Beiträge von hrk53

Zitat von EVDriver

Hi hrk53

Danke 🙏

Wie aus der Diskussion zu entnehmen sind das die Werte die das BMS aus dem Fahrzeug fortwährend zur Verfügung stellt.

Ein spezieller Test ist das eher nicht.

Aber das der SOH bei 100% liegt ist sicher nicht verkehrt.

Ich selbst bin immer noch auf der Suche nach einer Korrelation von BMS SOH mit durch Kapazitätsmessungen ermittelten Werten.

Von den wenigen Infos die ich dazu habe verstärkt sich aber bei mir der Eindruck, dass man mit dem SOH Wert vom BMS nen ganz guten Wert hat.

Einen echten Batterietest kann man das aber nicht nennen, auch wenn Kia das so nennt. Diese Werte kann jeder selbst auslesen mit Carscanner und einem OBD Adapter.

Ich hoffe der Test war kostenlos?

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Ja klar kostenlos. Bei jedem Service dabei.

Zitat von EVDriver

Lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen 🤥

Machen die ein geplantes leerfahrprogramm und laden dann wieder auf und vergleichen dann mit dem originalwert?

Könntest du das A4 Blatt anonymisiert hier hoch laden, oder anonymisiert per PN

Wäre interessant was Kia selbst als Max Ladung annimmt.

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Zitat von EVDriver

Weißt du was die „testen“ ?

Ja, es gibz sogar eine A4-Seite dazu

Zitat von ThHuEV6

Was sind das für 100%, wo kommt die Angabe her?

KIA Originaltest von der Werkstätte

Zitat von Timo888

Das sind Grundregeln beim Lithium Ionen Akku... am besten immer 10-90% Ladezustand beibehalten.

Gilt auch fürs Handy etc. wenn du länger eine gute Kapazität beibehalten möchtest.

Habe meinen Akku in 2 Jahren zuhause mit 11kw immer auf 100% geladen. Unterwegs meist bis 80%.

Heute bei 67000km SOH auslesen lassen: 100% !!!

Akkuherz, was willst du mehr !!

Zitat von smoka66

Eben. So eine Momentaufnahme hab ich auch, um eventuelle Tesla-Fahrer zu kontern ...

Das war eine Fahrt mit ein bisschen Landstraße und vor allem Stadt, sogar bei Regen und trotzdem kommt man da auch mal unter 10 kWh. Aber direkt darunter steht ja die Wahrheit mit 14,8 kWh und das ist dann auch ziemlich genau mein Langzeitverbrauch nach fast 4000 Kilometern.

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Apropos Langzeitverbrauch: 1.10.2022 bis 1.8.2023: 28258 km und 5580 kWh = 19,75 per 100

Zitat von EVDriver

… für Berg runter ist das eher noch schlecht 😉

nix Berg runter, ebene Strasse, war nicht am Kitzbühler Horn ;-), aber es waren 100 m Höhendifferenz

IMG_20230803_155515.jpgGestern vom ATP-Turnier in Kitzbühel nach Hause 😉

9,8 kWh / 100 mit Klima

Zitat von ex-schwabe

Ich habe es so verstanden, daß der Kühlschrank und Kaffeemaschine bei der Kabeltrommel für die Übergangszeit eingesteckt wurde.

Korrekt. Da war nichts mit dem Hausstromnetz verbunden. Alles andere war tot, da kein Strom vom Versorger.

Zitat von Eveofhavoc

coole Idee - auf das muss man erst mal kommen in der Not - und fürs Beweisfotos unbedingt vorher Hose an

Ist ne Badehose; bei dieser Hitze...