Keine Ahnung ob ich mir das einbilde, aber folgende Problematik:
Nach dem DC Laden mit >150kW habe ich regelmässig einen äußerst hohen Verbrauch, teilweise jenseits der 23-25 kWh/100km. Manchmal pendelt es sich nach 10-15 Kilometern wieder ein, manchmal auch nicht.
Woran kann das liegen?
Ich hoffe ich bin hier mit dem Thema richtig.
Meinen EV6 habe ich jetzt knappe zwei Wochen und bin fast wunschlos glücklich.
Am Samstag bin ich jedoch ausgestiegen und habe die Fahrertür mit der flachen Hand an der oberen Ecke geschlossen.
Als ich der Tür den Schubser mit der Hand gab hatte ich plötzlich ein kleines Plastikteil in der Hand und siehe da, direkt ist etwas von der „Zierleiste“ abgebrochen.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Was meint ihr, sollte ich damit zu KIA? Ich bin mir nicht sicher ob so Feuchtigkeit in die Tür eindringen kann.
Alles anzeigenOb Du ein MJ22, oder MJ23 hast, kannst Du ganz einfach Anhand deiner VIN (Windschutzscheibe Unten Rechts) sehen,
steht an der 10. Stelle ein:
- N, dann ist es ein MJ22
- P = MJ23
- R = MJ24
Guckst Du in meine Signatur
Jap, ist ein P, ergo MJ23, danke dir!
Steckdose gibts dann scheinbar echt nur ab P1 aufwärts, schade, aber kein Weltuntergang
Alles anzeigenSchau mal in deine Zulassungspapiere da steht’s doch drin, im CoC genau wann es gebaut wurde.
MJ 23 geht von Herbst 22 bis Herbst 23.
Wahrscheinlich meinte er es ist noch kein MJ24, oder?
Wenn es doch ein MJ22 sein sollte, dann ist das möglicherweise gar kein Neuwagen mehr, der steht dann schon mindestens ein Dreiviertel Jahr irgendwo rum 🍹
Basis hat hinten keine Steckdose
MJ23 hat Impulsfunktion, zumindest meiner😀
Dann muss es aufgrund der Impulsfunktion natürlich ein MJ23 sein und ich bin offensichtlich zu blöd die Ausstattungsliste bei KIA zu lesen, habe mich nur über die fehlende Steckdose gewundert 
Hallo zusammen,
ich habe am 18.07.2023 meinen EV6 abgeholt und mich über einige Dinge gewundert.
Laut Händler sollte es noch nicht MJ23 sein, jedoch haben die hinteren Fenster die Impulsfunktion und ich habe im hinteren Fußraum keine Steckdose.
Fehlt die Steckdose aufgrund des Modelljahrwechsels und ich habe nun tatsächlich das MJ23 bekommen?
Danke schon mal!
PS: laut Händler läuft die KIA Charge Aktion noch und man muss sich einfach in der App registrieren, hat bei mir auch geklappt.
Frage wurde sicherlich schon beantwortet, aber so richtig schlau werde ich nicht.
Am 18.07. hole ich meinen EV6 in der Basis mit dem kleinen Akku ab. Ist in der ganz nackten Variante der V2L Adapter dabei?
Ich hole am 18.07. meinen EV6 ab. Läuft die Kia Charge Aktion noch? Und wenn ja: Laut Kia Charge Website belaufen sich die Kosten auf 0,79€/kWh bei Ionity und auf 0,69€/kWh bei DC allgemein im Advanced Tarif. Verstehe ich etwas falsch oder ist das nicht total unattraktiv im Vergleich zu bspw. EnBW?
Blöde Frage: Kann ich den EV6 in der Basisausstattung per App (vorzugsweise im Winter) vorklimatisieren/vorheizen?
Habe genau gleiches Modell. Basis mit stahlgrau. Und auch kurze Lieferzeit, wenn auch nicht so kurz wie crpz.
"Vermutlich müssen sie den stahlgrauen Lack verarbeiten, bevor er schlecht wird." War natürlich ironisch gemeint.
Am stahlgrauen Lack wird’s wohl liegen 
Hoffe nur, dass ich aus meinem jetzigen Leasing frühzeitig raus komme, da es noch bis 07/24 läuft. Da ich aber bereits jetzt 10.000 KM unter der erlaubten Laufleistung bin hat mein Händler mir bereits angedeutet, dass es eventuell möglich wäre. Andernfalls hat ein anderer Wartender wohl Glück und erhält meinen EV6 
Komisches Ereignis. Am 13.03.2023 Bestellung ausgelöst, heute kam dann der Anruf vom Händler. Das Auto ist auf dem Weg zu ihm und kann in etwa 4 Wochen abgeholt werden. Dabei benötige ich das Auto erst in gut einem Jahr und habe die lange Lieferzeit daher eingeplant. Unverbindlicher Liefertermin war eigentlich KW 52 2023. Irgendwas kommt mir hier komisch vor… 
