Muss man sich Sorgen machen, wenn man das Update mit zwei linken Händen selbst durchführen möchte?
Wird das System auf die vorherige Version zurückgesetzt, wenn ein Fehler auftritt?
Das schaffst Du. Ich hab gestern auch erstmalig ein Update durchgeführt Mein System war noch auf Stand 12/2021, obwohl Eve wegen Updates schon mal Mitte Mai beim Händler war.
Das das Fahrzeug gekennzeichnet werden muss ist unstrittig. Das dies aber mittels eines "E" im Nummernschild erfolgen muss meiner Meinung nach schon.
Und da es keine offizielle "E" Plakette gibt (...nur die für Ausländische Fahrzeuge...) und diese auch nirgends im Gesetzestext in diesem Zusammenhang Erwähnung findet, dürfte die auch keine adäquate Kennzeichnung darstellen.
Das hatte ich weiter oben bereits mal geschrieben. Die E-Plakette ist generell für ausl. E-Fahrzeuge gedacht, da diese NNICHT mittels Kennzeichen als E-Fahrzeug erkennbar sind. Ist dies bei heimischen Fahrzeugen ebenfalls nicht der Fall, spricht nichts gegen die Verwendung der Plakette. Sie ist wird ja bei Verkehrsbehörden auch an inländische E-Autofahrer ausgehändigt (siehe weiter oben verlinktes Video).
Paragraph 4 spricht von einer deutlich sichtbaren Kennzeichnung..Was ist daran nicht verständlich?
Fährt ein E-Fahrzeug mit normalen Kennzeichen rum und hat keine "E-Plakette", ist es gar nicht gekennzeichnet. 🤷
Alles anzeigenOkay. Danke für die Antwort. Aber bei EV6 ist kein Ladekabel dabei und bei den Wallboxen wenn ich das richtig verstehe auch nur manchmal.
Wie ist es mit dem hier?
Green Cell® GC Type 2 Ladekabel für EV Elektroautos PHEV | 11kW | 16A | Typ 2 auf Typ 2 | 7 Meter | 3-Phasig | Kompatibel mit Model S / 3 / X/Y, ID.3, i3, Taycan, Leaf, ZOE, Kona Electric, e-208 https://www.amazon.de/dp/B08C7BKY2W/ref=cm_sw_r_cp_api_i_TSDTV2AXF9...
Ein Juice Booster mit über 1000 Euro ist mir dann doch zu teuer wenn eh noch eine Wallbox in die Garage kommt
Ich hab mir das Green Cell als 22kw-Variante mit 7m geholt. Daher kann ich dir sagen, dass die Tasche nicht in den Frunk passt. Ich habe einfach die originale Kia-Tasche vom Ladeziegel für das GC-Kabel genutzt und den Ladeziegel samt V2L-Adapter 8n die GC-Tasche.
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Im Hamburg kann ich mit E-Kennzeichen zum einen auf öffentlichen Parkplätzen kostenlos parken und, was wichtiger ist, ich darf ohne E-Kennzeichen nicht auf Parkplätzen an Ladesäulen stehen, auch nicht zum Laden. (Und ja, es gibt immer mal wieder Autos mit E-Kennzeichen, die an Ladesäulen stehen und dort _nicht_ laden! Und das ist auch noch erlaubt!
)
So sieht es aus. Und nicht die Parkscheibe vergessen.
Alternativ gibt es wohl auf eine "E-Plakette" für die Heckscheibe (sieht aber dann auch kagge aus):
heise online: Elektromobilität: Treibhausgasminderungsquote wird steuerfrei für Privatpersonen.
Sharen ist dann sinnvoll, wenn der jeweilige Fahrer z.B. seine Kalendereinträge sehen will. Das geht bei einem gemeinsamen Account dann ja nicht. 😉
Ich räume dann mal meinen Platz
Auto ist beim Händler angekommen und wird nächste Woche abgeholt
Na Glückwunsch. Ich bin begeistert von dem Wagen. Und dabei bin ich bislang immer nur damit zur Arbeit gefahren.
😁
Glückwunsch
Das ist doch in HH-Eidelstedt, oder nicht? Der Ausstellungsraum kommt mir bekannt vor
Da stand nicht zufällig noch ein roter GT-line auf dem Hof? Ich erwarte auch jeden Tag den Anruf
Ja,.ist es - T&R.
Nen roten hab ich da nicht gesehen. Aber ich war auch nicht hinten auf dem HHof.Ich drück dir die Daumen, dass der Anruf zügig kommt.
Ich hatte doch meine Garage verriegelt!!
Wie hast du ihn rausgekriegt??
Das bleibt mein Geheimnis. 🍻
