Da ich am Freitag meinen abholen darfhab ich noch eine Frage mit wieviel Akku also % wird das Auto übergeben?
Bei mir waren es 100%
Beiträge von HarryCaine
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Da dürfte dann der Unterschied zwischen den Sänftensitzen deinem GT-Line und Schnippendippels Sportsitzen im GT liegen. Eine von Außen nicht direkt sichtbare Tieferlegung des Fahrers.
Die Sänftensitze finde ich völlig ok, aber natürlich kann es sein, dass die GT Sitze deutlich tiefer liegen.
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Bin nicht sicher ob es jemandem hilft und ob ich es nicht in den reinen GT-Bereich posten sollte...
Ich klemme etwas in den GT-Sportsitzen, da ich mit 195cm und 110Kg ein etwas stämmiger Schwertträger bin.
In meiner vorigen C-Klasse war der Sitz sehr klein und ich konnte mir behelfen indem ich die Sitzauflage ausgezogen und ein goßes Sitzkissen (für Autos) verwendet habe. Solche flächigen Kissen funktionieren aber nicht gut mit Sportsitzen und hohen Seitenteilen...Ich habe daher nach einem Sitzkissen gesucht, welches zwischen die Seitenwangen beim GT passt. Bei diesem Teil (Foto) handelt es sich um ein aufblasbares Kissen welches innen bereits leicht gepolstert ist und sich daher z.T. selbst aufbläst, aber auch noch zusätzlich aufpusten lässt. Die Unterseite ist etwas gummiert/stukturiert gegen verrutschen...es ist aber sehr leicht und kann beim ein- und aussteigen dennoch verrutschen.
Wem kann es helfen?
- Kleinen Fahrern die höher sitzen möchten, aber den Sitz wegen der Neigung auch gleichzeitig hinten runter machen möchten/müssen.
- Leute die mehr Oberschenkelauflage benötigen, da das Kissen die Eigenschaft hat die Luft mehr Richtung Oberschenkel zu verteilen
- Leute die mehr Sitzbreite benötigen, da man durch die zusätzliche Höhe auch wirklich etwas Breite gewinnt!
- Fahrer die einen etwas weicheren Sitzkomfort auf einem Luftpolster bevorzugen um die Kronjuwelen zu schonen
Hilft es mir?
Geht so...da mein Sitz ganz unten und somit maximal geneigt ist, ist der Effekt der stärkeren Oberschenkelauflage für mich schon zu stark und ich kann nur mit wenig Luftdruck arbeiten. An sich sind aber Form und Sitzgefühl schon sehr gut...ich probiere also gerade noch etwas rum...könnte noch was werden als Dauerlösung für mich, oder optional für meine Frau auf dem Beifahrersitz.
Die Firma steht ja drauf und ich habe das Teil bei einem bekannten Versandhandel bestellt, der ähnlich weiblichen Kämpfern aus der griechischen Mythologie benannt ist.
Hast du bei deiner Grösse kein Problem mit der Kopffreiheit, wenn du noch eine Unterlage drin hast? ich bin 187 und bei mir ist es im GT-Line mit Schiebedach schon relativ knapp? Wachsen darf ich da nicht mehr.
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Dann muss ich wohl auch noch etwas geduldig sein. Ich schau vom Büro aus quasi in die Schweiz.
Viel weiter könnte der Transportweg innerhalb Deutschlands also fast nicht sein.Ich hoffe einfach, dass der erlösende Anruf bald kommt...
In der heutigen Zeit geht vieles einfach länger als früher. Trotz Automation, Computern und neuer Technologie ist es noch immer so, dass die Arbeit erledigt werden muss. In der Herstellung sind zwar die Prozesse wirtschaftlicher, die Fertigung schneller, aber man ist weniger flexibel. Die Preise werden dadurch am Schluss meist besser, aber die gesamten Lieferketten vom Rohprodukt zum Endverbraucher werden meist nicht kürzer oder weniger kompliziert.
Da man Abläufe standartisiert werden da vielmals Liegezeiten eingeplant, welche zwar nicht immer nötig sind, aber verhindern, dass der ganze Prozess ins Stocken gelangt.
