Die Ioniq 6 Käufer, holen sich diesen weil die in der Garage rumstehen, es gute Rabatte gibt und sie vorher was reingezogen haben?
Wenn sie dann aus dem Trip kommen denken die sich bestimmt, ui, was ist das hässliche in der Garage? Meine Frau? Ah nein der Ioniq6😂
Ich finde den Ioniq 6 von der Form her schön. Falls es davon einen Kombi geben würde, wäre das eine Option. Der Innenraum gefällt mir jedoch beim EV 5 besser als bei Ioniq 5/6
Ist noch interessant. Mein CH Händler meint, Emil Frey schafft die mit dem Zug in die CH. Ist das Bullshit oder tatsächlich was dran?
Lieferung mit dem Zug macht sicher Sinn. Das ist sicher auch wirtschaftlicher als wenn da 5 Lastwagen einzeln fahren mit je maximal 8 Autos drauf.
Alles anzeigenHaha klingt nach meinem Händler....
Mir hat er auch fest versprochen spät. Anfang August ist Übergabe. Und jetzt wird es mit gaaaaaaaaaanz viel Glück noch vor meinen Ferien.Wollen uns am 27.07. nochmal austauschen und dann hofft er auf konkretere Daten.
Bin ja grundsätzlich happy wenn das Ding auch nur den letzten Tag vor den Ferien fertig mitgenommen werden kann von mir. Glaub da nur nicht so recht dran. Hab ihm gesagt er soll sich jetzt aber was einfallen lassen, wenn es nicht klappt. Brauch ne Karre für die Ferien mit AHK. Fertig.
Versprochen hat er mir, dass er sich was einfallen lässt.
Ich verstehe nun weshalb der ein oder andere hier doch aufs Model Y geschwenkt ist. Mit Lieferzeit innert 2 Wochen, lebt man da ruhiger.
Das kommt schon gut. Bei meinem Garagisten standen 3 oider 4 EV6, welche noch keinen Käufer hatten. Die sind jetzt aber alle verkauft.
Die Dinger kommen jetzt wohl regelmässiger hier an. Heute fuhr ein anderer schwarzer gleich hinter mir auf der Autobahn.
Dass Leute auf ein Model Y wechseln kann ich verstehen, auch wenn ich nie einen Tesla kaufen möchte. Die Gründe dafür sind aber hier nicht wichtig.
Du kannst Dich auf den EV6 freuen. Es ist ein Tolles Auto.
Ja genau das meine ich ja.
Dennoch finde ich es falsch. Dann braucht es den Absatz nämlich im Gesetz nicht.
Ich finde es ok, wie es ist. Das Problem ist, dass es ohne Gesetz gar nicht klar wäre, wie es gehandhabt wird. Solange dich niemand kontrolliert, sind auch Geschwindigkeitsvorschriften völlig egal. Wenn neimand hinschaut, kannst du tun und lassen, was du willst. Trotzdem gibt es Regeln. Gleiches gilt im Sport, wo es für unerlaubte Aktionen Strafen gibt. Viele Strafen gibt es aber auch bei Situationen, in welchen niemand etwas falsches tun will, aber es einfach geschieht...und dann ist da auch noch der Schiedsrichter oder die Polizei, welche auch nicht fehlerfrei ist und auch mal etwas falsch interpretiert oder übersieht. Im Endeffekt sind Regeln nicht dafür da, einem einzuschränken, sondern dafür dass man weiss wie sich jemand anderer verhalten sollte. Da dies auch für alle anderen gilt, gelten die Regeln dann auch für mich selber. Das sollte jedem klar sein.
Das Problem am Strassenverkehr ist, dass es zu viele Teilnehmer gibt. Darum sind die möglichen Fehlerquellen entsprechend gross und es wird nie so sein, das alle genau nach Gesetz handeln, auch wenn sie das eigentlich möchten.
Alles anzeigenNicht böse gemeint...Aber viele der Aussagen sind zwar theoretisch korrekt, können aber in der Praxis anders gehandhabt werden.
Ich nehme da gern das Beispiel vom Reißverschlussverfahren im Straßenverkehr: In der StVo steht eindeutig geregelt: §7 Abs. 4 StVO: (4) Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
ergo müsste man meinen, wenn dabei ein Unfall geschieht, weil einer nicht reingelassen wurde, müsste derjenige bestraft werden, der sich nicht ans Reißverschlussverfahren gehalten hat. (Also in meinem Gedankenspiel nun derjenige, der den anderen hätte rein lassen müssen).
Das ist aber nach geltendem Recht NICHT der Fall.Tatsächlich wird eigentlich immer der Wechsler bestraft, weil dieser, unabhängig vom u.g. Paragraphen, sicherstellen muss, dass er die Fahrbahn gefahrfrei wechseln kann. Selbst wenn der eine erst Platz gelassen hat und dann bewusst gas gegeben hat um die Lücke zu schließen und dem Wechsler dann reinfährt, kann man lediglich ne Teilschuld erwirken. Ich finde das so heftig...
