Genau! Konto eröffnen, einfach eine FIN von irgend einem Renault eingeben (findet man per Google Suche oder via PN) dann übers Konto zum Charge-Pass. Kreditkarte und Rechnungsdaten hinterlegen und fertig. Auto kann danach wieder aus der virtuellen Garage gelöscht werde.
Hab ich vor zwei Monaten auch so gemacht.
Eigentlich wollte ich mit meinem Beitrag die Diskussion beenden, weil sie in dieser Form zu nichts führt. Kein Öl, keine Kerzen - richtig, aber viele Fortbildungen, spezielle Schulungen, fachkundige Person (FHV), sprunghaft angestiegene Kosten wie Miete, Löhne......
Und: 2024 habe ich ein Bad sanieren lassen. Ein Installateur wollte für die Demontage und Entsorgung eines WC-Beckens satte 730 € haben. Der hat den Auftrag nicht bekommen. Will sagen: Es liegt doch an jedem selber, sich zu informieren. Und 7 Jahre Garantie muss man nicht nehmen...
Hört doch endlich mit dem jammern auf
Schon absoluter Quatsch. Finde es auch sehr interessant wie unnötig du versuchst überteuerte Serviceleistungen zu erklären. Stehst du bei KIA auf der Gehaltsliste?
Brauchst du die Mühe nicht machen - War rhetorisch.
Erstmal absolut toll, dass die Betreiber eine taktische Partnerschaft bilden. Das kommt ihnen als auch uns als Nutzer bestimmt zugute. Trotzdem finde ich es schade, dass sie bei solch einer Vorstellung noch keine Preisstruktur nennen können.
Ich denke das wird ein zeitlich, nicht festgelegtes, Einführungsangebot sein.
She’ll Recharge ist dafür in Österreich entlang der Autobahnen gut ausgebaut. 360KW Lader, überdacht und mind. 6 Säulen pro Standort.
Auch der HYC300 kann variabel seine Stacks parallel schalten, um die Leistung pro Stack um 75KW zu erhöhen.
Es ist rein vom Betreiber abhängig, wie man die Säule konfiguriert.
Die Gesamtkilometer stehen in der App unter Bericht.
Danke! Nach über einem Jahr gefunden. In der Tat habe ich es unter "Fahrzeugdiagnose" gefunden. Wow wie versteckt!
Die App bietet bis auf die einstellbaren Navi-Ziele und das Vorklimatisieren absolut keinen Mehrwert. Weder kann ich meine Gesamt-KM einsehen, noch wann der nächste Service-Termin wäre, ich kann meine Fenster nicht hochmachen (sollte ich es mal vergessen haben) noch sind die Standortdaten in irgendeiner Art und weiße aktuell. Sogar so Kleinigkeiten, dass man im Startbildschirm die Farbe meines EV6 ändern kann geschweige die Farbe automatisch erkannt wird sind einfach nicht auf Stand 2025. Wobei das alles natürlich allgemein Hyundai/Kia/Genesis Probleme sind. Es ist ja immer die selbe App und der selbe Framework.
Dafür Geld bezahlen wie bei VAG? NIEMALS!
Ich habe meine THG Quote 2024 über ADAC beantragt. Dort heißt es auch durch das Umweltbundesamt bestätigt aber kein Auszahlungstermin ersichtlich. Nun warte ich sehnsüchtig auf die 100€.
Das hat hier zwar absolut nix zu suchen, da es hier um Software und nicht um Türgriffe geht. Aber trotzdem gebe ich zum Abschluss auch mal ein wenig Feedback zu dem Thema:
Auch ich habe seit Auslieferung Probleme mit den Türgriffen -> MY2024. Zuerst waren diese teilweise nicht bündig im geschlossenen Zustand. Ab Sommer (da war das Auto 6 Monate alt) fingen an die Tügriffe zu knirschen bzw. allgemein Geräusche zu machen. Habe das bereits angesprochen und auch als Reklamation gemeldet. KIA sagt: Würden sie auf Reklamation austauschen aber das Auto würde 3 Tage in der Werkstatt stehen. Man müsste die gesamte Türe zerlegen. Zu deinem Problem
Kurze Frage , bei mir schliesst der Türgriff hinten rechts nicht immer dachte wäre jetzt wegen Kälte , jetzt sind wieder Plus Temperaturen aber immer nur sporadische schließen, ist das ein Kia Problem welche einen Rückruf gab oder offiziell bei Kia bekannt ist.Meiner ist jetzt im 3 Jahr und weiß ehrlich nicht ob die Werkstatt hier kostenlos nachbessert, danke für eine Rückmeldung
Auch dieses Problem hatte ich bereits schon 2-3 auch bei mir bemerkt. Fahrerseite Hinten hat dieser während der Fahr einfach (geknackt) und ist wieder rausgesprungen. Denke das ist aber kein Software Problem 