Je weniger Puffer eingeplant wird, je weniger mag es Fehler vertragen. In der Herstellung von Autos gelangt die ganze Produktion in stocken, falls der Hersteller eines Produktes nicht minutengenau liefert, da die Pufferlager vielmals sehr klein sind(VW hatte da meines Wissens mal ein Problem mit Recaro).
Des Weiteren ist es jedoch auch so, dass es noch immer fähige Menschen braucht, welche das Ganze am Laufen halten wenn die nuee Technologie mal versagt. Diese Leute sind heute immer schwieriger zu finden, da heute immer weniger Leute gerne mehr eisten als man von ihnen erwartet. dadurch sinken die Standards und wir dürfen uns über längere Lieferketten beschweren. Man kann immer weniger Rücksicht auf den einzelnen Endkunden nehmen, weil das zusätzliche Kosten und Initiative der einzelnen Personen erfordert.
Ich denke, dass das in naher Zukunft nicht besser wird.
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Muss mal wieder schreiben, weil ich langsam irre werde. FIN ist seit 15.08. nicht mehr abrufbar, mein Händler sagt auch, dass er nur sieht, dass das Auto in D ist und an den Transport übergeben wurde...was zum GEIER dauert denn so lange? Ein Transport, selbst quer durch Deutschland, sollte doch keine 3 Wochen dauern?
Wie kommt es, dass manche gefühlt 5 Minuten nach Ankunft in D schon die Info vom Händler haben, dass noch in der selben Woche übergeben wird?
Glaube mein Fehler ist, weiterhin verzweifelt nach irgendeiner Logik zu suchen, aber Geduld ist leider keine meiner Tugenden...
Können die Glücklichen, die Ihre EVs schon abholen konnten, sagen wie lange die finale Aufbereitung beim Händler dauert, wenn er dort angekommen ist?
Bei mir ging es gut 3 Wochen von Ankunft in Europa bis zur Übergabe. Hier in der Schweiz werden die Fahrzeuge erst zum Generalimporteur gesendet, dort wahrscheinlich mir Zubehör ausgestattet und dann zum Händler spediert. Dort nehmen sich ide dann immer gerne 2 Wochen für die abschliessende Aufbereitung und den Papierkram Zeit. Meiner kam Anfang Juni an und ziemlich genau Ende Juni konnte ich ihn abholen.
Ich denke, wenn der Händler nicht selber Gas gibt, sind 3 Wochen völlig normal.
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Hallo Andrei
Ich habe 1976 mit einem R5 60 PS ein Segelboot von Saarlouis nach Quiberon Bretagne gezogen ging gut.Mein jetziger Niro-PHEV hat auch nicht soviel PS bin auch zu frieden mit der Leistung.Der neue EV6 hat noch
mehr Leistung die ich wohl nicht voll ausreizen werde (höchstens beim Überholen auf der Landstrasse) auf der Autobahn reichen mir 110-130 kmh.Ich mags halt gemütlich ist auch besser fürs Nervenköstüm.
150-180 kmh werde ich sowieso nicht fahren.
Offtopic:
Zum Thema R5...einer meiner Mieter ist knapp 90 und fährt noch immer R5 Automatic...das sei das beste Auto. Darum hat er auch 4 Stück...2 davon zerlegt als Ersatzteilspender(ein Getriebe ist seit etwa 2 Jahren in der Revision bei einem Spezialisten). Er hat eigentlich Geld wie Heu, ein Calet im Engadin und sonst noch irgendwo eine Zweitwohnung. Da er mit hohem Alter nich mehr so viel Kraft hat, suchte er sich jemanden, der vor etwa 5-10 Jahren jemanden, der ihm eine Servolenkung nachrüstet.
Als ihm der Garagist dann sagte, dass die Servolenkung einiges mehr kostet als das Fahrzeug noch Wert hat, wurde er fuchsteufelswild und belehrte den Garagisten am Telefon, dass er ihm gefälligst die Servolenkung einbauen soll und ihm nicht ein sinnvolleres Angebot zu machen habe. Fazit: Er hat jetzt einen R5 mit Servolenkung
Er baute auch eine zweite Hupe ein, da nur eine zu leise gewesen sei, als er am Fussgängerstreifen mal einen Fussgänger angehupt hatte(warum weiss ich nicht) und der nicht reagierte.
