Beiträge von cchb

Hatte letztens auf der Autobahn eine Begegnung der "dritten Art".

Während eines Spurwechsel hat sich das Infotainment scheinbar aufgehängt und selbstständig neu gestartet.

Der Bildschirm mit den Fahrfunktionen hingegen war aktiv und hat normal funktioniert.

Alle Assistenten die mit dem HDA zusammenhängen waren allerdings schlagartig aus (z.B Abstandstempomat, Spurwechselassistent...).

Der Neustart hat länger gedauert als üblich, alle Funktionen sind dann aber nach und nach wieder eingestiegen, nach einigen Minuten ging der HDA auch wieder vollumfänglich.

Gut für die Nerven: trotz aufhängen und Neustart konnte ich keine Einschränkungen während der Fahrt feststellen (bis auf Ausfall des HDA) und der Bildschirm mit Fahrinformationen blieb online.

Beunruhigend: Restart hat lange gedauert, der schwarze Bildschirm hat auf mich irgendwie nackig gewirkt und meine Aufmerksamkeit zu stark von der Straße genommen.

Hattet ihr so ein Verhalten auch schon einmal im EV6?

Auszug aus: https://www.jet.de/jetstrom

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Gemeinsam mit unserem Partner, der MONTA App, ist das Zahlen beim Ad-Hoc-Laden sogar noch leichter.

Mit 24 Ladestationen eher weniger Punkte, dafür aber ein gutes Angebot bei Adhoc Ladung finde ich. Für mich nichts in der Nähe, aber vielleicht bei euch

Gibt es eigentlich bis auf die Ewe Go Preise irgendwas sinnvolles bei dieser "Bahnbrechenden" neuen App??

Das Video dazu kenne ich nicht. Habe nur den Text Beitrag gesehen und dann bei dem Link geschaut ob es auch für den EV6 gilt.

Da der EV6 mit Standard Gen5W in der Liste der berechtigten Fahrzeuge steht bin ich davon ausgegangen, dass es auch für den vFl EV6 gültig ist...

Kommt von YouTube -EV Odessey-

Und er hat es wohl von Facebook

Zitat von Vogel-blitz

Der zeigt ganz einfach mehr an weil immer Leute sich aufregen das nicht die WLTP erreicht bzw. angezeigt wird.

Dafür geht halt beim Fahren die Restreichweite schneller runter.

[...]

Böse Zungen (ich) behaupten ja, dass jetzt einfach das Kaputtgehen der ICCU eingerechnet wird und durch die niedrige Geschwindigkeit des "Limp home" Modus der erwartet Verbrauch sinkt, was eine höhere Reichweite zur Folge hat

/Sarkasmus aus

Zitat von Deecee

Beim Download-Versuch erscheint bei mir wieder das olle August-24-Update...

Bei mir ebenfalls, aber die Veröffentlichung bezieht sich doch auf ein neues Update, oder täusche ich mich?

Interessant ist auch, dass dort der 28.März als "Registrierungsdatum" steht. Eventuell ist das eine Vorankündigung?

Bewerbe ich mich gerade für den Falschinfo Award bei Update-Meldungen oder ist das hier neu: https://update.kia.com/EU/DE/u…em_uPNhH6GJmRJaa-i2ZyargQ

Dass die sich so lange Zeit lassen kündet vielleicht auch von größeren neuen Features :o

Vielleicht bekommen wir ja für das lange Warten dieses Mal drei statt nur zwei neuen Naturklängen (und sonst nichts)...

Ich habe vorgestern das aktuellste ICCU aufspielen lassen und danach den Hinweis bekommen vom Händler, dass es sinnvoll ist den Akku einmal am AC Ladegerät auf 100% zu laden und ihn dann bei Bedarf balancen zu lassen.

Da ich heute eh eine längere Fahrt vor mir habe mache ich das Mal.

Hat noch jemand so einen Rat bekommen?

(Ich habe keinen Hinweis im Auto/ der Connect App, dass ein Balancing erforderlich wäre).

Dass der Akku ab und an mal balancen soll ist soweit bekannt, aber ich fand den Zusammenhang mit dem erfolgten Update spannend...