Ich wurde mit VW LED-Licht ein einziges mal (bei 68000km Laufleistung) "aufgefordert" abzublenden. Der Licht-Assistent hat bei VW absolut zuverlässig funktioniert. Kommt KIA nicht mit!
Doch doch ist mir auch schon passiert. Sowohl mit dem id3 als auch mit unserem passat. Beide haben das IQ Light
Kann ich nicht bestätigen. xD
Ich will auch keine WP sondern nur meinen EV6 nach 501 Tagen,wenn KIA das in diesem Jahr noch hin bekommt
Das ist krass... mal wieder ein Beispiel dafür, dass es dann vltl doch nicht an WP, Farbe oder Glasdach liegt. 
Zur Ergänzung: Der Go-E kann 1 und 3 phasig PV Überschuss und als eines der wenigen Geräte sogar eine automatische Umschaltung zwischen 1 und 3 phasig
Mit welcher Software machst du das? Über openwb gehts meines Wissen bspw. noch nicht.
Nur eine Sache zum Schluss: eine Kamera kann in der Nacht keinen Radar ersetzen...
Kann sein. Weiß nicht wie gut die Infrarotsicht von solchen Kameras ist. Aber macht natürlich erstmal gedanklich Sinn.
Alles anzeigen@Tattoo
Du meinst offensichtlich mich. Nein, ich finde Tesla nicht grundsätzlich schlecht. Was die Effizienz und SUC-Netz angeht, sogar viel besser als den Rest. Und die wirkliche Wartungsfreiheit auch.
Aber auch Tesla kann die Physik nicht überlisten und wenn man eine Kamera anstelle vom Radar nutzt, dann hat dieses System massive Nachteile.
Das kann man nicht schön reden.
Auch möchte ich persönlich heute nicht auf die 360°-Kamera und Head-up-Display verzichten.
Auf die Parksensoren auch nicht. Das Display vor dem Lenkrad hat auch was positives.
Und ich möchte komfortabel über die Straßen rollen, nicht bretthart.
D.h. für mich persönlich haben Autos von anderen Herstellern in der Summe mehr Vorteile als Tesla => daher kaufe ich keinen Tesla.
Über das Aussehen des Seifenstückes rede ich erstmal garnicht.
Richtig, Kameras haben gegenüber sensoren nämlich massive Vorteile. Denn im Gegensatz zu sensoren können Kameras auch analysieren was sich vor einem befindet. Und solange es Kontraste gibt sogar sehr genau berechnen wie weit etwas entfernt ist. In der Praxis ist Tesla dahingehend aber noch ned so weit das stimmt. Stand heute würde ich auch nicht auf die uss verzichten wollen.
Thema aussehen sagst du ja selbst rein subjektiv. Gleiches sage ich bspw. Zum #1. Das Ding sieht aus als würde es in der nächsten Kurve einfach umkippen 😅
Lass uns das Thema beenden. Das führt sowieso zu nix. Freuen wir uns lieber auf den ev6
Eine Ausfahrt nehmen, oder einen Spurwechsel würde ich mir also auch noch zutrauen 😉. Ich fühle mich ehrlich gesagt sogar sicherer, wenn ich das selber mache. Das gilt übrigens für die meisten Aktionen, welche Lenkrad, Blinker oder Bremspedal benötigen.
Darum geht es aber in der diskussion auch nicht. Du kannst auch selber Autofahren, die Spur halten und Co. Was ist das für ein Argument? Es ging darum das der Tesla keine vernünftigen Assistenten hätte. Und das ist schlichtweg falsch.
Das ist nur das Gerede von jemanden der Tesla scheiße findet. Das ist nicht objektiv.
Wenn Tesla den Abstandstempomaten OHNE Radar, sondern nur über Kamera realisiert, dann kann mir das gestohlen bleiben. Sorry, ist aber so.
Ausserdem kostet das EAP 7500,- und ist schon für einige Unfälle verantwortlich.
Falsch. Das eap kostet 3800.
Was du meinst ist das fsd.
Jaja weil andere Assistenten von anderen Herstellern keine Unfälle verursachen. Wie oft musste ich in Baustellen schon eingreifen. Oder bei ohantombremsungen des notbremsassistenten. Sorry aber das Argument ist schlicht fadenscheinig
Ist gut, jeder wie er mag. Aber bretthartes Fahrwerk des Tesla, kein Head-up-Display, keine 360°-Kamera, keine Parksensoren, keine vernünftigen Assistenten... Nein, danke.
In wiefern keine vernünftigen Assistenten? Der Autopilot im eap ist besser als die allermeisten anderen assistenzsysteme. Kenne kein anderes Auto das automatisch die Ausfahrt nimmt. Der Tesla mit eap macht das.
Das Fahrwerk ist kein Stück bretthart... Bin den my Performance ein ganzes we gefahren. Fährt sich genau so komfortabel wie unser passat oder id3.
Ich glaube nicht, dass Kia dir eine WP verbaut, nur weil es im aktuellen Konfigurator nicht mehr ohne geht.
Schließlich werden z.B. auch immer noch Urban Yellow Autos oder GT-Lines in Mattgrau gebaut und geliefert, obwohl das heute so nicht mehr konfigurierbar ist.
Gehe mal davon aus, dass du das Auto so bekommst, wie du es damals bestellt hast: Ohne WP (genauso wie ich btw)
Ja das denke ich auch nicht. Wäre natürlich cool. Aber man bekommt i. D. R das was man konfiguriert hat
