscht über die Qualität.
Anfassen verboten ! 
Wir sind dann die theorie profis ohne Auto, kennen es aber besser als die mit, weil wir alle Materialien fünf mal studieren haben. 😇
Ja mein Guter, wir haben keine Zeit da wir nur am Fahren sind 
GT ist nun mal nicht Rennwagen, muss nicht sein.
Oder wir machen eine Sammelbestellung in den USA ?
Ich habe den Super Allweather Reifen "gefunden". Den Michelin Pilot Sport 4 All Season! Leider wird er seit 2020 nur für den amerikanischen Markt bereitgestellt. Er ist in allen Disziplinen hervorragend.
Wenn wir alle eine Petition an Michelin richten würden, vielleicht hilft das was?