Bei uns heisst es, dass man im Staufall alle Fahrbahnen auffüllen soll um die vorhandene Verkehrsfläche bestmöglich zu nutzen. Dann soll man beim Reissverschluss bis nach vorne fahren und nicht 20Meter vor der Verengung den Verkehr aufhalten und die Spur wechseln. Bei uns in der Schweoz hatte ich noch nie Probleme. Es ist jedoch so, dass beim Spurwechsel immer derjenige mehr verantwortlich ist, als der, welcher die Spur behält. Das heisst, wenn einer auf der anderen Spur einem nicht reinlassen will, dann mag das zwar gemäss Gesetz falsch sein, aber trotzdem hat man die Schuld, da man sich sein Recht nicht erzwingen kann.
Im Endeffekt gilt es immer, dass man Rücksicht auf Andere nimmt, auch wenn der Andere im Unrecht ist, damit man Unfälle vermeiden kann. Ich finde diese Auslegung eigentlich richtig, da man so noch etwas darauf hoffen kann, dass auch nichts pasiert, wenn man mal einen Fehler macht. Ich bin sicher, das auch ich schon mal irgendjemandem die Vorfahrt genommen hatte ohne es zu merken.
Eigenes Thema erstellen für diese Diskussion? Danke
Hast du deinen noch immer nicht?
Würde ich auch so sehen, da muss sich die Garage drum kümmern.
Esch scheint ein Problem mit den Schweizer Steckern zu sein. Die sind weniger hoch als andere und darum haben die Kontakte nur wenig Anpressdruck. Bei meiner Garage seien alle EV6 die dort sind, gleich. Man kan n den Stecker einstecken und wenn man ihn leicht quer belastet kann man alle 3 Zustände der LED durchschalten. Das Problem ist nur, dass im Unbelasteten Zustand meist nur rot oder Blau leuchtet:-). Mein Garagist macht sich jetzt mal schlau, wie das behoben werden kann.
Moin, vorwärts beim einparken schaltet er bei mir, kurz vor einem Hindernis, auch selbst die Kamera ein, das ist doch normal so oder ?
Das ist normal. Die Rückkamera schaltet beim Einlegen des Rückwärtsganges ein. Da das Fahrzeug nicht weiss, ob du am Parkieren bist, oder ob du einfach normal herunfährst, macht das Sinn. Wenn man dann nahe an einem Hindernis ist, sollte klar sein, dass man dann am Parkieren ist und darum schaltet die Kamera dann automatisch ein(davor aber nicht). Du kannst aber die Forwärtskamera jederzeit aktivieren wenn du auf den Kameraknopf in der Mittelkonsole drückst. Wenn Du mal den Kofferraum voll hast und nicht mehr nach hinten siehst, kannst du die hintere Kamera auch als Rückspiegel missbrauchen. Was man immer machen sollte ist, die rüchwärtigen Sensoren einschalten. Die seien von Kia im Auslieferzustand immer deaktiviert. Das kann man aber in den Optionen, ohne Probleme, einschalten.
Alles anzeigenIch verabschiede mich aus dem Wartesaal nach fast 18 Monaten! Wir haben gestern unseren "Orca" (die haben auch 18 Monate Tragezeit) abgeholt. Ich bin noch am Einstellen und habe auch noch etwas Probleme mit dem HUD, was aber offensichtlich an meiner Hornhautverkrümmung liegen dürfe. Scheint nicht nur bei mir so zu sein.
Ansonsten fast alles prima, bis auf den Umstand, dass die neuste Navi-Software mit der Ladeplanung nicht aufgespielt war (hab' ich dann gleich selbst erledigt) und "nur" ein 5 m Typ 2 Kabel dabei war. Bei einem so großen Wagen sollte doch ein 7 m Kabel Standart sein. Ich hab' nämlich keine Lust, immer rückwärts in meine Einfahrt zu fahren, um an meiner Wallbox laden zu können.
Euch allen eine kurze Wartezeit und danke für die immer interessanten Diskussionen!
Steffen
Ich war auch nie ein Fan vom rückwärts Einparkieren. Bis jetzt hatte ich dafür auch keine Kameras. Mit den Kameras und den anderen Fahrhilfen kommt es jedoch nicht mehr drauf an, ob vorwärts oder rückwärts.
Anfangs braucht es etwas Angewöhnung, bis man den Kameras und Hilfslinien vertraut, aber mittlerweile finde ich es sogar fast angenehmer, Rückwärts einzuparkieren. Mit den Kameras geht das fast einfacher als vorwärts. Vorwärts könnte man auch die Kameras einschalten, aber das müsste man dann manuell machen und dafür ist es mir dann nicht Wert, den Knopf dafür zu drücken.
Ich bin sicher, dass du irgendwann auch zu dem Schluss kommen wirst.
Ich fasse es nicht, ich habe soeben de FIN erhalten, das heisst wohl tatsächlich das er irgendwie existiert. Wie war das noch mal mit der Abfrage? das war doch auch irgendwie kostenlos? Würd mir das gern mal live ansehen.
Das mit der Abfrage scheint zu sein wie mit Schrödingers Katze. Man weiss nie ob das Auto auf dem Schiff ist, bis man nachschaut. Solange man nicht nachschaut, ist es sowohl im Schiff, als auch nicht:-)