Er kaufte sich Ende letzten Jahres nochmals einen...suchte dafür in ganz Europa, da die R5 mit Automatik sehr selten sind und liess sich am Schluss einen aus Deutschland in die Schweiz liefern(eigentlich brauchte er nur das Getriebe) da er das Auto vorführen hätte lassen müssen und das alte nicht wirklich fahrtüchtig war.
Das Dachfenster war auch undicht und anstelle, dass er sich die richtige Dichtung versuchte zu besorgen dichtete er es einfach mit irgendeiner Dichtmasse ab und kann es nun nicht mehr bedienen. Die Dichtmasse verstreichte er einfach mit dem Daumen udn man sieht noch immer die Abdrücke seiner Finger.
Ich weiss, das gehört nicht hier hin, aber die Geschichten um das Auto sind legendär.
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Ja, nur was die Wahrheit ist, entscheidet eventuell das Gericht. Sowas kostet Geld und ggf. einen langen Atem.
Genau. Und in solchen Situationen kostet es den Geschädigten UND den Beklagen meist viel Geld, nur um den einen Standpunkt zu beweisen.
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Ja ist es.. Gesetzlich unlauter sowas zu machem, rechtlich könnte man gegen Personen vorgehen..
Ich stimme dir zu, dass es unlauter sein kann. Solange die Begründungen jedoch sachlich sind, sollte das kein Problem sein. Es ist dann einfach eine Erfahrung, welche man teilt. Problematisch wird es, sobald man das System ausnützt und Betriebe nur darum negativ bewertet, weil man dem Betrieb schaden will, ohne Beweise vorlegen zu können. Google Bewertungen sind wohl auch genau darum erlaubt, weil man davon ausgehen muss, dass die Bewertungen stimmen. Falls nicht kann man die löschen lassen, soviel mir ist. Dies geht jedoch auch nur wenn man irgendwie einen Nachweis dafür hat.
Im Endeffekt sind Bewertungen immer heikel(ich bin kein Fan von Google Bewertungen), aber generell verboten ist es bestimmt nicht, seine Meinung zu etwas zu äussern. Das Problem ist, wie überall, wenn man beginnt das System zu seinen Gunsten auszunutzen.
Die Wahrheit zu sagen ist meines Wissens nie verboten.
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So die Damen und Herren
Heute Morgen konnte ich meinen endlich nach 16 Monaten, entgegen nehmen. Alles was bestellt war, war dran. Dabei waren neben dem V2L Adapter, ein Notladeziegel und die AHK natürlich. Ist gemäss VIN ein Mj 23.
Die Übergabe ist wirklich sehr gut gewesen. Der Händler hat sich 2h zeit genommen und die wichtigsten Einstellungen und Möglichkeiten gut erklärt. Haben auch schon die ersten Einrichtungen getätigt.
Erste Fahrt war dann ins Büro, rund 30km. Die waren einfach zu wenig aber genug als das ich schon in das Auto verliebt bin. Ja so darf man das sagen. Hab dann auch das Update drauf gezogen, mit der Ladeplanung. Funktioniert auch tip top.
Morgen geht es dann auf die Langstrecke gen Niederlande mit dem Veloträger. Da lernt meine Frau und ich das Auto dann auch noch richtig kennen. Wenn ich zurück bin, gibt es im Urlaubs-Thread noch ne längere Version. Bilder kommen, so bald ich mal Zeit habe ein paar schicke zu machen.
Dieser Satz kam oft aber ich muss es auch sagen, weil ich es erst jetzt verstehe: wer warten kann, wartet und seid geduldig. Es lohnt sich sowas von.Danke an der Stelle an alle hier für die gemeinsame Wartezeit, die Hilfe und die auch zahlreichen lustigen Momente. Ich bleib dem Forum erhalten aber bin erstmal in den Ferien bzw nerve vermutlich im Kurze Frage und Kurze Antwort Thread
Gratuliere!
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Wenn ich bei Regen die Fenster etwas öffne, kommt immer gleich viel Wasser rein. Was haltet ihr von diesen Leisten?
Ich rechne mit allem
Ich würde das lassen und bei Regen einfach darauf verzichten, die Fenste unnötig zu öffnen. Selbst mit solchen Abweisern wird es dir den Regen ins Fahrzeug ziehen. Bei einigen geschwindigkeiten und Regenrichtungen, mag das zwar funktionieren, aber ich würde mich nicht darauf verlassen.
