Das ist ja eine DC-Ladesäule, da müsste der EV6 auch DC ausgeben. Und da hängt dann ja auch noch mehr Haustechnik dran als nur die Ladesäule. Aber im Prinzip sind selbst 13k€ schon nicht mehr so schlimm, wenn man dafür auf den Heimspeicher verzichtet...
Den Stecker finde ich nicht schlecht wenn auch etwas teuer. Aber sieht wertiger aus als das Original und man kann sogar verschiedene Kabellängen bekommen.
Ja ich kann extern mit deutlich günstigerem Strom laden
und musste bisher nie zuhause laden. Ausgenommen
natürlich die Langstrecken am Schnelllader und ab und
zu wenn eine längere Strecke von Zuhause anstand.
Mit den beiden Niro´s sind wir übrigens sehr zufrieden.
Bei der Probefahrt zeigte sich aber das der EV6 noch etwas
leiser innen ist. Wobei der EV6 einen etwas weniger spritzigen
Eindruck machte als der Niro. Liegt wohl am Gewicht.
Ja super vielen Dank.
Ich habe vor damit den vorhandenen Niro aufzuladen.
Hallo eine Frage:
Muss bei V2L die Zündung im Fahrzeug an sein oder geht das auch ohne
indem man nur den Stecker am Ladeport einstekt und den Knopf am Adapter drückt.
evtl. wurde das schon mal gepostet aber in der Menge der Posts ist das schwer zu finden. 
