Laut Daten von Eukor soll die Morning Chant erst heute wieder auslaufen :
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Ggf. war sie zu früh da und ankerte deswegen noch vor dem Hafen in Koper. Da kostet Liegezeit ja vermutlich keine Gebühr. 🤷
Edit:
Bei der Asian Trust rede ich mir jetzt ein, dass sie zufällig gemerkt haben, dass die Beladung falsch gelaufen ist und vor den Fahrzeugen für Deutschland noch welche für Schweden parken. 😖
Im Bereich Ladeinfrastruktur gibt es enorme Möglichkeiten der innovativen Entwicklung. Hier ein Link zu einer Innovation eines Grazer Startup: Innovative Ladeplatte aus Graz für E-Autos erhält Auszeichnung (futurezone.at)
Wenn da Investoren aufspringen, wäre auch das eine Lademöglichkeit der Zukunft, daheim oder vor Supermärkten, Einkaufszentren usw. Finde ich interessant.
Klingt auf jeden Fall besser als dieser mobile Ladedienst.
In den USA wird ein Pilotprojekt von KIA gestartet. Klingt klasse. Aber ob sich sowas auf Dauer für den Hersteller rechnet? 🤔
Jup, also laut EUKOR ist Bremerhaven jetzt am 30.03 dran, wenn ich mich nicht täusche. Hoffen wir mal das Beste. KIA Deutschland hat mich heut nochmal angerufen und bestätigt, dass aktuell alles nach Plan läuft und das Auto kurz vorm Abladen sei.
Hab ich auch gerade gelesen. Die Morning Chant soll eine Tag später ankommen.
Wir werden unsere Black Beauties schon zeitnah bekommen
Warum kontaktiert dich Kia Deutschland direkt und nicht dein Händler? 🤔 .
Yes, ich versteh nur nicht ganz, weshalb die Asian Trust jetzt erst nach Schweden, und dann danach erst Bremerhaven anfährt. Das war heut Früh noch nicht so. Da sollte die am 24.03 in Bremerhaven anlegen.
Das kapiere ich auch nicht. Selbst heute nachmittag (gegen 17 Uhr) war noch Bremerhaven angesagt.
Würd mich auch interessieren, auf welchem Schiff meiner ist...
Denke auf der Morning Chant. Fertig war er am 09.02, Lieferung zum Händler bis 14.04, würde zumindest von den Zeiten her hinhauen, ggf. auch auf der Asian Trust?
Die beiden Frachter sind auch bei mir auf der Liste.
Asian Trust ist gerade bei Portugal vorbei, Morning Chant liegt angeblich noch in Koper.
Da frag ich mich, warum gibt es dann solche Adapter? 🤔
An einer normalen Steckdose kann man ein e-Auto eh nicht wirklich „Laden“!
Wär für mich auch nur eine extreme Notlösung. Bei Schwiegermuttern gibt es (noch) keine Ladesäule in der Nähe. Da wäre ne Ladung ggf. über Nacht schon vorteilhaft, um ggf. bis dahin zu kommen. 😖
Ich sehe auch kein Nutzen in diesem Kabel. Der Ladeziegel ist beim EV6 eh dabei. Die günstigste Ergänzung wäre ein ca. 7,5 Meter langes Typ 2 Kabel.
Damit sind dann aber 2 Kabel mitzuführen. Bei der Lösung von Bosch wäre es ein Typ 2 Kabel für Ladesäulen und ein entsprechender Adapterstecker für die Haushaltssteckdose.
Kommt aber natürlich auf den Preis an. Spart aber Platz im Frunk, denke ich. ,🤷
Damit nicht zuviele Kabel mitgeführt werden müssen, klingt die Variante von Bosch gar nicht so übel. Ich würde mir das Teil ja gerne holen, aber leider sind noch keine Preise bekannt und das genaue Erscheinungsdatum auch nicht. Mitte des Jahres ist ja ein dehnbarer Begriff. Warten oder doch ne Alternative kaufen? Ende April soll der Kia ja den Weg zu mir finden. 🤔
