Beiträge von matze140384

Zitat von HeavyDad

Ja das ist normal es dauert so 5 Minuten bis der abschaltet. Auto aus, ins Büro was greifen und zurück zum Auto läuft noch. Selbiges aber im Büro noch was für einen Kunden gesucht, alles aus. Ist also wirklich nicht sehr lange das Zeitfenster.

So...nun hab ich es gerade live erlebt. War diverse Male am Auto auf und zu... bisschen was herumgespielt usw. Die Tbox ist immer brav ausgeschaltet worden. Nach dem letzten Mal im Auto bin ich aus der Garage und hab mich meinen Home-Office Pflichten gewidmet, als ich zwischendrin bemerkte, dass das Handy noch per Bluetooth mit der Tbox verbunden ist Zeitabstand zwischen Absperren des Autos und als es mir aufgefallen ist sind locker 30 bis 40 Minuten. Also schaltet der EV6 nicht zu 100% zuverlässig die Spannung am USB Ausgang ab. Geladen wurde das Auto nicht und der Schlüssel ist auch nicht in der Nähe gewesen.

Kann die Tbox vielleicht irgendwie konfiguriert werden, so dass diese sich bei nicht Abschaltung des USB Ausgangs des Kias automatisch abschaltet? Geht sowas unter Umständen mit Macrodroid? Mir fällt momentan nur nicht der passende Trigger ein.

Okay...danke für die Info...dann werde ich es wohl oder übel riskieren müssen

Ist es denn bei euch auch so, dass wenn ihr beispielsweise Musik hört und mal kurz in der Tankstelle seit und nach 1 bis 2 Minuten wiederkommt, dass der Adapter immer noch läuft? Hatte ich erst heute wieder...nach dem Starten vom Auto lief sofort die Musik über dem Adapter, ergo er war nach den max. 5 Minuten noch nicht abgeschaltet.

Steckt ihr eigentlich vor dem Verlassen des Autos den Adapter jedesmal aus? Eigentlich geht der UsSB Port ja stromlos, nur mir fehlt irgendwie das Vertrauen.... Hatte ewig lange dennl aa Wireless Adapter im Betrieb und nach 1 Woche mit der Carlinkit Box war die 12 Volt Batterie leer - wobei man sagen muss, diese war durch ICCU Schaden schon 2x tiefenentladen...

Zitat von ev6_taunus

Ich kann den automatischen Profilwechsel bestätigen. (2 verschiedene App Accounts)

Wenn meine Frau gefahren ist. Ich dann morgens vorheize und einsteige, wechselt er direkt auf mein Profil. Ist definitiv neu seit dem Update

Hab es probiert, bei mir funktioniert das nicht. Was habt ihr wie eingestellt? Wie läuft die Unterscheidung? Anhand vom Schlüssel?

Zitat von PacificTim

Bei mir sieht es im Detail etwas anders aus

IMG_2104.jpeg

Also hat meine neue ICCU einen älteren Softwarestand...

Besten Dank!

Zitat von PacificTim

Ich habe Freitag das Update bekommen. Wo finde ich denn die Versionsangabe?

Per OBD unter "4WD #1/ OnBoard Charger (Hybrid/EV)" auslesen. Sieht dann so aus:

Screenshot_20231105-104553~(1).jpg

Thema ICCU Update: Wie lautet denn die Firmware-Version? Ich habe im Juli eine neue ICCU erhalten, derzeitiger Softwarestand lautet:ECV1E3-|ES10RO00

Zitat von koaschten

Du bewegst das Auto nicht mit Strom aus einer 12V Powerbank. Das ist ein Fakt.

Die Motoren können nur aus der HV Batterie angetrieben werden.

Und wie dann, wenn die Hauptsicherung Akku (300 Ampere) durch ist?

Bei waren definitiv beide Sicherungen ( Hauptakku und ICCU) durch, sowie die ICCU und der Ladecontroller defekt und dann sind noch diverse andere Sicherungen durch gewesen ( Navi etcc). Dennoch konnte das Auto kurzzeitig mit Hilfe einer Powerbank bewegt werden.