Beiträge von Mistermg

Zitat von blackmaxx

Mein Türgriff fahrerseite steht wenn man nicht nachdrückt ständig nach schließen etwas raus.

Da wären mir egal welche griffe lieber als die vom ev6

Ich habe das selbe Problem und wollte gerade einen Thread dazu eröffnen.

Bei mir stehen ALLE Griffe leicht ab, was - wenn man hinschaut - irgendwie sehr "billig" oder "gewollt, aber nicht gekonnt" aussieht.

Heute ist mir im Urlaub ein weisser EV6 GTline aus Wien begegnet, bei dem lag alles wunderbar plan an.

Ich werde da wohl auch mal meinen freundlichen drauf anstoßen.. und hoffen, dass die da was ändern.

Denn wenn zu den handling-problemen jetzt auch noch ein "sieht geschlossen irgendwie doof aus" dazu kommt, ist das echt ärgerlich.

Auch dass die Griffe alle "offen stehen", wenn man jemanden aussteigen lässt aber ggf. noch eine Weile im Wagen wartet, ist unelegant.

Aber gut.. Kia halt. Da bin ich nach 6 Skodas vom VW Konzern ggf. etwas verwöhnt.

Aber das Design vom EV6 ist halt schon schicker, als der übliche Einheitsbrei..

Das werde ich nochmal ausgiebig testen..

Zitat von Thor

Kann es leider auch nur so bestätigen.

Hinten-rechts war offen. Ich wollte nach dem aussteigen schonmal abschließen und helfen. Bekam aber nur ein ziemlich nerviges Piepsen. Beim Kofferraum funktioniert es problemlos. Cool wäre die Option, dass es schließt, wenn man sich entfernt. Funktioniert ja wenn man vorbei läuft und nicht öffnen auch.

Da kann ich Dir nur zustimmen. Auch das steht irgendwo so ähnlich in der Anleitung: Näherungsöffnen und Entfernungsschließen. Vielleciht darf man auf ein Softwareupdate hoffen..

Aber noch ein anderer Punkt zum Schließen:
meine Türgriffe liegen nach dem Schließen nicht wirklich bündig an. Die sehen irgendwie nicht passgenau eingebaut aus.. stehen hinten immer leicht heraus. (minimal, aber dennoch). Heute habe ich einen geparkten EV6 GT Line gesehen, bei dem waren die Türgriffe exakt gerade bündig mit der Karrosserie abschließend.. Kann man das nachjustieren, oder ist das einfach Fertigungstoleranz?

..dachte ich auch, aber wenn man (war ich so gewohnt) z.B. sagt: "andi anrufen", dann wählt das Teil einfach mal so irgendeine Nummer, in der irgendwo andi vorkommt.. (übertrieben gesagt), ohne nochmal zu fragen und rückbestätigen zu lassen. (Auch das kannte ich vorher so, dann konnte man noch "nein" sagen und es anders versuchen.. der Kia wählt einfach drauflos.. (oder ich bin zu doof.. ;)) )

Da ich recht viele Kontakte habe, kann es da schnell zu Verwechslungen kommen.. jedenfalls mein Gefühl.

Hallo zusammen,

ich habe nichts zum Thema gefunden, daher die Frage:

kann man auf dem Infotainment beim Telefon irgendwie ein paar Favoriten hinterlegen,

ähnlich wie beim Radio?

So dass man z.B. zwei drei Kontakte quasi auf "Kurzwahl" hat, ohne immer lange in den

gesamten Kontakten suchen zu müssen (oder sich darauf zu verlassen, dass die Spracherkennung die richtige Nummer raussucht.. )

Bei meinen früheren Autos ging das meistens, teilweise etwas versteckt.. denke, das müsste eigentlich heutzutage

Standard sein. (Hat ja auch jedes Handy)

Danke im Voraus und schonmal guten Rutsch ins neue Jahr!

..ärgerlich. Ich dachte, das könnte man ggf. ändern.

Wie gesagt: laut Anleitung soll das auch anders klappen..

Hallo zusammen,

ich konnte im Forum nichts dazu finden, daher mache ich ein neues Thema auf:

laut Anleitung (und bei meinen ganzen bisherigen Autos) ist/war es so, dass man nach dem Aussteigen

die Fahrertür mittels Druck auf den Türgriff abschließen konnte, auch wenn noch andere Türen offen waren.

Mal gab es dann eine Warnung (beim EV6 auch), mal nicht - aber IMMER wurden danach dann automatisch

alle Türen verschlossen, wenn diese auch geschlossen wurden.

Laut Anleitung soll das beim EV6 auch so sein.. bei mir jedenfalls klappt das nicht.

Es kommt beim Versuch des Abschließens ein mehrfaches Warnpiepen - und wenn alle anderen Türen dann auch

geschlossen worden sind, bleiben einfach alle offen. Man muss also als Fahrer quasi immer als letzter am Auto sein

und die Taste drücken (ja, oder per Schlüssel - aber ich meine spezifisch den Taster) - was nervig sein kann, besonders da beim EV6

ja nur solche Taster in den Vordertüren sind und nicht wie bei anderen Herstellern an jeder beliebigen Tür.

Ist das nur bei mir so (wie gesagt, laut Anleitung soll es - wenn ich es richtig lese - nicht so sein), oder habt ihr das gleiche Problem?

@ Martin SH

..so ähnlich hatte ich das auch schon woanders geschrieben.

Ich denke aber, es ist durchaus auch für externe Mitleser interessant zu sehen, wo die einen oder anderen Macken bei dem Auto liegen. Wie wichtig die einem dann sind, ist individuelle Einschätzung.

Für den einen sind die GT sitze ein No-go, andere stört etwas anderes derart arg, dass man lieber ein anderes Auto kauft.

Wenn hier immer nur alle schwärmen würden, würde das das Bild verzerren denke ich.

Aber da wir alle so ein Auto haben, wird es schon genug positives geben, dass wir uns dafür entschieden haben..

Allerdings ist zB Thema "KLima" und Heizung, die hier im Forum so ziemlich mit das Hauptthema des Bemängelns ausmachen, schon durchaus wichtig - besonders für Vielfahrer. Und leider nichts, was man im Rahmen von einer Probefahrt tiefgehend genug klären kann.. dazu hängt das zu sehr von Temperaturen, Fahrtstrecken, Luftfeuchtigkeit und eigenen Gewohnheiten ab.

Wer also unabdingbar Wert auf eine top Heizungsanlage legt, wird sich nach dem Lesen hier ggf. durchaus (zu Recht) Gedanken machen.

Aber das ist ja der Sinn eines solchen Forums.

Viele lesen sich hier ein und sollten sich durchaus über Pros und Cons Gedanken machen können, bevor sie den - nicht ganz billigen - Preis bezahlen.

Von daher: Du hast in diversen Punkten Recht - das perfekte Auto wird es nicht geben - nur Geschmäcker.

Schöne Weihnachten auch von mir an alle! ;))

- - bleibt also festzuhalten, Kia hat auch da mal wieder am falschen Ende peinlich gespart..

muss ich dann mal beobachten. . bislang habe ich es immer ausgeschaltet, weil die hände gequalmt haben..