Beiträge von Pacoloco

    Für uns war auch entscheidend, das der nächste TESLA-Service point usw. 120km weg ist, zum KIA 20km und ein halbes Dutzend weitere in 50km Radius ....

    Auch so eine Crux, der nächste Kia ist von uns aus gerade mal 800 Meter entfernt, der Dame des Hauses gefällt das Interieur des Tesla mit jedem Tag noch weniger (der EV6 hat bei ihr eben voll eingeschlagen) und auf das, aus meiner Sicht noch etwas abenteuerlich anmutende Geschäftsmodell ohne im Fall der Fälle direkt verfügbaren Ansprechpartnern, mag ich mich, je länger ich darüber nachdenke und je mehr ich im Teslaforum lese, nicht so recht einlassen.

    Samstag Probefahrt mit dem Tesla wird jetzt doch nichts, ich liege flach mit einer prächtigen Erkältung.


    Bringt einem eine Probefahrt in einem höherwertigen Model Y eigentlich echte Erkenntnisse wenn es dann schlussendlich ein SR werden soll?

    Das MYP hat ja nun anscheinend ein besseres, komfortableres Fahrwerk, auch im Teslaforum gibt es doch einige Wortmeldungen über das holzige Abrollverhalten beim SR.


    Ausserdem stolpert man hin und wieder über unterschiedliche Innenraumqualitäten, die verbaut wurden, was ist davon zu halten?

    Entweder diese Erhöhung ist schon länger geplant und wurde mangels Reaktionsgeschwindigkeit einfach stumpf aktiviert, oder man zeigt sich einfach ka..endreist. 🙈


    Wenn die Unfähigkeit der Hersteller zeitnah liefern zu können sich in immer weiter steigenden Preisen niederschlagen sollte, können die mich bald alle mal gern haben und wir fahren unsere aktuellen Fahrzeuge einfach weiter.


    Irgendwie bezweifle ich leider auch leise, daß der Tesla uns taugt, irgendwie sind wir das nicht, und die mangelnde Lieferbarkeit vom EV6 ist garantiert kein alleiniger Grund für uns zur Umentscheidung.

    Wir wollten eigentlich den EV6 mit 58kWh, Basis mit ein oder zwei Paketen. Jetzt kommen wir aber schon ins schwimmen bei der heftigen Preissenkung des MY SR. Für Samstag haben wir jetzt einen Probefahrtermin und schauen mal ob das etwas für uns wäre.

    Stimmt, bei Tesla gibt es jetzt für gut 41000€ nach Förderung ein MY, bei Kia den EV6 58kWh mit P1, P4, aufpreispflichtigen Lack und WP nach Rabatt und Förderung, bei angenommener Auslieferung dieses Jahr. Ob das eine oder andere besser passt muss natürlich jeder für sich entscheiden.


    Würde mich die Bedienung im Ami nicht so stören, Sprachbedienung ist für mich keine Option, wäre das vielleicht eine Alternative, sattes Leistungsplus, die hohe Effizienz, gute Ausstattung, da kann man schon ins Grübeln kommen.


    Ich muss allerdings zugeben noch nie in einem Tesla gesessen, geschweige denn einen gefahren zu haben.

    Wenn man den Nachrichten Glauben schenken darf, wird tatsächlich ein allgemeiner Preisrutsch erwartet, es wird spannend.

    Sollte nur ein Hersteller mitziehen, dürfte sich das durch den ganzen Markt ziehen, mit etwas zeitlichem Abstand vielleicht sogar bis zu den Gebrauchtwagenpreisen.