Ist ja auch normal. Alle vor Mai (?) 2024 ausgelieferten Fahrzeuge hatten noch keinen Bimmel Zwang, insofern haben wir noch Glück gehabt.
Alle danach sollen es pro Fahrt mittels langem Druck auf die Mute Taste am Lenkrad stumm stellen können.
Beiträge von marchusar
-
-
Meines Erachtens muss das mittlere Gurtschloss ordentlich in der dafür vorgesehenen Mulde unter dem Gummi eingeklemmt sein, wenn dort niemand sitzt, dann bimmelt nichts. So kommt es mir zumindest vor.
-
Im Standmodus öffnet er nicht automatisch, erst auf Touch. Da bin ich zu 99,9% sicher, da ich es im Sommer oft genutzt habe.
-
Die Versionsnummern in den Dateien (EV6_MY_22_EU.ver und EUR.17.45.50.013.632.5_md5.txt) auf dem Stick (nach Formatieren und erfolgreichem Download der angeblich aktuellen Version von heute) zeigen exakt die gleichen Versionsnummern für Karten und Software. Die
Dateien in den Archiven tragen das Datum 20.05.2024 21:25...
Ich glaub da muss Kia nochmal ran...
Bei mir ebenso.
-
Alles anzeigen
Also ich habe noch nie den Notschlüssel gebraucht.
Halte an
aktiviere den Standmodus
mach das Fenster auf
Steige aus und greif durchs offene Fenster
Verschließe den Wagen und Schließe das Fenster.
Beim Ran treten an das Auto ( kann ich jetzt nicht genau sagen) öffnet er entweder von selbst oder mit der Fernbedienung
Noch nie habe ich den Notschlüssel benützen müssen
Fertig ist das alles
Nicht ganz. Bis zum Verschließen über die Taste innen und anschließendes Fenster schließen stimmt es.
Kommt man zurück zum Auto reagiert er nicht auf die Fernbedienung und öffnet auch nicht automatisch. -> Man muss am Griff die Touch Fläche betätigen und das Auto öffnet.
Hat man die Flush-Funktion mit den automatisch ausklappenden Sensor Griffen nicht, benötigt man meines Wissens den Notschlüssel - das kann ich aber nicht bestätigen, da ich die Funktion habe.
-
Mir ist schon aufgefallen, dass der USB-A Anschluss des Infotainment-Systems beim Öffnen des Fahrzeugs schon angeht, bevor ich den Wagen einschalte. Dem kann ich begegnen, weil ich einen USB-Umschalter* benutze, so dass ich über den gleichen Port auch einen USB-Stick direkt mit dem Infotainment-System verbinden kann. Ich kann also vor dem Drücken der Power-Taste die AI/T-Box abtrennen, und erst Einschalten, wenn das Infotainment-System bereits läuft.
Welchen Umschalter benutzt du?
Der Erste, den ich bestellt hatte, hat nicht funktioniert - irgendein Carplay Fehler.
Der aktuelle schaltet zwischen TBox und meinem AA Wireless um, schaltet aber scheinbar nur die Datenleitungen, die Box bleibt an und damit auch die Bluetooth Verbindung zum Handy.
Ich habe mir nun zusätzlich einen USB Schalter besorgt, womit ich ein und ausschalten kann. Der funktioniert soweit ganz gut.
Lieber wäre mir trotzdem eine einzige Umschalt-Box. -
Weiß eigentlich jemand, wie man diesen überlagernden Ball (Home, zurück etc) los wird? Ich habe mir eine Navigations-Leisten App gekauft, die die normalen Android Buttons realisiert - das finde ich viel besser. Schade, dass man kein Stock Android für die Box bekommt oder noch besser Android Automotive *träum*
-
Kann man die Telefon Funktion nicht einfach deaktivieren in der Box? Dann einfach Telefonie wie bisher über das Bluetooth gekoppelte Telefon bzw über Carplay über die Box gekoppelt?
Bei mir mit der T-Box Ambient funktioniert es gut per Bluetooth. Mein Handy ist mit der TBox gekoppelt und Telefonie läuft über die BT Telefon App der Box.
Man kann das Gespräch auch am Handy starten, Freisprechen läuft dann trotzdem über die TBox und die Auto-Lautsprecher und meines Erachtens auch über das Auto Mikro (da die Box neben meinem Sitz auf dem Boden versteckt liegt.
Man kann die Anrufe aber auch über die BT Telefon App starten - ist nur nicht so komfortabel. Bei Anrufen an die letzten Gesprächspartner (Anrufliste) geht es aber gut.
Leider funktionieren Widgets für Telefonie nicht, diese greifen nur auf die original Telefon App zu (z.B. Direktwahl Shortcuts auf bestimmte Personen)
Daten bekommt meine TBox per WLAN-Hotspot vom Handy, den ich mittels Routine (bei Samsung eine integrierte Funktion / geht aber IMHO auch mit Tasker etc) bei Bluetooth Verbindung zur TBox starte und bei Verbindungs-Verlust wieder Rückgängig mache.
-
Das bedeutet ich kann ihn der Kia Charge App mich für das eine oder andere entscheiden? Würde eh nur Power für 1 Monat nehmen. Da ich meistens daheim lade.
Nein. Den Kia Charge Tarif bucht man bei Kia, den Ionity Passport Power in der Ionity App. Den Ladevorgang startet man dann auch direkt über die Ionity App. Eine Karte gibt es bei Ionity nicht.
Weitere Alternative ist die MyRenault App. Da kostet Ionity 4,99€ Grundgebühr im Monat und auch 0,39ct/kWh in Deutschland und man bekommt eine Ladekarte. Das Feld Fahrzeug Identifikationsnummer lässt man leer und geht direkt unten auf mein Konto und bestellt da den ChargePass. Geht auch zuerst ohne Tarif, um die Karte zu bekommen und dann bucht man bei Bedarf den Tarif dazu.
-
Eben habe ich es probiert, über die App lässt sich das Auto auch im Waschstraßen Modus öffnen
Sobald man die Fahrertür öffnet, wird die Fahrstufe deaktiviert und die Feststellbremse aktiviert.
Ich bin nicht mehr ganz sicher, aber ich meine gelesen zu haben, dass so der Waschanlagen Modus sogar "aktiv" bleibt, also wenn man mit App öffnet und wieder schließt. Ob das so ist, habe ich aber auch noch nicht getestet.
